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芬兰Elisa开通欧洲最大的5G网络之一 华为提供5G设备

2019年12月09日 23:13 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月09日 23:13<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元雾井郴、上市市值1000亿元的企业辉。    技术战略上揽横保,将坚持1条纯电动驱动技术路线弗阔骆,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平卜七。同时搭取扣,产品将具备400公里续航能力胆党持,平均能耗每百公里低于12kwh途烷捌。    产品方面辆粟,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV存互氯,其续航里程(参配剃疵龚、图片戳柬、询价)可达300公里景里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型坎攫尉。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车丰篓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车酣还。此外嫩,北汽新能源代号规划代号为C30DB窟答、C33DB措鼓翟、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型替酱。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销菊,以便更好地与传统营销模式保持平衡松示。现阶段喇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店缄僧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展龄。    3.江淮    2015年销量逃脖辞:在新能源领域稗挖墩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车划尖低,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力乘容,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆哆户。    未来规划都实:到2025年昏,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上杉法,形成节能汽车汹、新能源汽车醒侨椽、智能网联汽车共同发展的新格局炒。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型趁盆史。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配棠脑、图片协、询价)S2打造)废、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)木摩糠、星锐EV三款纯电动车型煞,基于瑞风S5打造的混合动力车型猫辛口。    4.奇瑞    2015年产销量佳书:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)椿粹诞,销售7262辆戒。    未来规划旅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车习钠,同时目标年销量定为20万辆赡菠璃。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆哩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力画、纯电动发、增程式电动车顽、电动四驱的汽车跋心滥,种类涵盖乘用毋逛拓、商用和专用车领域青平。值得一提的是偷凄,2016年上半年杯甭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV倡吼,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市宠,这款车运用了诸多新技术番,未来将会呈现给消费者不同的体验瞎挤。    5.广汽    2015年销量蚂:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆芯骸。    未来规划卧:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型谴那穷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市磐。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市唐琼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市插齐。在未来淋奖泛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型尝绕。传祺还将推出一款A0EV电动车火鸿桓,该车很有可能是一款小型的纯电动车始篓宝。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模兑纶枪。要完成这一目标坤,新车投放将成为关键葛。未来基于插电式PHEV块、纯电动EV堂侍蓉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型街乱快。    6.上汽    2015年销量雄寂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆怖,较2014年产销增长3倍劣。其中荣威e550销售10711辆朴梆,占比接近96%须欧。    未来规划鹊:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车闯壕,包括荣威E950挫、新能源SUV艇亲疾、A级纯电动车扇曹、全新一代插电强混荣威E550等车型描合么,价格介于在10-25万之间籍翔。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元遣,投放30款以上全新产品碴病境,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势什颠革。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆氦,其中自主品牌实现20万辆人熊社。根据规划犬恋凳,30款新能源产品中碱珐肚,纯电动汽车达13款显,插电式混合动力产品有17款拭,其中也将包括商用车箱梨,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品撅挺。    上汽集团副总裁(参配认、图片勿、询价)怖苫、乘用车公司总经理王晓秋曾表示尺:“我们把新能源放在第一位刊沉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求驾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势恨,到2025年涩律,新能源将成为未来动力的主流侣。”    7.众泰    2015年销售谋茎:众泰新能源销量为24574辆继,同比增长143.6%梦。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量笑,而2018年将冲击50万辆目标挺问。    未来规划弯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV巴哥现,2016年还将推出Z500纯电动版辅浩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车们汗访。众泰已经规划8款全新新能源汽车苇皋苟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车都玛,包括四款微型纯电动车隧啥,分别为E200编、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鞋榔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级尾、A级摩、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车虎浦。    8.长安    2015年销量款班适:长安逸动(参配臀收、图片唤、询价)EV销售1500辆蜂。    未来规划身久穗:长安汽车发布2020新能源计划价矗褂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上耻窘,至2025年推出34款车型榷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)兜。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆滩,至2025年虾晌,新能源车累计销量突破200万辆瓣劳娇。    9.吉利    2015年产量途:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军涕,占比35%将。    未来规划愁:吉利未来5年的新能源汽车规划力,未来纯电动车链扛配、混合油电车乔抹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成梨窍委。2020年将占吉利汽车总销量90%以上跑先瓮,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%旦癸谋,纯电动(EV)车型销量占比35%裁骚。将借助新能源车型布局亲勒茸,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值夏。    在纯电动汽车方面猾控块,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台挥,到2020年补懦,吉利FE平台的车辆将实现续航500km绞归送,百公里耗电11kwh的目标翰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料苟。在油电混合车型方面颊梆卸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市暴。在插电混动方面失伴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统八磨,首款车型将在2017年上市惧傻。    10.东风    2015年销量锨:东风风神E30销量511辆掳曝墒。    未来规划冬恒挎:2016年啦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酪损:E302016款附腻腐、A60EV标准版斤、A60EV尊享版阔杏丹,确保2000辆统、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成硼玫,其中E30L项到醛、A60EV车型各销售1000台以上巩。    11.江铃    2015年销量仍粉:江铃E100销售5268辆祷腾彭。    未来规划情文:江铃集团采取了混合动力车唉、纯电动车两条产品规划路线杯。其中高,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%本沤,按照对行业的预计锻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆纫。    在未来的产品规划中上,江铃E100车型升级产品即将上市层,正在开发的代号为E200淡莱氨、E160混、E170纯电动轿车也将陆续上市凄。另悉岁,新上市的电动轿车相比老款产品哪,在续航里程势合蛔、最高时速灭夯架、智能化和舒适性方面将会有明显提升播。此外江铃还将利用现有整车技术及平台盟集,引入混合动力技术檀菊脸,以解决有关法规合规问题槽,此项目的前期费用为1.8亿元刀。   二煎赴淀、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性喇腿。到2020年墒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鹅腔砍,而整体销售目标为450辆达车似。也就是说外落蔚,到2020年韭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%脐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元潜剧贡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品挥腐,到2020年力争达到60万辆的销量目标贸肺蝗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吃屡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标势,只是宣布惠饭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额颊。    4.东风集团    东风集团规划负场归,到2020年式,其自主品牌累计销量目标为200万辆胁讲缓。其中背泵臣,新能源车销量目标为80万辆敦,占比高达40%吵悸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业暗簇隆,到“十三五”末搔妙倍,其新能源车型数量将扩展至十余款陵寞,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现惫钠狄。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标俩孔,其中提及2020年年产销要达到50万辆贾邻。    7.奇瑞    2015年8月表示晌,将投资数百亿元篇狙,到2020年实现销量目标70万辆憾,其中新能源车将达20万辆狈暑,占比28.6%淳纠獭。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊葛。吉利宣称黔,今后将纯电动吝锰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举抡盲,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%喂。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标楷,其新能源汽车销量将达到108万辆伞。这是一个相当高的数量搜都,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成馈。而且托瘟斧,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业缺其。 责编朽妒狼:杨杰" "   据外媒报道槽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷箍磊,这可能导致气囊在撞击时无法打开盯弹,或没有事故发生时意外打开诬茬。    本田胁臂、菲亚特-克莱斯特画哪、梅德赛斯-奔驰浑返、大众努卯肖、马自达拜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响祁。    全球汽车市场中亢坎某,气囊召回已屡见不鲜抗田。其中喷殴,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象华黎。横跨2013至2016年粱,均能看到高田气囊召回计划频频曝出桨颊。    正在高田气囊焦头烂额的时候狭,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道腺,近期钡稼,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蔫我相,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划澳烷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患甭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回娘,涉及500万辆车朵辫。    大陆集团将于近期启动召回计划侍簧牛,并继续对旗下产品进行核查兜,以彻底消除安全气囊传感器隐患拭嘲。    本田表示嗡陈,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鲜刷刃,替换存在缺陷的大陆系统控制单元袜陌栏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔涛,83次现场报告钮,和2例致伤事件廖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认稀。    本田告知经销商赁漏绊,目前需更换的部件短缺乐朵,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单绩,今年秋季之前恐无法完成全部更换露兢。    同样福汾,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车弦朔,包括2009款道奇酷威赣铜,2008-2009款道奇凯领舱酬强、克莱斯勒Town and Country瓤,以及合作研发的2009款大众Routan卜匠。    该公司报告显示滑,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件甘。    大陆集团表示角,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蹄。    马自达已回应召回并介入调查妨,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目交位腑。其他汽车制造商目前没有进行回应诺。 责编滤活篓:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后吉,大量车流涌上高速公路了俩,然而扩,当车辆长龙逐渐稀松寂弊逝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来界。记者在湖南境内的长益高速公路上看到勤模秃,在临时桶臧ぃ靠点和服务区玲完溉,各种垃圾成堆僧剩题。春节期间这里60多公里高速路段欢谩,日均清理的垃圾竟然超过20吨咕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里醒甜,是进出长沙的西大门涂,今年春运期间味,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”响,24小时高峰断面车流量达到12万辆奖。长益高速养护工杨秋强告诉记者嘘棵畦,春运高峰时笛,饮料瓶子躲里试、纸巾阑第、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢构,稍有堵车路面便是一片狼藉饺。高速公路上垃圾成堆的现象髓,折射出人们在物质财富丰富的同时瓷容,文明素养还有待提高茨。    长益高速养护清障中心主任陈创说芯夸尖,为备战春运疙惦奖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上礁秽虐,临时增加了10位养护工参与保洁工作筛。即便如此查纹撂,每位养护工还是需要加班加点屁,平均每天出勤3趟叫烂桂,工作12小时绅鞘挫,收捡超过500公斤的垃圾你。然而潞,要恢复到平时的卫生状况丸诡绕、环境状况晴纱豌,还需要半个月判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患修溯奥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定岭,乘车人不得向车外抛洒物品甸淖巍,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为窃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋巨头,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里貌酪,做到环保妮下、安全出行柒仕熔。 责编轿:杨杰" "  在过去的2015年仟来,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆仓惶甫,同比增长5.2%挡够,再度刷新2014年创下的年度销量纪录恃杏锨。其中在昂科威和SRX等车型的推动下炔泵,通用SUV产品的零售销量同比激增144%卤技岔。上汽通用汽车总经理王永清表示哗剐瞄,未来几年将在SUV细分市场发力阑斥嚏。网通社梳理通用新车计划磨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型笺墓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型娘疙,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV措侨。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表加习:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌熊袒挞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拒,雪佛兰将在2020年内推出20款新车创,以实现这一销量目标呛。进入2016年哺嫡拷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段沛遣梅。王永清表示希跨单:“在2016年年底之前凰,雪佛兰将在中国市场推出7款新车峰,覆盖中级车穗、中高级车癸、SUV等细分市场收。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型屎。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban郴旗。新车拥有5.7米的车身长度臣寥, 满足普通家庭对于车内空间的需求唾。现阶段国内全尺寸SUV市场火热兄卉灭,但多以豪华品牌车型居多葱棱,例如奔驰GLS嫂、雷克萨斯LX等擒惩酵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争咐。   别克品牌诺扮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕股,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划巴编:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型赦。”其中包括一款全新紧凑SUV车型杯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市禾跨,但除了已在国内上市的昂科威外说颅,其他6款均有望登陆中国市场颇毒。   新车介于昂科拉和昂科威之间骂,定位紧凑SUV久,并将基于通用最新D2XX平台打造而成栋。在外观方面有望以Envision概念车为模板常枢萝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计啸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机郡,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机算。   凯迪拉克品牌鹿崇奖:全新小型阿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌汤墙,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划靛江库。未来品牌将在华推出多款产品挂贡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型铰坏通,形成十二大车系硅差磷,覆盖SUV磕、轿车凭坛、敞篷车等各个细分市场堪俗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酞。除凯雷德和XT5外频,凯迪拉克还将推出3款新产品歌膘,分别为小型编、紧凑揣泞窘、中大型SUV茸。这些新车未来均有望在华国产垢鹤秆。   2014年瓮沧抛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示摩摆寐,公司将采用新的命名方案瞄篓帮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场集禄。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品了蓉,“XT+数字”命名SUV车型洁奢。目前通用已经注册了XT2券敖革、XT3慨涸、XT4宝教、XT5策壳镶、XT6韶、XT7和XT8商标瘫溺。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5订,未来品牌全新小型SUV瓤、紧凑SUV和中型SUV共化灵,有望依次命名XT2躬浆祭、XT4和XT6沁罚。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签性哪宪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编申醋浦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时遁嫉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求辫。近日怖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉蔽喟狻,结果评选出了十大最安全的SUV车型巳蚕,上榜车型虽然只针对美国地区猛奔,但对日渐升温的中国SUV市场而言喂丛,也有着一定的指导意义篇釜,所以拿来同大家分享瞳桅极。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试奴忿硕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级畔瑞。此外庆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级贝鳖衔。作为讴歌第三代车型鬼暴,讴歌MDX为七座车型猫京捕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款秸朵秽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)淀春苯。   讴歌RDX   看完大哥MDX哇论,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱宋。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号涟滔,根据IIHS和NHTSA评估结果中毙,它获得了与兄弟MDX同样的好评适墒,通过一系列碰撞测试后陵商庐,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列钢。 作为五座版本车型范弄,RDX的全轮驱动系统是可选的督,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统械。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证舶,在正面碰撞预防系统中葡确菏,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嗅。 2016年CR-V的零售价为23745美元步擂抖,为五座版车型镀订。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一携,也许有着很多原因迁焚,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮丰淖橡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级竣蛋畴,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色膜范驮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元尺架,并配有3.5升V6发动机作为标准配置镣摩陕。目前可最多容纳八名成年乘客氦活舵,并拥有四轮驱动的选装配置肥萎吠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者钎榔,现代途胜的最终结果也非常理想荆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级房玖罕,同时也配备了儿童安全座椅的设施确。 在美国趣,现代途胜的零售价格为22700美元窝钡,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间闹苔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择幂规。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳型,作为奥迪Q5的主要竞争对手戳俩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV叼。同时佰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置膘劫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元虱,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本弯涧。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元匈,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显别凡梦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性盼晃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置逞链。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩电懦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价寥纷剂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元侩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用缅。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看贺乘汾。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价单雌。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元膜乓。与同样上榜的雷克萨斯NX一般弯第,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式察翻,而且日后还会配备混合动力系统耻紊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词喊匈,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头晶譬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中徽累,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级肠册。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元净叼项,提供前驱与四驱两种驱动形式嫉婆菠。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么八,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下手谜,IIHS究竟是什么信认?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挤势化。方法是侮苫饭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶乌评,然后测量车顶凹陷程度惕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸沸姆规,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时鄙钙抵,评价为“A(Acceptable榷幌炕:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时恫叭,评价为“M(Marginal笛连:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拾狄窍,评价为“P(Poor漂:差)”色。 责编剐撂:杨杰" "  写在前面虫敬:   汽车安全只有四个字铂,但仅靠几篇文章是很难说透的腺涟继。为此伸,从今天开始佃仍,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题驳糙,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读躬,以期让广大读者在潜移默化中勤獭屏,逐步形成科学隘熟、合理的汽车安全观筐。   在过去一百多年中蔼,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展彻戈嘲,汽车的安全性也得到了长足进步迷达。但令人困惑的是呢豢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动忍雇熬、被动安全配置顺画,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少窖。谈到这有人可能会问七,我们的汽车真的是越来越安全么挎?   要回答这个问题迫,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来埔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量峰蔬桂。而在几年前悍母,很能来事儿的美国人确实这么干过撕砂惮,废话不多说蝗坎雷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果咆郎。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生标,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会顷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试内锯。而在2009年菩宛,为了庆祝成立五十周年妹蹈敞,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蓖冀顾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞挡。   迈锐宝这款车大家都不陌生卷片括,2009款的轴距不到2.8米密瑰,整体长度约4.8米石式誓,整备质量约1.5吨啸墨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娇对寇。   而相比之下剧冀,1959款Bel Air绝对算是个大块头翔具怜,轴距刚刚达到3米尼铃评,整体长度则达到了5.4米警唐咯,比当今加长版的宝马7系还要长额沃,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成莽,整备质量达到近1.7吨卜唇。   1959款Bel Air诞生时拖诉可,正值肌肉车弗姓坝、长尾翼在美国市场风靡之际七说,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风洛,方方正正的线条也颇有硬派气息歼。   相比之下砍,有着当代流线型设计的迈锐宝搁阿,更像是个脾气温顺的小伙子坛蕾,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞定,貌似很难占到便宜粉廓。这台Bel Air虽然年代久远喇家夕,但车况仍然良好览蟹抹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转虫含描,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蔚,保存依然完好共。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞岛磊炒,而是小范围重叠的对撞捶。面对着气派册逆、硬朗的Bel Air钝,和明显小一大圈的迈锐宝钡,如果有人逼着你做试验品构,必须挑一辆车进行碰撞时逼,你会选哪一辆呢塑?   不卖关子了须讹,来看看碰撞后的结果埠歼剔:   看到这些图片前池,想必很多人和我一样孰,已经猜到了结果毙琼开,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象廖肃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air桅掠芭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构牌鞘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱习沫,乘员舱的结构已经不是变形七,而是完全崩溃忍青臼。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落盒旧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片伐。   由于没有装备安全气囊与安全带蹿镣贯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘普断淋,如果坐在里面的是个真人晌兔撕,最后的结果只能说九死一生健。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是绘:各方面表现均为Poor(糟糕)搐度仆。   再看看迈锐宝的情况管,虽然车头破损明显婪,但碰撞后乘员舱结构基本完整烫,气囊正常弹出愧仓。前风挡虽然严重破裂谷课,但并未脱离框架敝,且没有溅出碎片标。   如果这里坐的是真人相,虽然难免受到一定程度的损伤硅微蚊,但应该不会危机性命班潮沃。幸运的话乐暴,或许还能走下来查看对面乘客的情况错。看完这场特殊的碰撞测试墒擦垄,我想起了很多人都存在的一种误解稼特:车子越重越耐撞蒙爸、越安全弗合惟。相信看完本文之后廊袜,大家对于这方面的认知应该会有所转变唇地丸。   最后说两句逻检票:   汽车经过一百多年的发展演变绅,和几十年前的老旧车型相比川,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化扭趴。除了车身结构更加坚固卜、车内配置更加丰富外疤认翟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色教宽。   不过涩茧楷,汽车安全性这个话题非常复杂奖抄轮,仅从任何一个角度去判断都是片面的酸哨努,而本文介绍的这场新鸵、老车型对撞也只能说明一方面的问题滥钩。谈这个话题不能着急侥,未来一段时间日核,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读床,我们将来慢慢聊仕搞、细细聊蓄堤。     责编醛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”淋聘袭。当大环境的水温不断降低时弊募猴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓托前肉。而2015年烂绥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河骋拆限。   2014年8月诡彻啃,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告锣订廉,平行进口车经销商不再受备案制度限制咎弓航,正式“登堂入室”挎光。   换言之们,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式猾,从2014年8月开始正式“合法化”缸蟹姓,从“地下”运作转为“地上”发展翟巴。然而兔,“合法化”之后的一年又4个月里蓉布戳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地虽,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等帆隙腹。   2015年2月码,平行进口车在上海自贸区开卖铺瞪矮,短短不到半年时间里惟烯,深圳跑靖、天津径珐、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作铃饰成,此后磁摔,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大杀萄,截至目前为止盒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家歧,其中上海28家撩邢惯,广州14家刑裸,天津35家连,福建18家烦具拭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司班福、上海百联汽车贸易有限公司闪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业疲柬。   从普通经销商层面来看贸,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》稿旧巢,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》膛邦,规定从2016年1月1日起孙盘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求曝惮、放宽平行进口汽车数量限制许、简化工厂检查要求三大举措划。   以上举动脐茹洗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈淀门款,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场凡汲。   以3C认证改革这一利好消息为例侯门,平行进口车销售前的中间环节得以减少嗡邓喉,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元啊,如此一来评评夯,平行进口车价格将进一步降低卤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策累熟,平行进口车市场相对于中规进口车而言婚,还有更大的市场空间等待挖掘涵累丧,而且随着国家对于数量限制的开放礁休,平行进口车的成本降低了30%韧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示浆,随着政策推进竟,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度础饯紊。   一位自贸区平行进口商表示翔稗:“最保守估计旗夸辟,明年通过上郝湍鹜矗口岸霉,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆弘砂。”   但是小,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后媚刮,却隐藏着一个残酷的数据讹侣。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露氮绕损,尽管相比2013年乘,2014年平行进口车的进口量有所加大涧速侮,在12万辆左右嘛赔,但报关数量却反而出现了下滑汝。   他进一步解释这一现象似仿誓,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态摧擦敌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搂嫡巷。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多钦痘石,再加上2015年经济大环境的持续下行介,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右室崎。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是篱醛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩泰吠春。”   那么我们不禁要问腊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态筒氛? ▌大环境转冷茂纲,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆赣寇械,同比增速9.3%魔肯,相较2014年批发增速13%稍有降低潭焕其。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下腹绕拳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征长刻铣。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块私,平行进口车市场也无法做到独善其身淖葡。在崔东树看来戮剂溺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度恨点,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争清额叙,使得消费者能够购买到质量更好粗玲峭、价格更优产品皆疾。   而从更高层面来看什涛,滚雷进口车创始人陈鸿认为贡,通过开放平行进口车险惹缺,鼓励竞争卤屯疚、打破垄断鼓狸希,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向耽。   简言之姐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”故卢锭。当大环境的水温不断降低时苏持囤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嚼。   尽管利好政策正在相继出台弦搜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说化袄门,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题饰,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变施。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响栖辫滦,平行进口车供应渠道的变窄炔镀啪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等粹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少冗屋降。”在姜建清看来率窃到,进口车受各种外来因素的影响失膘祥,市场层面逐渐变冷宪枷。   货源紧俏而且有局限性柒冬械。从平行进口汽车的来源来看盗扯斧,相关资料显示痘虏龚,2015年已经售出的平行进口车来源中捐安捂,美国及加拿大占55%想羌,中东占40%录瑞菱,欧洲占5%另清唤。   各种法规政策阻碍销售渠道吐。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定闹:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆搁埠。”换言之其,禁止进口车在中国市场“二次销售”母。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记梢人急,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”镣冬齿,无法进行销售眯胜吞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为哩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理倒。早在2014年并泉,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为七毋丧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示烹匡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址瞎寝拓,以此审查购买专属市场车型的买家霜,并且对现金付款设置障碍顾查骡。   除了堵截平行进口车市场的源头赁,汽车厂商还在排量上下功夫鞘,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息街栓凄。这样一来沽咳螺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万膊泌拢。   ▌售后体系晚苇固、监管流程亟待完善   此外撬牧菩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑恭壤冈,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决谓绦。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例从,这款车主要来自于中东同、北美碾、加拿大和墨西哥地区瀑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元浆。而带有M配件的墨西哥寿、加拿大版本价格更是高达90万元以上挨胯。反观宝马配置七倡炮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版荡翱,指导价为95.8万元猾,终端价格大约在86.8万元左右寐渤归。相较而言恫臣顷,尺寸更大床、调校更出色的国外版具有一定的价格优势察频境。   不过有一点值得注意韧妈未,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养我风。但是质保是需要额外购买的彩氢拭。如果单单购买地盘磋、发动机栏、变速箱“三大件”的质保率保,价格为7,500元(3年/6万公里)户闺店,如果是整车质保粪理剧,价格为15,000元(3年/6万公里)肃菏蝎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势膳。   专家提醒慌搬,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度创,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段省,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑掳,政策体系及监管流程也亟待完善届。无疑吞,从起步到成熟需要一个过程挞秃,而这一切都需要时间来磨合梨辅、完善伟。   当然驶,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了狭,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务晌卤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证胃丘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用陀。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局归颁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强危斯臀。”姜建清进一步透露清福善。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业篡裂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示察,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拒陕,在车型上不会有太大矛盾良谦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现冈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车敌,也囊括了林肯MKT理撩瞧、奔驰GL500矛懂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型贯吼。   业内人士表示腾撂,对于类似于上海永达汽车集团有限公司罕甫宠、上海百联汽车贸易有限公司朴构驮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说闹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分灭抗领,是在和厂商侧沟聊、经销商进行谈判时的一个重要筹码晌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制实。   但是不可否认的是辩,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比獭坟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势杉,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商控矮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言儡梗袖:“无论在工商总局还是商务部等相关部门辖,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台毙时。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响侍腻。平行进口车副会长姜建清甚至预测板乘随:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上寿炯盗。”也就是说绒,洗牌在所难免韦劣。   对于平行进口车市场接下来的发展辛通咎,张志勇认为冒莱,适应相关机构的介入性捻适、铺设渠道等都需要花费大量的时间陋械陪,一个市场的成熟不是一蹴而就的晴哎时,而是需要等待交鲤来。   而姜建清的观点是修窘羞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年怕么揭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景脾,“市场是有的杏,如何创新是平行进口商面临的课题笔拾。”   版权声明脸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件递期儒,禁止任何形式的转载或改编菱,如有任何侵权行为尉全,侵权者将承担相应的法律责任! 责编每如:杨杰" "   现如今嫌浇淡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乱圈,不管是豪车宛笨莫、跑车还是SUV又或者是MPV伶扩提,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型速讲全。除了经济实惠之外充晃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事唤尸面,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疆间姬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋监画苏。    PS山唉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车当,是经过鉴定之后无火烧撂房诉、泡水窃磕、重大事故墩,且外观完成无需喷漆的二手车浑剃撵。   一旦片句、换油    1肯滔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油诉购缓,主要作用是对发动机起到润滑减磨睛、辅助冷却降温贰默、密封防漏矗莲纯、防锈防蚀铃衬、减震缓冲等作用刊乖诡。发动机是汽车的心脏寸,许多金属部件之间相互摩擦运动案看,这些部件运动速度快八、环境差屯诽,工作温度可达400°C至600°C配烹哼。在这样恶劣的工况下面锨吞镰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损愧据逃,延长使用寿命赋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凸竭勾,以确保油路通畅喇,不被杂质阻塞挠斤佰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)皋誊熄。合成油中又分为泡哆粟:全合成及半合成硕桓淑。全合成机油是最高等级的捻。车友们在选择机油种类时秃聊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择玲。    2撑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质测,使用在采用液压制动系统的车辆中籍匡。是制动系统制动不可缺少的部分刨兽耿,而在制动系统之中连四,它是作为一个力传递的介质顾,因为液体是不能被压缩的鹅侩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嫡码扑,会对我们的安全带来隐患答。    3暮兔怠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伤,起到润滑延长传动装置寿命的作用水炭叼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果烫瑞,在严苛操作条件下减少油品损失搐划线。根据变速箱结构的不同瓢柔刺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油细千。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求哥测肃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸵碧纳,其扭矩吃、重量棠、转速龟、结构等都会不同澄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油擎吴葡。而不同的变速箱油侥,正是影响换挡品质的原因之一羚莱发。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油剂疙,特别是打算卖掉的车抖叙,所以二手车的变速箱油应该及早更换锯。   二欺期砰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花筛棵此,以点燃可燃混合气体的部件体。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量粳。尤其是中心电极达到更高的温度时叔,被酸化消耗掉馆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的凤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下馆,可以先拆出火花塞进行检查卸素娜,看是否需要更换粕甘。   三渺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔑池好,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进场扦孪、排气时间的准确携齐箩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写械壳,传动精确蹬拟镣,自身变化量小而且易于补偿剁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短短咀捻,因此要定期更换皮带茅寥琳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换陈。就算你车上备有正时皮带烦安,一旦发生其断裂坪邢,自己也无法更换灿肋。因此功矫守,当总行驶路程到达8万时丸歧杰,建议考虑更换之芭胺逢。正时皮带在水箱风扇的后面沫黄皋。    随着汽车制造工艺的不断进步斗维细,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代考休光,与传统的皮带驱动相比傻吝蛋,链条驱动方式的传动可靠铂吻、耐久性好并且还可节省空间嫩,并且终身免维护替斑殿,这就使其与发动机同寿命汲经荆,不但安全僻释、可靠性得到了一定提升辰,还将引擎的使用阶、维护成本降低了不少懊,可谓一举两得歪裳。   四及较、查看蓄电池    车辆的电瓶顿,又称为蓄电池委,是一个将化学能转化成电能的设备燃。它的作用是供给发动机用电匹,当车辆准备发动时猫兢昏,蓄电池会放电给起动机提供电力仓混,并由起动机带动飞轮脚帅、曲轴转动百寇,从而发动车辆天挎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类钙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池铃。    买回二手车之后五概,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态涟。在启动引擎的时候摧取,如发现声音转弱或是灯光昏暗蒋毁烷,基本可以断定电池需要更换椿土。事实上秆郴,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了弛蔷,所以更换一个也是非常必要的绿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右缓肛,与铅酸蓄电池相当貉。   五视逞螺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车翅耙,防止吸入对身体有害的污染物悲蔽痊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置唤间够。活塞式机械(内燃机排、往复压缩机等)工作时烧福,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惭捆瞳,所以必须装有空气滤清器嗓估。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短剑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器挠设患,会使发动机进气不足蒙,使燃油燃烧不完全世泊,导致发动机工作不稳定扁褥妨,动力下降承、耗油量增加的现象发生愤散。    一般停放较旧的二手车接绍,空气滤清器很久都没有更换突纱,建议查看实际情况之后酌情予以更换括。   六喉厘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内未套谢,进行车内除味消毒必不可少的程序略。除了常见的清洗除尘秒香,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外柯。细节上注意车身内部楔界,包括座椅舰丛,车体面板午呻盆,玻璃等切不可忘记较田,擦拭完毕需摇起车窗泄沃列,让汽车通风一段时间扳本,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品霸青卡,增加除臭效果岗攀。   小结块评帅:    对于二手车的整备是一门细致活儿誊。建议车主勤观察拾、勤保养磁,车子嘛“三分修缚烧凉,七分养很,好好对待爱车患,爱车也会好好的对待你搂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车垛阜惭,欢迎扫描优艾卡二维码商敞美,如有汽车问题需要咨询汤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您芒。 责编艘:杨杰" "  近日赦捐,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵绩,新能源汽车产业链骗补将受到严查碌,并且随着新能源汽车补贴的爬坡肝,未来补贴越来越少秘,甚至将取消补贴农讥楼,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展淑?让新能源汽车开倒车呢潞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计抨,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆摊舵健,同比增长3.3倍;累计销售331092辆叮,同比增长3.4倍坞集。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆晒,同比分别增长4.2倍和4.5倍仁耗茨。   截至2015年底离群,我国新能源汽车累计产销近50万辆洁。数字庞大的背后蚊伟,甚至可能有假譬嫉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高屋。即使新能源汽车销量有那么高派花,但是国内的新能源汽车也是品质较低笺醚,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型啦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看橙,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200艾、E150EV硅、力帆620EV阜午、长安逸动EV庆土汐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车食径。   可见雷氮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主栖魄卢,可是这些低端车型补贴前的售价并不低狄添驮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多顽氛幕。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看休踢庐,补贴后的价格为14.99万元恼菜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元糖酸黄,即使补贴后的价格吐湘,相对传统能源汽车依然贵了色式你。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下痕扁点,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车凯挎,因为目前的油价维持相对较低的情况下绷长颁,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车乓色沮,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外景。   此外宦华,从纯电动车的续航里程来看淳末,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外散,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里释,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20刷挥齐、北汽EV160抠常矛、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里膳。   未来帆聊,随着补贴政策的退坡阔刃闺,在2016年的补贴则是腑奠,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h探俯推。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万阶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少娃惩槽,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱保间番。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便弦,续航里程不长等不足配,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后但,续航里程还会进一步减弱酶。   更重要的是戈户硼,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主朔完肩,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间挠喇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间眉涕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高施锈,两者的循环寿命相当稼恢。   如今岔悲棘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录未滑,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池汲衫,该电池重量更轻瓣晦噬,续航里程更长连台,但是耐高温能力差邵雹,安全性相对较差一些仿釜诬。   随着补贴的减少屠寐绦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴士蠢瓤,迫使厂家采用续航里程更长的电池度,而三元锂电池可能成为首逊崴拖摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧悲茨擞,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况府供。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级倾团,目前各大传统能源汽车生产电动汽车弟澜厕,根本目的是为了补贴而不是卖车蟹稠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪窟,2015年上半年的净利润4.66亿元善极,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元频,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%旦踏抵。   据统计儡拾,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元领贺,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元恢寥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元燎筒抠。此外微,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入讨号。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哭汉挫?恐怕很难朔窜闯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车队嘉,除了腾势电动汽车些狙,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成骑豌,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上剧,如果政府的补贴很快取消捕统,这些车型在市场上将缺乏竞争力铅。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力了胳,不仅是给车企补贴冲偏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴棉表脸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消滥辨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争讳夏,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大杉慷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱馅脓胆。   其实何,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉贤铰肚、还容易滋生腐败贿疙,与其直接补贴给汽车企业盲,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法嫁撕。在美国茨呜铃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分煌栓合。政府不需要出钱堂卯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金魄,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车欢讨。在德国和法国提高补贴的门槛寄绍焙,提高续驶里程数标准高,从而推动真正的电池技术研发燎甘诗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴氯,补贴在用户端巫雇按,以提高此类汽车的销量可,刺激车企转型屯。   新能源汽车骗补一事辜垢,政府应该考虑补贴的办法改进聊吓蓉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴寸卑秦。随着2020年以后补贴政策将退出玻庙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长焙、充电设备还是不够方便等厕扣,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业惺睹,将被淘汰和洗牌涣叙隶。 责编盆贫笑:杨杰" "   现如今炒似,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情币省搏,不管是豪车筷疾、跑车还是SUV又或者是MPV瞧妓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贯。除了经济实惠之外现割,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厦食?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沧慌啸。    PS轿赂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车茬蹬,是经过鉴定之后无火烧蛙桓皆、泡水靛逝、重大事故头莆孝,且外观完成无需喷漆的二手车咕。   一功、换油    1雀逻、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油夯救烹,主要作用是对发动机起到润滑减磨膜士势、辅助冷却降温娄兑联、密封防漏勺苫、防锈防蚀迷、减震缓冲等作用恼菩。发动机是汽车的心脏矗脆虎,许多金属部件之间相互摩擦运动庆昆,这些部件运动速度快虹荤、环境差琳千,工作温度可达400°C至600°C扰。在这样恶劣的工况下面卢饥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损完奇咐,延长使用寿命慕蚂炬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔司,以确保油路通畅材夹谩,不被杂质阻塞蕉防虹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)刺。合成油中又分为控:全合成及半合成完。全合成机油是最高等级的呢剔趟。车友们在选择机油种类时筒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择淋波。    2眯疾绰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质骸,使用在采用液压制动系统的车辆中睡瀑。是制动系统制动不可缺少的部分廖如趁,而在制动系统之中裳杉,它是作为一个力传递的介质笛惜柏,因为液体是不能被压缩的贸访固,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中标。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效攘欣怠,会对我们的安全带来隐患耿窖猜。    3脑固、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品猫烯,起到润滑延长传动装置寿命的作用狙车,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果泞,在严苛操作条件下减少油品损失爽寥。根据变速箱结构的不同潍瞪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挛贺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求桅警,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型郡光啸,其扭矩嗜米码、重量淡胚耪、转速剁呵、结构等都会不同鸿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油慈。而不同的变速箱油氖,正是影响换挡品质的原因之一凭脚壤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油樊,特别是打算卖掉的车锯,所以二手车的变速箱油应该及早更换酗俏袒。   二盎杉遍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花惺,以点燃可燃混合气体的部件裤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量茧。尤其是中心电极达到更高的温度时堕,被酸化消耗掉寺渤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的搭库结,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下建,可以先拆出火花塞进行检查寿,看是否需要更换残衬。   三陈瓣既、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分宋挂米,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汇避倾、排气时间的准确醒蛊兄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛饲凇,传动精确话屑跋,自身变化量小而且易于补偿惶呻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短促广,因此要定期更换皮带判采会。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酿。就算你车上备有正时皮带好,一旦发生其断裂籍汞秦,自己也无法更换喷碴锋。因此多旦棱,当总行驶路程到达8万时古,建议考虑更换之函。正时皮带在水箱风扇的后面莱。    随着汽车制造工艺的不断进步撇晶擒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代慷剂匆,与传统的皮带驱动相比览蘑古,链条驱动方式的传动可靠箔、耐久性好并且还可节省空间亩溅,并且终身免维护俯揪,这就使其与发动机同寿命结脖,不但安全穷刨、可靠性得到了一定提升难乐碑,还将引擎的使用菇附蹿、维护成本降低了不少檀嚼毖,可谓一举两得昂。   四败霜、查看蓄电池    车辆的电瓶边擒咎,又称为蓄电池跨靠味,是一个将化学能转化成电能的设备胶蔽芍。它的作用是供给发动机用电鄙公,当车辆准备发动时史,蓄电池会放电给起动机提供电力勒,并由起动机带动飞轮戊、曲轴转动线,从而发动车辆掀卑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类签暑散。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池羡淳耿。    买回二手车之后家李,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态寸遂。在启动引擎的时候咐勤城,如发现声音转弱或是灯光昏暗逢,基本可以断定电池需要更换肉德内。事实上绥我袜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了冗锯,所以更换一个也是非常必要的陆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右虹笔踏,与铅酸蓄电池相当琴。   五酬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车渺农,防止吸入对身体有害的污染物灰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置尚当轻。活塞式机械(内燃机常际、往复压缩机等)工作时先,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损轰米,所以必须装有空气滤清器辞咖漂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短凹裁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器睡汕揣,会使发动机进气不足茨,使燃油燃烧不完全琉填迟,导致发动机工作不稳定颂,动力下降布碍每、耗油量增加的现象发生融侗。    一般停放较旧的二手车侨当,空气滤清器很久都没有更换捕,建议查看实际情况之后酌情予以更换持回。   六涂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内背届伶,进行车内除味消毒必不可少的程序堕蔚。除了常见的清洗除尘歪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外外硅。细节上注意车身内部枢逆沟,包括座椅戒墩,车体面板卞托馁,玻璃等切不可忘记式胆,擦拭完毕需摇起车窗惫料,让汽车通风一段时间偶谋恢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品掠,增加除臭效果限骸。   小结情惮:    对于二手车的整备是一门细致活儿九泊沙。建议车主勤观察揪酿、勤保养箍,车子嘛“三分修翔,七分养瓷凳,好好对待爱车全逻,爱车也会好好的对待你封伎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车醚亮慧,欢迎扫描优艾卡二维码份脯,如有汽车问题需要咨询宠敞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您灯敦苍。 责编姆寥:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患悄痘,在2015年召回超过253万辆车撤刃,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回藤岁圣。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总趴少暑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回撅伸法,据统计此次共有700多万辆车受到影响厩,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆搞巧祭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表缓:网通社 Internet Info Agency   预警峡技:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警卡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表唇:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题碾,燃油箱填料管涂层存在缺陷态,导致燃油泄漏最终起火蜜。从而造成进一步对乘客的伤害泄钝咐,存在安全隐患础幸。   预警尼扯妈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警熔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表楞:网通社 Internet Info Agency   据了解媚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障脾迟。发动机绦炽、底盘邪、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分骚蓟,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用脐,例如电子燃油喷射系统限邢巫、制动防抱死控制党上、防滑控制桓、牵引力控制救、电子控制悬架际、电子控制自动变速器澜、电子动力转向等琅断抒,若电子控制系统存在故障巍,可导致汽车失控慑携。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表归袍娄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题忱劝每,制动踏板主螺母随着时间的推移托,会造成螺母松动的危险嵌吻,这将导致汽车失去制动作用阀耙哄,造成刹车失灵嫩探鲍。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蚀,使问题得到解决荒返。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表茧:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题纲奢狮,特别是在持续炎热和潮湿的条件下橇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷微祟欣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂箱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员寥,进一步导致对乘客的伤害拔龚馆,存在安全隐患徐汲弯。根据newsmax报道的信息券朝泄,目前至少10人死亡轮,其中包括九名在美国秋蚂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表思疲理:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骸税,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷社忍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂泛挖棘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员马,进一步导致对乘客的伤害姐端禄,存在安全隐患妊。目前已经在全球造成了10人死亡艘戳,在美国造成超过100人受伤勾渤传。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签氰敌:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编劝:杨杰" "  1月17日篮票金,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放顿安侍。此届盛典共有主流媒体人窜膳、汽车厂商江、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴乔伞,共同狂欢泉菏徘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻孝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起醋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛钙,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛露首璃。作为中国顶级足球联赛赞助商瞧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛副兑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟婆幕,再次挥洒汗水交石,为争夺冠军全力以赴藐颊棱。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办坑桥,长安福特冠名赞助略豹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐煌犀,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座淌僻,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军盎蛊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓尼位擦:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得电,助攻王由动力中国齐宇获得骚睹克,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得落茬。   倍耐力冠名精英球队糖屎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际杆沟贫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕燎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演嗣,博得了场下阵阵掌声喝彩喷孙。与此同时蜜武疾,倍耐力正式宣布将冠名精英球队饱,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事操蕾波。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求赣起杯,在2014年度颁奖盛典中讳其,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蜂誊山。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动贰盆,点燃了现场的高潮虏蛙巷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real爆琳闹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心拱革、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺渭粗。   众多演艺嘉宾狡五奇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台沫甩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟伎,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众顽。中国内地创作型歌手厦心、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场沮瓣。时尚座驾乐队千闲、快车道FM乐队霞粳、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众牟坟。   至此雹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕瘁吉奇。自2011年起痰,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”逢城懒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛褂,五年的联赛时光链竣溜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起恢唐,以球会友监拘示,提升了球技螺葡邻,锻炼了身体酞,也收获了更多运动的快乐恃。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织纹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕及返,敬请期待翻剁岸。 责编吓稳饭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”榔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告尾,从2016年1月1日起盎步,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求形、放宽平行进口汽车数量限制局险板、简化工厂检查要求等三大举措府朽平,以便促进汽车平行进口贸易发展谅拆潭。   公告称矾搁耪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业划仍菱,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涝块,CCC认证申请时刊创斧,可放宽提供原厂授权文件的相关要求脾。在认证过程中滩犊建,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”据、召回能力和体系的检查工作杀烷。   出于保护知识产权和市场份额需要瞧递弊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证笆戒,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度绘,又必须获得原厂授权才能拿到认证揩猎肖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权盾护悍,简化了程序郸,大大节省企业成本算得搭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示路彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》位密嘶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业妇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下绿牌,可取消非量产车认证模式数量要求搔。另外缝喝掸,《公告》提到容,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所坦,并可视情况对其进行3C认证工厂检查绊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出零,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望上踞蜗。“目前全世界汽车品牌近500个堡,进入中国市场的仅40多个现你械,而通过平行渠道进口的量相对较少瞄淌。其很大原因和此前的政策环境有关炉蓄申。现政一旦实施楷模粮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展届姆。” 某平行进口车企管理人士表示徽钙茎。 责编谦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车请漏畅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元桶炔兽。近日钵,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案扛堪,将嫌疑人宗某抓获蜂冀电,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留桑。   宗某称芳,他很喜欢汽车铝去坑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店维湍倘,去的次数多了感惩额,就认识了经营汽车装饰店的陈先生睦镜吻。   在一次聊天时厦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车彪该舶,倒手后可以挣钱闯庙,只是他最近手头紧没周转资金梦翱护,机会丢了很可惜房僚。陈先生听完后很感兴趣皑忍藕,详细询问歧材畴,宗某就从政策艾领、需要办的手续等详细说给陈先生听同甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍撂肚,当陈先生问宗某是什么型号的车时脐掣儒,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的刺土。”陈先生听宗某说得“头头是道”剑妓钞,便信以为真污,答应一起合作涣。之后冻磺摄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元闺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份尺焙,这之后宗某就失踪了脯淑锑,再也不来陈先生的店里肠,电话也不接趴。12月17日僧痪,陈先生到丰台丰益派出所报了警炊沫。丰益派出所民警接报后立即着手调查努徽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获恒。   宗某被抓获后供认腻,自己根本不认识什么“关系”连计夺,也没有什么罚没车和转地方车的事裙,完全是编出来骗人的话珊。   办案民警介绍赂,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月笑袭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某芬授灵,按北京话讲定慨,两个人就是“假熟”贺。   昨天记者获悉烙壳,目前携纺埂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留诚挽。 责编教趴曹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道垒,2016新年伊始鸥,一批汽车行业新规正式实施默,包括降低燃油限制标准师、维修保养不必去4S店受沮、退车可退“车船税”等枯。新规意在进一步维护消费者权益菲壕纱,但不少商家却感到压力重重泄钡。业内人士认为霖耻疆,新规或将遭遇落地难喇刻撇。   根据新发布的《车船税管理规程》膛,因质量原因车船被退回的耙,纳税人可以申请退还税款冀容脱。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蔫揣妇,这项新规已经开始执行隧,某4s店总经理蒋晓东告诉记者吾录,车船税费用大多数是2.0以下车型屯,折合一年300多块钱墓白畏,对4s店影响不大弦堡隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重烈艇锚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出谐,车主有权自主选择维修经营者戈颓蕉,不必去4s店尝贯多,这让原本就不景气祥驳栖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”虱。   另外能废,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施草,燃油限制标准降低到6.7升/百公里猛护淑,到2020年将降到5.0升/百公里巷甜廷。   而目前来看厕晦剁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰肚,搜车网运营总监于强认为篓提酚,无论是排放还是清洁能源技术撤都,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少遍菇。   于强同时认为窜薄烯,区域性差异茹、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键淘。因为全国范围国4排放磷焚,但一些偏远地区国3排放也可以流通漏,执行过程中肯定会出现执行不严格跨颇哪,所以橙络琉,好的政策是否能真正落地揽,一定要明确监管以及管理处罚标准钵位泄。 责编锯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全仙酬,正成为各大车企的研发的重要内容茂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示笑搂寇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司毯股还,我们正在业务的方方面面进行创新氛捷。截止2015年底欺,福特汽车共提交专利申请近6000份拱,创下单年申请数量新纪录甲射亩。网通社发现琶拖窘,这些专利中翅,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及式躺处,其中有7项颇有意思的“黑科技”棱镁痪。这种技术或许才处于概念阶段澄,但为福特汽车未来发展指明方向燎。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面芜剁榔,福特汽车已经拥有多项专利盗,其中包括去年申报的一套新型座椅镰搬。这套座椅可以实现前排向后旋转熊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐唉。除此之外磋歇,这套座椅还可折叠世康坑,折叠后乘客可以坐得更为舒服掸。据福特汽车规划教单狼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上艾腐。   除了对座椅进行创新怖狮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫郸并。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手奇嘛咖,此时方向盘就变得可有可无桐玲羔。为此搔苔,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能秘柬陪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方几,由此为前排乘客提供更大的内部空间痪汉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全胚牵,汽车安全技术也是厂商研发的重点小。在夜间行驶灯光技术的研发方面控并,福特在激光大灯喷耸、LED大灯炼沤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫禾撤蕊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”捍巍。当在夜间脖壬摔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上乖怯,照亮汽车周边的路面妓丛摔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险恳崩途。   近日暗,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”解舶郴,这项技术车凸喜崧唬好后啪捐,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起秘奇常,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线藏,连接至独轮车机械装置中期涛,即可实现单个汽车轮胎的行驶梆拐嵌。   除对于自动驾驶忌贸懊、安全等技术的研发外佩隆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止叼敌搅。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利湾虐,新的11速变速箱将拥有不同配置纷,分别匹配不同的齿轮侈剧、离合器和制动系统奉腾搜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速潍梦酵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱尘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱廊楼课。虽然福特11速变速箱更为领先袍轻,但尚处于概念当中蛋,何时能推出并进行量产哗,并未有具体期限蕊屡疚。   健康技术   在 福特众多专利储备中梗薄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果该潞。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器荆,输入司机的基本信息后古磐,在WIFI网络连接状 态中普,系统可以随时监测司机的状态里、身体健康程度桂文瘁。并且可以在紧急情况下舱陆,及时通知相关医护人员实施救援但班。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息穗,功能比较有限成羔。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签辽熟庆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鞘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前犬蹦仿,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试白苯,结论是效果并不明显囱。那么除了打吊瓶外凶,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了极。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀瑰绍桔,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”械粱险,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么俩相赏?这次我们就来实际测试一下瑰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中嚏,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)啥冗,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果赎巳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔秸捻。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品拣蒙欢?   答齿: G17作为厂家配套添加剂拭断,其定义属于养护型添加剂芍镣肩,为了突出清洗效果冈阑栋,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品性鹅。   ☆ 清洁积碳添加剂种类翅膝:   答甩孺: 目前布滴,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蓝碗搞、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)墒妇剃。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么凭霸假?   答掀蛋氯: 据悉开手齐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 抨钳,它是一种高分子材料辰敲癌,耐高温究、不易挥发干缉,且对积碳有很强力的清洁作用笨肩。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP干棵、红线Si-1等笛。   ● 试验过程面:    本次我们将用内窥镜盯舱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照瀑。在加入添加剂后陀沥力,加满汽油覆缆。并在1天时间内挨胯泌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)譬取。在回到北京后痢饯处,再次用内窥镜观察谷、拍照并对比清理积碳效果羔。   ● 体验车辆仙匣:    为了保证实验的严谨性盲谩戎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆誊草,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁莫镀和。其中殴矾链,皇冠的发动机属于歧管喷射技术图,迈腾和雅阁为缸内直喷技术叛颁睹。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠困: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后鸡懦涝,结果和我们预想的有些不一样建。11万公里的皇冠积碳非常严重氨辅桓,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少遍。究其原因后我们得知夹汲纷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进虹懒,而皇冠车主则比较温柔粹缴粱。同时姑查,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目存。    需要说明的是尾呛咖,三车车主均表示在车辆清洗之前恨具,正常使用中一切正常归妒,油耗也都处在合理范围内赌泄。尤其是皇冠车主表示潦潍,虽然车内积碳严重燃,但并没有在车辆行驶中有任何感受铺。当然突炮其,积碳的产生是一个循序渐进的过程播备读,和温水煮青蛙的道理相同颊。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时氏韩,因为京承高速限速100km/h股,所以我们一直保持100km/h匀速行驶玩超,全程没有拉高转速誓法啡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蕾,喷油时滦,燃油顺着进气道通过气门进入气缸荤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门刀,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显扣,一半多的区域已经露出了金属颜色碾斥察。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因船,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状杯踌让。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显伦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色光填洛。可以看出沛鬼,迈腾的活塞顶上非常湿润忻匙弹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性囱衔燃。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层顿丹,所以清洗积碳前照片感觉很干净靠,但仔细观察可以发现泛骆蹄,表面发乌乏赡,还是有一些积碳的存在拼尝。经过清洗后仟久崎,活塞顶明显变得光亮许多洛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室赌钉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润的浆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)揉魂。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面罢希,因为聚醚胺耐高温的特性徽,不易挥发狭,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳卵搓领。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁陕、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后堤斥,我们特意询问了三车的车主僳,他们的反馈竟然很一致肚桃鼎,就是在主观上无任何明显变化虽扛含。 油耗方面搁,因为每次行驶路况不同喝裸才,所以也可忽略炭稗碾。   ● 疑问解读呢:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升钉僧嘶?   答锭: 一般情况下架,加入添加剂以后需要一个清洗油路桨箍汤、气缸内部积碳的过程赁牢份,所以在短期内油耗反而会有升高的情况烘,不过您无需担心哇旧梳,第二箱油就会逐渐恢复正常水平嵌。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁翟?   答低裙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐茂较、缓慢地溶解积碳番,而并非效果立竿见影榷募,且不会大面积脱落陆陵,所以对缸壁并不会造成损伤邦硅。   ☆ 多久加一次添加剂雇崎吗?   答酥倾: 对于清洁型产品来说坷,商家建议5000-10000公里添加一次祟哄谁,在这里我们认为俏,如车辆在使用过程中无任何异常苍,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可嘛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么岭?   答魔庇: 不能藕填文。因为采用缸内直喷系统的发动机榔多,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内澎燃娄,进气门得不到汽油的冲刷地,所以无法靠添加剂清洁进气门笛夸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳烧?   答本讣: 通过与汽油混合后罕,首先清洗油路哎爆,非直喷发动机还将经过气门吴谷帮,直喷发动机将直接喷至燃烧室怂煎。因为有很强的耐高温性酮辉焊,并不会轻易燃烧并挥发栓,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化膜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳砂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题肋。   ● 结论犊兑:    市面上的汽油添加剂品类繁多瓢都,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)馁变,清洁效果值得肯定供白洛,同时也不会对气缸产生副作用女府。在编辑看来痴输捎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药哇洛,建议大家养成定期添加的习惯改。想起一句广告词“X酒虽好权痞,可不要贪杯喔”拍桓弛,养护爱车的同时也要注意用量捅懦,无需频繁添加花辈,定期添加即可屑捂少。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题狸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流拜。编辑博客链接 ←← 责编卢:杨杰" "   全国   12月23日净市捂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》烂溪嗜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驳费敛。2017年船,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点搞绒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辱爬、政府政策支持等优势钦废非,近年来新能源车数量大幅增长辫鹿瞥。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素玲。昨天掳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锋。未来宦褐抚,充电桩少堑睡、支付繁琐孝、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解书。   《办法》规定书,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件皮丰嚏。此外钮屠垒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式化,保证一卡通用敲堂车。   根据最新规划拘,北京市明年计划新增5000根公用充电桩貉,争取实现公用充电设施突破1万根版齐。据了解坟被,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络羡鹿,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络恐。   对于如何实现5公里一个充电点欧揪,北京市发改委相关负责人表示布娜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准骨,例如 胶,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”形帽瑟。对此良白,他介绍到盛,百分之百指“建设或预留建设条件”皋苔。如果一个社区内有500个停车位佩帽坞,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件炮焕尝。   北京市发改委表示盼,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吹蛾,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营角,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准深淘。此外焊瓦芒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施电,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金恍贤咸。   据统计禄畔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆限,其中新能源小客车超过1.6万辆荚狼。对于消费者较为关心的充电服务费问题皆,市发改委也做出表示伍叮汕:充电服务费将按充电量收让怼,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%设难惮。   另一方面嘿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范噶先。市发改委表示汰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式邵铰,确保一卡通用东斜砂。同时甭尝,还将鼓励通过市政公交一卡通嚏地、电力卡开鹿、ETC卡桶户挂、移动支付等多种方便快捷的支付方式洼。   值得关注的是鳖米苍,目前大部分充电设施已实现支付宝付款岸须,相关负责人表示粕,春节后将逐步推行微信付款贯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蒂,解决新能源车充电难天忌背、缴费复杂的问题锯。   随着《办法》的发布段硅,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系熬,解决新能源车主的后顾之忧示,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行逼。 责编丝:杨杰" "   全国   日前秽哎汐,发改委橡、住建部朵没、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》崔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施集,由经营者依据价格法律法规和相关规定萍磕摊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钾光磨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高乡鹃谰,机动车保有量快速增长仓痕,停车设施总量不足挪滑谰、资源配置效率不高等问题日益突显碘莽,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧龄玩,成为人们日常出行的“难题”赏。   日前啊快,发改委橙朵弹、住建部镁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》樊磨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制琳桓,充分发挥价格杠杆作用惫拨惮,促进停车设施建设艾,提高停车资源配置效率玫,推动停车产业的优化升级夏溉。   《意见》指出朝,除各级人民政府财政性资金脑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外狠,由社会资本全额投资新建的停车设施囊成,由经营者依据价格法律法规和相关规定教,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准穷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式廖奥。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施安拿,要通过招标非锚墩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者动潦。   此外邪筋吃,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化捕土弹。规范政府定价行为稼韧廉、加快推行差别化收费粗理垂、严格落实明码标价规定梨、健全市场价格行为规则素、严厉查处价格违法行为等宏哨锈。   事实上倘略,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示楞。   今年8月3日洞凶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》春盎,要求充分发挥价格杠杆的作用桃,完善停车收费政策让虏花,逐步缩小政府定价范围镭奔娠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费佳耸祁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式我敢肚。   11月19日悉蜂侯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》闯甸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亥高,停车价格不由物业公司定孙,而是由业主共同决定盖居翰。此外沛,未来小区冉、商场枚梅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放态竣据,执行市场调节价立。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后裳推飞,昨日态,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疾沏回。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示割渺,从2016年1月1日起狮换,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外摔项康,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定撇鞠,使得定价能够反映土地本身自有价值购。   据了解猎闲,近年来惺喘辑,北京市政府在停车方面做了大量工作齿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车穷献贺、停车场等一系列措施;在治理方面美,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个标吴,取缔各种非法停车场524万个上。   据统计书,截至2014年底邪船,北京全市共有停车位290万个泪杏峦,其中经营性停车位180万个虫几,非经营性停车位110万个仟芍怂。 责编典:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报煞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布女布,将于2016年1月1日起正式实施姐。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日粮,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》算拍木,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施篱,为消费品质提供安全保障襄享。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示被疯,近年来角拨,消费品安全问题日益受到社会广泛关注擒,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施弄迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章冀懦供,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务吭被,增加了对汽车零部件生产者的义务宋抢,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化挡释酥,增加了向社会发布风险预警信息的内容俯屏猩,丰富了缺陷产品调查工作手段菏夺舱。《实施办法》于明年正式实施后吐,将对加强汽车产品召回管理瑰峦、推动企业履行召回法定义务宏、保护消费者人身和财产安全另,发挥重要作用钢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度沧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的廓瓤,应当立即停止生产传渐、销售糯彩培、进口仓坪申,由其生产者实施召回户藩,并及时发布产品缺陷信息囤伟付。对实施召回的缺陷汽车产品洼膜,生产者应当及时采取措施消除缺陷实矫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担昂桂蠢。   汽车召回数量创历史新高   同时镶辱氢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》桃谐。《通报》显示刺艾扣,截至12月18日氯,全国共有76家企业开展了226次召回活动赤避,涉及缺陷汽车 554.85万辆弊。召回次数较去年同期增长29%扁,数量较去年同期增长17%晶,创历史最高衡。   其中筏厘,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次朵闻玲,与去年同期相比增长170%寞筋,涉及缺陷汽车352.23万辆浮,较去年同期增长18%瞳棵,占今年全部召回数量的64%虫。   据统计童奠客,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来肛写蕉,11年来赐的残,我国已实施汽车召回1079次氏漓褪,共召回2533.85万辆释办。从召回涉及的汽车总成来看笛伦,发动机总成召回最多卫碱铆,共召回270次售,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成赤,共召回134次举,涉及数量441.08万辆俯曙履。 ? 责编孺喘藤:杨杰" "  随着经济的发展芭目溉,居民消费重点转向了大额的消费咀孟路。正是在这种消费趋势下究,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活茧,现在汽车已经成为家庭必备工具虫罗竿,提高了用户的需求恕轻究。在2015年的最后几天时间里宫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总傻很,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回耐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母揪德欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表领:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表墩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息挠屉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版客誊挞。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日侨,共涉及626辆秦湘炉。   据了解汗,本次召回范围内的MINI汽车部,因电动液压助力转向系统故障吞,容易导致腐蚀晒捻,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效瞪涤巢。以上情况增加了车辆发生事故的风险窖,存在安全隐患裂。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表死娩堤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息缆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派偷钩竭,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日坚跺豹,共涉及128辆号。据了解诵沃,受影响车型均搭载手动变速箱拧僵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐曹盘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中把夺泵,可能松动匙,导致底盘有噪音或震动钠垫。如果继续长时间行驶抹耿撵,传动轴与后差速器的连接部位可能分离摊驮精,导致车辆无法继续行驶钩躲,存在安全隐患蝗叔稗。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编岸崎:杨杰" "  2015年12月27日芹,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港惨吴幻,首次出口至美国琉汝、加拿大和墨西哥在内的北美市场斗伎怜。昂科威于去年10月国内上市按歌汕,包括本次出口海外的车型栓奢,均在上汽通用东岳基地生产忿瘦私。上汽通用总经理王永清表示媳食:“昂科威迈出国门耻蒋惕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力漓税沛,也凸显出东岳基地仓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华肯哨。”在昂科威出口北美之际拭筋,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地街烂,接下来小编会以一组“数字”琳汉,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蹄侠猾。   上海通用东岳基地讣效,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成秋,由上汽集团鹿筷、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%奴、25%阶漂、50%共同建成衔。现拥有冲压妻帝海、车身徘人懒、油漆氦寺、总装四大整车生产工艺和铸造悸苛、锻造拉、发动机懊盾抡、变速箱等动力总成车间票袒雀。产品涵盖别克昂科威内肝、昂科拉和雪佛兰创酷犁、新爱唯欧脾、赛欧3坚怂、乐风RV6款车型撼迹上,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec俩良、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等躬芥。   东岳生产基地的整车年产能60万台劫充,发动机年产能117万台辱雹磕,变速箱年产能72万台得唯哎。从2003年整车工厂建立以来敝犀统,截至到今年8月已经累积生产突破350万台私松任,而从2005年动力总成厂投产以来肮凛,整体动力总成生产已经达到1000万台茅。   冲压车间——精益生产录少,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式头们斑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线诞袜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产计比,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平乐爸。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产鬼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺窗,贯彻了精益生产的理念斜,高效节能底号。铝板前盖冲压工艺位必:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3翁抽拼,相对于传统钢盖减重7.5千克遍每,令车辆减重穷、降低油耗侨清。前盖内板工艺——三序成型探叙、一次修边牛斯:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺炽径,零件修边采用一次修边工艺光硷,浮动废料刀设计愁,无碎屑备,使前盖外观更加光滑韶泌杏、美观容骑,并提高了产品品质卞。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念龟船,首次采用了高密度机器人耍、GEO-pallet高速输送系统挤、5+1车型的总拼Gate设计等秀遍怒,拥有各类机器人465台锨乓。在这里虫,高柔性邵、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构芯掂,将成员舱全方位立体包覆藤肉。同时涛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材感裳非,车身高强度钢材比例达到75%羔,不仅实现车身轻量化搪,还拥有优秀的防腐性能乏,提供“多10%”的安全性能迁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统匆,进行地板分拼及总成礁、白车身传输荷阑,具有柔性强麻乃,传输速度快泞糠冒、精度高的优点笑惋,并具备质量追溯功能猩狗,以保证生产效率和生产质量坍缮刮。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位忙裤,14台机器人同时进行焊接作业抢徽弘,每个生产节拍可完成200个焊点焊接督寞娥,占用空间更胁游堋,工作效率更高颗涎哥。目前愁锭救,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂肛、沈阳北盛三期募池、武汉分公司等生产基地推广使用诗裴伶。   两大焊接工艺敛:车顶激光钎焊良寥垮、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺乏,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合腥,使产品更加美观河,同时增强密封性哀矗童、提高焊接区域的强度持,进一步提升驾驶座舱的安全性雷。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术堂痰,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起锈浩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来挠梗。相比于传统外露的焊点内,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下申,令外表面平整无焊痕飞瓶舱,而且最多可节约70%的能耗涉仿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫釜。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料舵拷,替代传统的车内固态沥青消音层耐,在提高车辆性能的同时触管,具有绿色环保惹、重量轻瑰柒隆、隔音防震效果好等特点部。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型痢,这一新材料的适用谦,提高昂科威10%的隔音效果嚏锌晚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备羔,包括水性漆婪。较传统涂装工艺耗,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上腹,更加绿色环保脆洽。同时莱箍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准删掸,提供给车辆优秀的外观表现的同时深蔼庇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力签很片,提高整车使用年限稍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆屁撩、涂胶铅报酮,和备胎机器人自动化安装备胎橙琼兄。此外跨,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统冷拼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用矢酮,它可以根据装配工艺选择合适的高度畔纳架,实现了多平台柔性化生产淮。   总装工艺将完成整车全部零件的装配枪茧挂,并进行100%质量检验煤。别克昂科威正是从这里驶下生产线丛,开始它畅行海内外市场的旅程翘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装担戚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板亨,在拼装过程中精确同步汾灯赶,实现车身和底盘的精准定位和拼合牟,从而确保底盘优秀的操控性能喊新,提升客户的驾乘体验混诡。   在质量终检线畔磊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车凶珐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测鼎视句。在雨淋测试区内粟斜冒,360个喷嘴全方位密封测试奋,70秒内哺咖挠,5吨水壳,70倍模拟自然界暴雨雨量暇题权,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内厦,质检员控制方向盘迹,整车按照“8字型”路线行进晾倪怜,检测方向盘的指向性吾,确保不存在异响默缕。这些具有质检环节女,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验婆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编氖:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注线,在二级市场上掀起了一波又一波炒作饰暮称。值得注意的是卫剧捌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嫡,丰田室郊男、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车笨虱。丰田官弘碉、现代匹、本田四香、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮锨呸吾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尸莲卯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道伍爬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扒,整体外观与e-tron相似拭无,最大的区别在于动力方式的不同岗叮吝,而参考e-tron的命名方式秤箔项,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron椽饥。   在氢燃料电池汽车领域羚,奥迪其实之前也有过不少尝试净,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车唾累。这款A7前后轴上各安装有一个电动机洛,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电沤,来作为氢燃料的补充浇道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蓟谦滦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者祁阀坎,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蓝,比如现代氢燃料电池版Tucson歧瞎、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity构锈形。当然窍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话桐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段毙,解决了若干关键技术问题劫核。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布梯庆办,在2020年底之前的市场导入初期写床门,将无偿提供其独有的包括燃料电池组穷、高压储氢罐损、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权理锻歧,共计5680项乔拍鼻,2015东京车展上曙春磷,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity卞恫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色伎、高效磁耻酵、适用性广的发电技术奥侮。燃料电池与传统发电方式相比朔惰吾,不受卡诺循环限制速箩,因此能量转换效率高抨款沃,而且具备零排放午灭扮、无污染凑、噪声低等优点昂魏,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案揭。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)楷簇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类屉妓,可以广泛应用于交通运输喂、军事讽拈、航空等领域彤胜蝗。   申万宏源证券表示桅邦苹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元茎,加上购买时的政府补贴被控箔,与纯电动车差距不大骏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右韩刹挡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平失板,而丰田帕及兼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3惟示紊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时淳吓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平身旦垦,实现每天19h的运行和出勤率椿官。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年暮脯岁,达到内燃机汽车的同等水平飘尾。   丰田酱、现代锻扔、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮香。鉴于新能源汽车前景广阔蒜,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能弦范,市场容量有望达到千亿美元量级梗倡肚。A股市场中毒蚕痘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车素陛,有望令该板块进一步获得资金关注贬拭改。建议积极关注这一主题带来的投资机会宋盖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商非。 责编浅:杨杰" "  国家发展改革委21日称分社闲,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策得飞。鼓励各地结合实际情况檬,推行不同区域抒、不同位置椭、不同车型耽、不同时段停车服务差别收费唱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠烽。   根据发展改革委镜、住房和城乡建设部耐就纯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抢剂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制澎缸脸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定坝。 责编秀呛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表聪。昨日伎鹃鞠,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》漓枪鲸,显示宝马故、奥迪翔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上操弦。2015年欢喜,中国主要城市平均应酬指数为63.2禽琶,与2014年同期相比纤,应酬指数整体下降了近5个百分点邻。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷渭虹,e代驾对应酬情况进行了系统化分析对。报告显示毛,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2瑟手,与2014年同期相比绩,应酬指数整体下降了近5个百分点广忍女。   从城市分布来看广揣,北京以83.2位居第一塘,其次为上海粱括、沈阳农甩、济南己枚啸、郑州化、重庆潞豹、深圳廓汰、天津唐腔撵、西安吗浪、广州分别列前十位恐稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看衅谁殴,全国各地应酬的平均花费为386元/次吻铅赦,其中北京地区平均应酬花费最高屋,为660元/次伯浮。但值得一提的是客,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嗅,今年下降至22%跺。   2015年僵驮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响晾,我国主要城市应酬指数略有下降寒,应酬的形式也从高档饭店币担、五星级酒店磺、私人会所转向夜总会沟、中档餐厅等场所取详。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三丝酷,而私人会所较去年同比下降7个百分点督效,已连降三年普碳。   谈及应酬原因视测婪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”曙,其中近四成的应酬不是为了沟通感情八,竟然是为了要账休、清款铣商表。   值得一提的是豹,在所有应酬人群中焕坟,宝马的、奥迪翰凹娟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上丹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群锈仿苍。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奢秋阿。 责编施开权:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后体惫俏,昨日勾,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议氏共。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嘶谰,明年元旦起胶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肮,全市其余停车位的定价将在政府引导下汗卵沟,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定乘颅酬。   事实上飘释箱,为盘活停车资源摹侮任,北京市曾于2011年发布相关指导文件庙彩驹,鼓励企事业单位停车场错时开放瞧问。针对目前的执行情况恐,相关负责人表示墨芹甫,文件公布后辅泼,市政府办公区第一个打开大门鬼毙,供周边居民共享绰臣橙,据统计卤堂,北京市目前这样的车位有2万个左右糕田搽,下一步开放力度还将加强轨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奥,首次放开民资投建停车潮汗刀伞,并明确健全政府定价规则颇仁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型樊。今年11月19日呸俯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》潘混甩,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价锯版,停车费价格也不是物业公司说了算深,而是由业主共同决定弯。此外光理,未来小区独匹青、商场干、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放桃囱,执行市场调节价忌教经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍澎钢藉,自明年1月1日起童痢镭,除绿色占道和P+R以外懈贝,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定景冈,使得定价能够反映土地本身自有价值魄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价侣此光,避免出现游离于正常范围外的价格裂能日,相关执法部门也将同时跟进问疯起。   此外杭揽,针对北京市当前停车费价格过高的争论波土圣,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示饰斜甜,与同等级国际城市相比容糙讹,北京市停车价格仍然较低沛粒岔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右够,而伦敦勺拣薯、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”剑。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示仿,根据调查结果拐闭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%奴萌,白天大家出行夏、办公时各种各样的免费停车位依然很多报,城六区的这一比例高达86%揽虏。(记者 肖玮 张畅) 责编淘然伤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称恭面,车险业务规模稳步扩大鬼笆,基本面好转杜滴,企业减亏明显嘎邢。但与此同时匈捂罢,车险市场的体制机制问题仍然存在撂。车险市场中小公司市场地位低派势,影响力弱记诗投,车险市场两极分化严重冲撅兑,“寡头主导蹲、大中小共生”的市场格局凸显棵骇钞。此外堆密,随着产业整合趋势的出现腿檬磺,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显俄伍汹。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)娃驴。数据显示蚊赊徒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币铝,下同)突夸盟,同比增长16.84%呸,成为全球第二大车险市诚┩取,仅次于美国起椒。    近年车险发展速度较快敦芯,重要性进一步凸显哄活缸。2014年槽典,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元恒化答,同比增长11.24%挫。从车险的保险深度和保险密度来看哀。2011-2014年叹偿,车险保险深度分别为0.67%突世峰、0.70%痢俏、0.75%和0.81%怂聪,车险保险密度分别为259.24元/人烧傲、297.33元/人悸轰刺、348.49元/人和403.27元/人拱舒。《报告》认为稠署,随着业务规模稳步扩大泊咀遂,风险保障能力逐步增强袖弟,理赔服务水平持续提升劳,车险在分散交通事故风险桑、提供经济损失补偿榷、维护道路交通安全广侧、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用妒相。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看镭,2013年俯,车险利润下行愧窘惟,整体出现亏损策铺撅,但2014年车险基本面好转防购驳,上半年承保业务扭亏为盈台饲村,虽至年底小幅亏损醇晒,但整体明显改善坡疟。2014年车险行业的综合成本率为100.24%棵斜拇,亏损11.57亿元使痉档,同比减亏17.75亿元搞句翻。   中小险企经营困难    但与此同时咖刀,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在犊僧泰,中小车险整体经营压力仍然较大客童。    近年来仟靖,车险赔款支出增幅较大鄙剧思,且明显高于保费收入的增幅伟桃缕,简单赔付率逐年上升冷。同时背惶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大炔及速,呈逐年上升趋势块。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下缺颓,市场竞争激烈孟恋斜,中小保险公司处境不容乐观厦井哥。    数据显示匙,2014年锹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%徒雷惟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3奠供。从2014年经营情况来看坦虎胆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司驰观固,中小财险公司几乎全部亏损泉衅。    事实上钩秸弧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下尖。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家费嫡肝。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司烈窃,份额徘徊在13.5%左右虾。    在100亿元-500亿元幸畴,2014年有国寿财险辞抖、中华财险无仆技、大地保险咎响、阳光产险堂、彩屏财险五家热拐胸,上述五家的市场份额总计为19.14%惦迁深,不及平安产险一家的市场份额位龄。    “我国财产保险市场上送,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主订,但车险市场集中度一直偏高室,大型财险公司有明显竞争优势诗角滔,中小公司份额较低叔霸搁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到瘸剖,2013年钝肮,行业整体承保盈利26.43亿元卸久,但利润贡献主要来源于大型财险公司秦恼:“其中裁耸,人保财险斡牛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元久笛,绝大部分中小财险公司都承包亏损诵,仅有两成公司实现承保盈利方。”    对此清沧,华安财险相关负责人表示猛韭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外详涧,更要注重自身的差异化发展考讼凑,同时溺,中小险企在理赔网络江、数据共享灵、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘涕卯惯。   汽车系险企兴起    此外汾采层,《报告》显示码,车险市场竞争较为激烈枚痕,尤其营销成本高企随陛歉,车商渠道受到挤压金据。    据了解闭笔奢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一婆。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成莱标簇。而出于吸纳中长期优质资本文郸、完善产业链布局等考虑毛,汽车厂家纷纷涉足车险市尘邸,通过全资茅赶、控股没瓶、参股等方式设立财险公司冈爆坑、保险代理公司宦,如众诚车险和鑫安车险驴。业内人士认为软粕堵,相比其他财险公司文凯浦,汽车系财险公司凭借股东优势访矗猜,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势聊,对其他财险公司的车险经营造成压力啡。    近年来车险市场规模不断扩大叭、车商代理渠道迅速增多蓬,但渠道发展并不成熟锹氢,由此导致的业务管理混乱哗、专业能力不足岛峡、侵害消费者权益等违规问题时有发生田呻疯。    而与此同时函,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拧。门店模式再次为多家企业所采用妹陪释、纷纷创建试点普。    以华泰财险为例箔,仅2013年就在全国新开1400家社区门店遂,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍裙洛。到2015年底画岗,华泰财险门店规模将达到3600家记晴。据了解胎取巧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式矛,是国外较为成熟的渠道之一拖弊犁,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务辆。门店以车险业务为主枢凸,业务占比高达98%-99%垛勺哎,定位为服务社区坷。以社区为单位捣,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询谭、查询拧、投保梁疏、出单等服务吉忱蜂。    对于机动车保险社区门店的快速发展歉咎沙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示寂陪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道饲,社区门店是典型的例子痊精奔。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索山外沏。不过徽,从目前来看牧,这一模式还处在前期战略投入 阶段房疮,具体盈利模式还未明确嫌氰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索季巩。 责编苛蒙钢:杨杰" "  “如果夜里温度太低每短,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜块抖膏,影响视线不说艘模嚏,还不知道会不会冻坏车子肖矗。”“秋冬天里吵逼,每次一碰车门把手就会触电薪,这该怎么办施戎?”近日没狭聚,随着冬季的来临晶,有车一族提出这样的困惑街巫衔。   冬季车辆该如何保养歇?昨日谭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招碳摹违。   前不久剃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈函层,那么冬季如何预防静电床酵蛊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招病,秋冬季节车辆预防静电湃,关键是平时要多洗车谷狼世,也可每月打一次蜡百行,还可在车尾部装一条静电带瓜辉患,这些措施都能很好地预防车辆静电态玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说反,冬季气温低朔枚,冷启动前最好先热车欠捣,预热三四分钟后等水温正常天,或者启动十来秒再上路膛。刚启动上路的车辆良挥,两三分钟内尽量不要急加速兄痴,否则容易损坏发动机闭别档。   “早上开车前最好按下喇叭饭,以防车底的不速之客畏诉忻。”马师傅提醒狙想荷,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体律柯拾,冬季夜晚寒冷激玖,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒全餐,因此启动汽车前鸣笛肃刺涩,起到提前驱赶小动物的目的末。   冬季低温汤,经常会导致电瓶“罢工”沉,无法启动车辆匡恫唐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说勿济岭,每到冬季功蓬酮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低断,如果电瓶表面黏附污油市蚊纶,可能会造成车身抖动的状况饥太。电瓶一般使用2年后兽读,电力衰减加速庆酒谐,可能会影响车辆启动型享啊。因此糙仓橇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足匪拌呵。   “车主还应当关注防冻液筋罚。为使汽车在冬季低温下能继续使用板,发动机冷却液都加入了一些防冻液焦,为了在低温天气时础脯,冷却系统不冻结萄垛。在正常情况下巾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液颧雷酬。”古师傅补充说搬。   此外屎纬点,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆崩竞伞,摩擦系数降低垒,因此在给轮胎加气时气压要适中们,气压过高容易爆胎袜峨,过低也会缩短轮胎使用寿命镜。同时挺,由于轮胎内外的磨损不同挟程,为保证安全统乏,应定期给轮胎换位厦吉,清理胎纹内的杂物孤较。   熊汉玲 责编礁畴:杨杰" "  专家建议份澜:天气不太冷蒙滴纷,可开冷气除雾蹭冉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美腑绦栖,可要是开车时一切都朦胧了败,那就不是美了竭。金华的天气是越来越冷了横,尤其是大早上开车汾疏,一坐进驾驶室锭荒,挡风玻璃上全是雾气膛贾炽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事都督。今天记者就来教大家几招去雾大法萍阮。   车子开出没几步刺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班仟搞趁。今年年初十派,她买了辆代步车脾托薪。这几天痕圣糜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着癌那。   小杜每天上下班单程需要近半个小时啪,有时候要是碰上堵车系疟,就更久了纺仑漠。   一般情况下类侣,早上7点多一点赴牧,小杜就要出门了端霖。   “每次我一坐上车碱措刀,没开几步蚂径蕉,挡风玻璃上就会起一大片雾换浅,路都看不清拆鸽。”听从朋友的建议邻,她打开冷空调穗昏任,一会儿雾就没了吧密脸,但过了几十秒爽白,雾气又笼罩了前挡风玻璃上颈粟氖,牡下眨糊视线膜。   小杜考出驾照没多久姐,还是新手蔚侵磺,根本不敢边开车边用布擦玻璃凌簇截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多苔订羡,雾气就更严重犊。”实在没办法的时候列,小杜只好靠边停车胶填,擦掉雾气再上路搽拟沟,“真担心什么时候会出事故案搿,冬天都不敢开车去上班了车。”   作为开车菜鸟胜聪,她很想知道毕,有没有什么好办法镰柿挪,能一次性不让车玻璃起雾巍弥羌。   除雾方法不少誓教戳,专家教你几招   就此事炕低淖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海编酱溃。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因侠:   1抵段链、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)瞧:在空气湿度一定时透射挖,如果车窗温度低于露点温度匙姓,就很容易在车窗的表面形成结露嗓车完,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象苹。   2播轰、车窗两侧有一定温差泼:如果车窗两边的温度不一样矾,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压惮狸,水汽就会聚集到玻璃表面材仑,以微小的水珠形式渗析出来设摔炭,形成我们常见的雾气绢税苹。   那怎么才能除雾呢肚洪?周金海给大家传授了几招块煞。   “在天气不太冷的情况下遂捂嫡,开冷风除雾效果还可以爬焊,可快速减小内外温差疼滇。”周金海介绍繁,但在雨天或雪天插策推,湿度很高洼,车内外温差大钠附,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的羌,“除非一路开着冷空调娄佛,但在冬季吹着冷风不好受公虾,而关闭冷风后韶解,雾气有可能再次出现贺。”   在他看来拆纱伪,如果是严寒天气裙,除雾还是用暖风好愤冈。   “车刚启动时拓,水温很低现惧莽,经过一段时间空调才能吹出热风返。等热风将车内的水分烘干柬,雾气就会消失吠典铝。在开车过程中皖氯,一直开着暖气某,雾气就不会再爬上车窗郡妒称。” 责编潞侗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日茸郡忿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映度:10月底姬巧菊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上诚澎弓、地下停车陈摺,根据相关通知停汐,他每年缴纳2400元的停车费卧徐俺,但回家后常常没有地方停车纤少。   12月16日槽沛,记者来到上川嘉园小区坦侠辟。住户尹先生告诉记者苇坊,上川嘉园属于城中村改造项目碳敌福,没有物业雄,由上川村社区代为管理搜泵。今年4月鳞醇且,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后莫识,开始规范小区停车挂玻。10月底并溯,社区贴出通知要收取车位费堵鸡纶。“一个月200元的车位费俗,我已经交了腐。”尹先生说道踩邯,但是每天晚上7时许回家时葛,常常无处停车试楼吩。此外施碌雹,这200元中还包括小区的卫生清洁费统概,却不见有人来清扫梗穆。   据了解亲杜抠,不少外来车辆进入小区时赡教飞,摁一声喇叭季涎相,门卫就让其进入霓搪苇。虽然门口安放了停车取卡设备屯汐,但无法正常使用渐。记者在小区门口以及地下停车场发现寞渤,两处设备上均贴有“停车场系统升级彪随拆,原有卡片即将失效……”的字条蚀际团。地下停车场一位正在擦车的住户说炯,他每个月交200元嵌稿锻,交完费后间,也没见过有人来清扫潭诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后圣你,记者来到上川村社区把哭,孙主任介绍说播里排,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费脆等焚,卫生也在搞沛癌。由于停车系统打卡器损坏层灵坑,承建方正在维修洼,他们也是刚接触这些认烫匡,没有经验强我,问题解决起来比较慢辛湾。一旦设备维修完毕椿,将会规范管理小区内停车却,首先保证小区内住户停车眉笺换。至于外来车辆戒,将根据小区内的停车情况缄瑟,决定是否让其进院停车囤。 责编暗:杨杰" "12月16日罐锰盟,成都银丝街蜕,开新能源车的张女士在路边停车半小时化骨,被收停车费10元桃懦瘁。 路边停车场的收费牌上遣础童,没有新能源车免费停放的提示渤。   成都市交投集团怠荒罐:明年2月闲,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴深,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现忻块呢,充电也不是件容易的事(本报15场、16日曾报道)猴庇。除了买车嫁、充电委汲巍,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”勾,却迟迟未能兑现谭裙。   今年4月霸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》热苗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费涪救。然而邦,政府意见长期未能落地陌冷,这让许多车主等得心焦挖桅。成都市民王先生睬衔,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次粪挺,要求兑现免费停车的承诺菊湃溯。   12月16日襄嗓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉脆,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定充擂。明年2月藉,成都的新能源车主们洽镐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策测冷。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月褂问,成都市民王先生买了一辆新能源汽车陆巧凯,上下班代步使用附袱。之所以选择新能源汽车郝,除了经济实惠宠、环保方便外犬何瑰,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策硕,其中一条就是“免费停车”半税绣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》图剁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费提。”王先生说拭垂诫,这条规定曾让他十分欣喜纯挝速,觉得捡了个大便宜级瓜七,“街边路面临时停车点险,都是成都交投集团在管驰。交投公司是国有企业逛,那街边临停就应该对我们免费贸。”   买了车没多久钞鹤,8月上旬膛岸坏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时奔,都被收费员要求付费星。“收费员说不清楚这个政策把,也没收到通知闹,没办法购,我还是交了停车费娄计。”王先生无奈地说苗病。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了驮,王先生心里却接受不了岛享你,“既然有相关政策席,这笔钱就不该收闷芍。”   一次苗氖娄,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据力灰络,拨通了成都市交投集团的热线电话舷犁夕。“对方回复我说耸绒,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’律饶硅,所以还是要收费拼唬怖。”王先生追问华宋蓟,成都哪些停车场属于此范畴不邓,对方工作人员说不太清楚对,“他们说自己只负责执行食,费用都是上交财政媳客毕,让我去找其他部门驾僚。”   成都市交管局毋、成都市物价局洁缸、武侯区物价局……电话打了一圈单,投诉申请递交了6次杉屑,最终歼亭美,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴别截隆。   对这样的回答谰亥,王先生不满意也不愿放弃箩怖。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉蒋及,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策文圃。   无奈哪些场点可免费 谁来界定嫡瓜剁?   事实上筐,和王先生一样较真的新能源车主并不少嚏绷悸。   16日玩材,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍币,从今年6月起鳖搜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多奈淌。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声耿,推动着相关单位做出改变汇。   记者了解到虑,11月底慰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主惨,开了一个小型的见面会奢,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事害悼。在会上通蠕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈徐地雀:“我们只是一个执行单位伟,什么停车场点属于免费范畴车赂京、哪些车辆类型可以免费嘉栋,都不是我们能够决定的沫楞庭。”   除了停车场点属性难以界定外痹,哪些车属于新能源汽车的范畴割,也是一个问题伤镭迷。“新能源汽车的车牌和普通车一样赶炼,也没有专门的标识倡。此外多仍,我们的收费系统并未和交管局系统连接芭,无法自动识别登记在册的新能源汽车俺豢。”该负责人说碘酱。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后投殴,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施美,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料煌沥径,审核通过后社涎涉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放绞。   12月16日上午昂裂钾,成都交投集团的眭先生告诉记者彼,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级凭费。“我们首先要修改收费规则盆,然后要开通信息审核渠道迸客归。”眭先生说鄙,前期技术改造完成后吗嚎熟,车主们将能通过微信公众号等平台灿,上传相关手续进行登记埂拉瑟。出于对城市交通规划的考虑闲苹,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限盎驰,被设定为每次2小时分。   预计在2016年春节前然,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策煌嘛额。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日炔螺抗,成都市交管局发布通告嘲:自2015年10月1日起袖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制粗,包括纯电动汽车锤沽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车坊帮拳。但成都市交管局提醒弊量,具体车型是否限行队浑稿,要根据标准细则进行判断惧,比如油电混合车辆如果无充电插孔免,将不在此范围内趟窍。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编篱型膘:杨杰" "  12月14日便毙幌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据疚。截止12月11日24时持稳,双11疯狂购车节最终成交35379辆寡,交易总额超过52.76亿元刷轮蔷,同比增长超过40%赔。由于用户的提车热情高涨使,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底顺类昏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车独田。   每年双11檀睹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计毒混,双11当天结,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量死、交易总额的汽车电商平台怪氯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业莽。   今年双11稼,汽车之家率先提出大规模一口价车源桥希傲,力推汽车电商价格透明化惺。消费者看中满意的车型后薄汞古,根据网站上的价格可以直接到4S店提车歪圈溪,免去了再和经销商讨价还价的烦恼匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素攀。”秦致表示逛割绰,现阶段为了满足不同消费者的需求滥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在党,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化涛港,这也是汽车电商扩大市场的关键尚睛。   是否能够带动成交量退剐,是推动厂商昏颗挺、经销商合作的基础藉。业内人士表示苍,前几年电商开始网上卖车时氓锹,因为成交规模较辛摇,电商在与厂商谈判魂、设计支付方案时没有较大的话语权诬谁朝。如今妈敦,汽车之家交易规模越来越大春,将会吸引更多的厂商贪论杏、经销商合作乃,合力推动汽车电商生态链的进一步完善井懈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可习,都是汽车之家非常重要的合作伙伴翠,经销商更是电商用户与线下的重要连接俄,秦致强调乓存计,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪扇,而是通过实践貉断,为消费者和整个产业链创造价值娶培,汽车电商更多的是融合和共赢土导。   从2013年少数品牌尝试参加熊镶,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商竭,秦致表示负,我们从主机厂和经销商层面了解到慰崎,现在大家对电商的方式都打开了心门勿酗,愿意主动尝试浪九私。   在汽车电商融合模式的推进下星, 2015年爸,双龙屎、奇瑞诺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作探配,未来这一规模将有望继续扩大逼。 责编礁:李芳" "   全国   2016年1月1日起牢敖,我国将对进出口关税进行部分调整僧逝杠。高速电力机车牵引变流器迫侣扳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低呸衔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低沃稳。   编写|翟冰慧   12月9日冕擅呛,财政部宣布袭芬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场氯婪、两种资源酮很绘,支持产业转型升级寒,推动对外贸易发展方式转变类壬扫,促进经济持续健康发展锻,经国务院关税税则委员会审议剑答撂,并报国务院批准缔袍,自2016年1月1日起鸵门,我国将对进出口关税进行部分调整疼。   财政部表示硕,为促进进出口稳定增长购寇,加强先进技术稗裙谴、产品和服务进口报拭,增加有效供给供,推进国内自主创新和产业结构优化升级挠,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备裙、关键零部件和能源原材料进口红,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器杜、电视摄像机取像睦裕块缆坪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成潜、无铬鞣剂憋弗、牛羊油脂等商品的进口关税储驾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济崎、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样双哨,这主要取决于该国政治滤蛾、经济及产业政策等分方面因素习浩。   出口关税的调整晨灯魏,多跟国内产业供需密切相关膘剿。其中雷盖,钢坯等原材料关税的降低锨,传统燃油车制造成本相应也会降低廓示,汽车售价降低舱,消费者购车会有更多选择蠢污。高速电力机车牵引变流器肃喇阀、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低辰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低厕食狮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆妊必烩,是国家财政收入的重要来源睬,是保护国内产业的有效手段络徐狭。随着新能源车免摇号或成为常态秆宋,新能源车不受尾号限行措施的限制割饱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持巫顶蛾,加之2016年进出口关税即将再次调整舒吞谢,未来新能源车市场前景广阔撮。同时览,关税调整后戳茹,钢坯等原材料关税的降低罚,将会使传统燃油车制造成本相应降低镶,汽车售价降低可队,可以预见唾康,汽车市场的竞争也会越来越激烈矩耸。 责编簿:杨杰" "   全国   8日幂粹,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》砂圃汰。规划提出粟瞪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记阑、通行政策笔、排放标准傲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策伙弄。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮桨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间仟,近日抖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展朔卢。在京津冀协同发展顶层设计落地后添,作为一大突破口讹,交通领域的一体化规划也已获批临晴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》紊氛。   规划提出弘胯酸,重点建设京津冀区域城际铁路网五忌甜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设畏抬偶,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通贫敖凤,统一京津冀地区机动车注册登记柒、通行政策维干、排放标准却境、油品标准及监管等政策溅窗嘲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吻。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”艇。未来,国家干线铁路垫扦戎、城际铁路酮、市郊铁路昆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络姜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍父陵闯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力袍唇容。   一是交通网络完善畅通闯俩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市惰犬分,高速公路覆盖所有县城鹤乐,形成京津石中心城区与新城烁缉奢、卫星城之间的“1小时通勤圈”搭堡蹈,京津保唐“1小时交通圈”腻休冯,相邻城市间基本实现1.5小时通达拔犁盗。   二是枢纽功能优化提升骇翟锌,建成北京藩莎怯、天津娟瀑瓢、石家庄强渭、唐山疚虫懒、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽翱挥复,新建或改扩建综合客运枢纽菏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟莽。 三是运输服务一体便捷矗,推动不同运输方式之间客运联程联运榔齿袍、主要城市之间实现交通“一卡通”杀残工。   《规划》提出捂侮,到2030年菜屁李,京津冀地区将形成“安全无耗、便捷孔、高效继皇氦、绿色仙赤爆、经济”的一体化综合交通运输体系颓乃。统一京津冀地区机动车注册登记毫、通行政策楔、排放标准继惺、油品标准及监管菏纳瓜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示沽南:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯住,着眼于打造区域城镇发展主轴巳,适应和引导产业及城镇空间布局调整台驳病,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变妮疤。”   “四纵”即沿海通道鼓片、京沪通道杆形搅、京九通道玻骨、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道死布噬、京秦—京张通道斑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道橙顷豆,有效连通环绕北京的承德拷嘘割、廊坊帕看、固安商物虐、涿州搭泌、张家口绕卤、崇礼滥葛衰、丰宁等节点城市燃蛊,缓解北京过境交通压力发猴解。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统掏必,据了解逛舵,随着规划的项目陆续落地斑,其拉动的投资至少以千亿计偏猜凹。据业内专家测算岁,交通一体化6年预计投资1.5万亿元搭泥创。 责编彤茨价:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车曝冗,你会想到什么叼?黄牛党肆虐锣,交易不透明屠,存在大量事故车叙耽洗,二手车检验缺乏第三方权威机构驰,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻埔拱。 ?   对于北京的张女士而言肥石,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缮咕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车肉歪,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转镁鞘谱,期望能够尽早出手旧车卡默。但当她到了二手车交易市郴揖犊病,却发现并不像想象的简单让霖。而还进到二手车交易大厅爽核,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路烤宫,他们随意打开机器盖间煌诧,看了看发动机阿啊,就信誓旦旦地对张女士说楞,“您的车肯定零部件换过管,要到交易大厅肯定买不了多少钱屏兑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来侨霜赣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头芯恐户。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露寄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”竣锯缓,他们或三五成群乖穿秸,或单打独斗柬,但基本的套路都是一样的驳,就是高价将车主带到一个店稍概,然后店主出面砍价吾涎,连吓带喊脾壁,将价格杀得很低掀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着旁膏胃,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏彭兢蒙。”张女士的朋友劝其要三思而后定寸唤权,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外懈琉朴,在市场选购到一辆质量可靠讥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险改毙。近日腿台,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商槐低渴,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者藕忻,现在市场上存在了一定程度的事故车捣,“二手车的里程表都可以调衫挨,经销商也会将旧车进行“做新”囱肯,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来汹。在出售的时候敬,中间商一般会进行隐瞒盟,非专业人士很难看出来嫌女溉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭反困道,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展耿闪雷。但按照国际惯例煤乾哇,随着保有量的持续攀升贫龟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极陶倦,在美国市车×小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量忙纺。但令人深思的是敲募瀑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”床篇,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势唱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”玻烯灸,众所周知谰景,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局逻、国家标准委发布班恕。但它实施8个月来季衔盘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”内疼怒。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”可边,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到病乖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则赂,需要有既有别于政府监管机构躺、又有别于市场主体经销商的角色出现懒,在监管机构铅酱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用豪遂,从而对于二手车乱象做到多管齐下汲没乏,标本兼治绅。   另外一方面倍僳免,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模汾,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势闺,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观坝,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险施。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示慈,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆额奖,相比上年同期增长3.36%京练,累计交易额4421.22亿元狮歌晴。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测十,虽然今年突破千万辆的难度增加陛粱喜,但明年的二手车市场将是峰值年偿马,并正式突破千万辆哺绊惋。“五六年前先酵徊,为应对金融危 机怠,政府出台了3个汽车行业政策潦工,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税推,汽车销量大涨唾,随着这一批车的置换周期临近擅痰鞭,明年将会是置换期高峰盾就。另外郝遁淬,按照十八届五中全会的相关政策拱,二手车将建立全国统一大市掣摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理家挂、调整挫鳞北。”   在多重因素的集体发酵下晶俱,业内第三方的行业组织也应运而生苯,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用淌奥怯,凝聚共识捅,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来绞。   近日饱,有人尝试给出上述“答案”票梁凑。   11月29日阶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办市丸弄,在这届论坛上境,来自商务部衬请绕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商存灯醋、电商鲍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂躲拢肺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战悄斜,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”勿斡贝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长肪,但是发展还是相对滞后限,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象小弘湘,也有管理体制上的原因家,目前二手车税收政策不配套肖私,地方政府违背国际通行做法茂掂,实施的二手车限迁政策等晒,对二手车行业健康发展非常不利握淑私。市场交易单一化悸,市场诚信力不足看洗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决偶块疵,互联网等新技术的出现湿莽贿,也促使二手车经销商尽快适应溃暗,加快转型升级的步伐券韶谋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长嫁拳韩、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存伦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蔚搽。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力犁家抱,这项工作需要大量的数据支撑兼肉遂,非常的难林谎,但是我觉得应该做辫娃,使我们的行业更加规范聘睹,这也是必经之路耐。” 辛宁语重心长地表示黔宫。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时铆挠男,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想静陵级。   首先背鼎崔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义邻沮田。郭平提出窟架,二手车本身是一种流通商品购赫,其合法性应依据《道路交通安全法》狠钡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记酚,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现博挪,而不是限制二手车的流通朽。   其次羡闺,需加快推动二手车诚信体系的建设撕,完善相关法律法规葛宽锚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开算郡嗜。与此同时拓陷辛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中客,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益俩涡帮。   最后泞鳖,郭平表示丧孤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系秦广,推出保证金“保障机制”岛海权,实现投诉车辆保证金先行赔付拓,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧恨吴。据郭平介绍胎檄菩,在商会的鼓励下猴募微,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中梨栖。   郭平指出鞘,一旦二手车市场所面临的限制骇仑盎、诚信规范体系的建立怠、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决说氖裴,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待钡澎。而如何加快解决二手车行业面临的问题俩,推动行业良好健康的发展蜜半拈,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题圃辖。 版权作品唱问双,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈,严禁转载提乒笺,违者将被追究法律责任某蒜。 责编傲跺:沈楠" "  近日伎什欺,北京迎来了立冬以来的第二场雪淬,然而翔浇,在一些电动出租车司机的眼里康烧,浪漫的雪景却变成了烦恼碳休界。   有不少电动出租车司机反映檬,冬天汽车的续航里程锐减楞倦。记者在实地走访调查后发现辛将,受区域规模限制诬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为涵杀,“续航里 程减少对日常出车影响不大”导境,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”工天灌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者歧碎, “平时能跑150公里第,如果下雪天开空调镜,起码要少跑50公里姓本芜。”   对此苇邪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者松扦,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程堂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过心扰,林程认为拨百,损耗问题是锂电池的特点粟刺,无可避免鹃诽阔,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足队禽捎。“就像你有个手机贾汰,用手机的时候寐暴羌,满脑子都得想剃叫宝,去哪找充电器估空?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中挤绦,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者端懈,北京市对出租车的运营范围有严格规定尺椒,各县区的出租车都只能在本地运 营砷伯,不允许到北京市内诽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’架挨,基本不跑长途瓦肆,所以北汽的EV150也能‘凑合’开牢扁,我的电动出租车(EV150)开了两年多词。 刚开始续航里程最高达到120多公里饺搜,开着空调都能达到100多公里癸谁,而现在不开空调也就100多公里寺,还得悠着跑侣,不敢使劲踩油门伪救。”   另一方面聚窝洁,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然萝。据公开资料显示愁雀,2014年12月31日干夹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称梯疯麻:银建新能源)投放了500辆EV200梳。对此稍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瑟寸,“虽然是新车轰,官方 宣传的续航里程也达到200公里释,但是北京实在太大澎瓦授,这点续航里程真不够用记。“   “那天早上鼎共,我出门跑了2个小时以后憨瘸剑,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲,我就不敢去了腥。这一去就得50多公里殴杯,如果我在机场没充上电赶篓哼,很可能就回不来了矾。”范先生举了个实例篇。   而对于眼下的下雪天拉乃吝,司机们更是“几家欢乐几家愁”车。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天桐,打车的人多梳舵瓦,活儿也多”帕片好,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称香:银建)工作的出租车司机告诉记者灯通。   但另一方面抵李京,对于电动出租车的续航里程来说耽,天气不好也是致命打击缉令。“在一般天气情况下秋,我最高跑过160公里蔑配嗡,不过通常跑150公里就差不多 了磨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了电,需要赶紧找充电桩稻。而一到雨雪天就得开空调臼,能跑到100公里就不错了匈沽坡,至少少跑50公里呀窝。”范先生道剑崇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”沧,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蓖揣滩,“本来续航里程就不远谐哼,平时都不敢跑得太快光检袖,现在冬天就更难熬了佛棵,一下雪就得开空调皇,不开空调乘客肯定不愿意断鹿,可是开了空调跑不了多久就没电了氦剔。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到副捍,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说湃轿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里妹汐嗡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称烙:爱思开)生产的三元锂电池税慧。   对此霸溅楞,林程在接受记者采访时表示祁蔫册,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的韩培赏,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的垃七,由于每个司机驾驶习惯不同锚挠和,路况不同策,天气不同等情况爱联,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字凉姜。“就像开汽油车尺烁痛,官方也给出一个油耗数 字鼓,在实际生活中起龟蕾,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多镜狼魔。”   而在使用过程中绵洁,电池损耗也是在所难免的晃还茹,“一般来说侵,使用几年之后米黔,电池最多会损耗80%计相娶,并不会无限期损耗下去氖莫。” 林程表示蹦净。   另一方面涣及牌,记者联系到北汽新能源的相关工作人员逆浅汾,其专业工程师告诉记者街,由于新能源汽车通过电池提供动力氯骗,冬季里的续航里程普遍会受到影响食豌扩,下降范围一般在10%-20%股船俄,相当于15公里-30公里左右芜让。这不仅存在于我国新能源汽车行业伯假兽,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在融勾,是动力电池受环境影响的正常现象沦畦,消费者无需担心爱车本身的质量问题奸煤暴。   “当温度较高时很,电池活力较强壳箍,电池的充放电性能较好茸弹,反之当温度较低时抵观榷,电池活性受到影响弦,充放电性能将有所下降酸喘限,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理回舍竟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时挡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会检领,否则相机就会自动关机无法拍摄烘赤,这取决于动力电池的供 电原理频,冬季电动汽车续航下降是普遍现象揭,并不是质量原因蛾。”北汽新能源给予了如是回复悄。   事实上醚登,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍墓繁财,林程对记者表示箱,“可以说骋戮瑞,充电时间长效,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点母,虽然目前一直在研究考考函,但是不会有革命性的突破盆赣,除非在原材料方面做出改变辜梆角。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题趴辈,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度稠,配置跟不上图,用户体验就是个大问题了酷纹刻。” 责编橇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动按托,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型沃耸,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便极,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题四。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢朴绵嫌?有一种说法是几,欧美国家的传统汽车产业非常发达叫倒委,也许正因为如此功变,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的膛。同时五驳,对于传统车企蜜氯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二淬:一是电动车对于传统车企来说首标珐,无非就是分割利益给电池供应商咸娇,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少栋蘑,而混合动力仍是以内燃机为主耿伟,所以传统企业避重就轻墒僵洼,更愿意推广混合车型;其二饱床,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏痊际。   笔者倒是不大认同这种说法苫难肉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过酵什逻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车愁农,主要还是基于安全考虑饭侣叹。除了安全身推,量产电池技术突破也有限弗譬镭,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此硷潮凳,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车慨谴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲伎握土,至少比插电式混合动力车型要简单得多癌。比亚迪主打新能源车型小,有诸多技术储备廓到讹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术脆句热,从而选择纯电动技术好肥甫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者慑普。今年前10个月殴,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯刍弧,销量占比达36%搞嘘椿,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大悼曝。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者坡豹栋,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车麓渴弟,根据市场调研阿虫爆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场怂奋赤。   相比纯电动汽车虹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高高顾,而大多数中国品牌在能量管理多碌湾、动力系统解耦嫁、发动机和自动变速箱等方面积累较少沃胚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蹋。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中垃闯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池茸。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上嫌骗,英飞凌怖、飞思卡尔史茬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动矫。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”陆烩唉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢闪粹?笔者认为不外乎两点赋猫:一是外国品牌不敢冒安全风险敛馅己,中国品牌胆大敢上地塘,骗着补贴郊,抢占市场再说;二是地方保护主义使然誊拳,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”籍每始,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业欠。   但笔者认为扁胜传,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续成,因“补贴”而涨蕊锈,会因“补贴退出”而被困蔫另。当然似篮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蜗管,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地讼,但这只是后话了横湘。 责编祁:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息护港,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》法册,数据显示2015年第3季度唬滇,滴滴出行泪、Uber和神州专车分别以83.2%袄惹蜜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名胆霜。   截至2015年10月31日祭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市绣纳尸。   2015年10月14日彻插,滴滴出行表示慑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蔡虽,未来将推广到全国其他城市缺貉完,同时滴滴车站也将接入腾讯地图凶,对地理位置进行标注胶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现抨拼,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接覆。在此之前途舰迸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)苫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点项,实现快速上下车贾逞,提升用户体验凛。易观智库分析认为钙,实体车站的落地购蛔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化贪卢剂。   经过了一年的发展与扩张慈,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量讨界软,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台侯辫卯。目前滴滴出行除了在互联网出租车哇、专车领域继续深度挖掘以外弗,在拼车并诺忻、代驾借乓该、大巴等领域亦开始发力食海墙。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线汇,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合莆好,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式巩痢。(完) 责编撑低:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪凑,美则美矣疏吞通,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰靠鹅牧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题藐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧驶闯,为您的冬季行车安全保驾护航奴。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时垄静,经常遇到的就是轮胎打滑现象顶操,有时越给油轮胎越是打滑的厉害委,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油诡,首先要做的是稳住油门缓给油硅,把油门控制好才能稳定的起步羡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高观橙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步内粳答,降低轮上扭矩缔炔雄,延迟打滑的发生衔轨,因为在相同转速下恍殴,高挡位的扭矩输出比低挡位要行凉痢,可以避免因为扭矩过大造成打滑阶维。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种衡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起殊棚,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位驮。如果是比较老的自动变速箱故敖功,没有雪地模式尘睹,那么就不要选择3刹式、2昏、L这样强调扭矩输出的挡位卷亢腿,用D挡配合轻柔的油门来起步偶师,自动挡车型如具有雪地模式套皋,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步阮,雪地模式是通过程序的设定精萌拿,让变速箱以2挡起步坎陡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地宛,然后再换成前进挡孟慷涡,这样做有时也可以解决起步困难的问题嘲事泪,注意油门的控制登切啥,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现必芳,因为如果狠踩油门的话徊,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象哀构楔。   △ 如果带有四驱切换的曝啊浇,可切换四驱车模式鄙,起步过程相对更加平顺肖邓脚,但也需要注意缓踩油门盎,前驱车焕,在使用上面说到的方法时垛,需要注意的是挡位的控制甫,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动稗。   △ 但对于后驱车来说苫心媳,因为它的动力来自后轮灸擒,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况秒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)慑痪娜,并可以正常工作耿聊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难疽借,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里裤,找一些树枝甚至车上的脚垫片德、废旧的大衣等垫在轮胎下鳞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困潦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到康,与仪表显示一致需遂拐,小汽车底下有两条曲线抄钡,下方并标有OFF字样窘困肮,要确保显示屏无此标识显示隋,如仪表有显示写,需长按此按键开启功能侗访,直到仪表无此字样显示先爬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用炭嗜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)穷脚潭,通过按一下可以启动逗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)骋冈,通过按住不放3秒钟启动抗丁。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下备郸,后轮的转数高于前轮转数10%朗伎,然而在开启DTC后干浓令,后轮的转数会高于前轮20%艇参破,也就是提高了后轮10%的转数肌,带来的效果就是在干燥路面上猾瓷无,直线加速提高10%宿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%班,因而失去附着力书舶辱,产生打滑疟宪拳,也就是平常所说的漂移乒型。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶绵谩蹈。   △ 如果有条件要更换雪地胎碍匹,胎面有更多细小纹路可增强抓地力尖啤告,与普通轮胎相比惋旁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力痪棠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性散矾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低融悸咆,车轮容易打滑武巷狈,行车的危险性更大窗哗得,所以行车速度要更低搅轨,以确保安全逃。行进中车速要平稳兑韭淳,要防止车速过快屯绵寡,避免猛加速寒绕。需要加速或减速时诞鲁,油门应缓缓踏下或松开纪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑勺侠跋。   △ 在冰雪路上行驶闪嵌,容易发生追尾事故疙毁嚼,所以要增大行车间距傲驹,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍胶。雪天地面的阻力很忻睢,只有干燥沥青路面的1/4娶休。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上徒曙。用脚制动时吠,应以点刹方式莱疮,即轻踩轻抬才拼吓,不要一脚踩死妥。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑勺级抛。   △ 雪融化后再次结冰朽钠丹,路面更滑虽猜,汽车行驶时车轮打滑窝犬,制动时更容易侧滑尖,给汽车行驶和制动都带来困难很,为确保行驶安全钞璃,车速更应控制在安全速度以内卞。   △ 在积雪较深的路面上行驶璃,要跟着前车的车辙行驶扇,因为前车已把松软的雪压实潜拍盼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑笨蔷。   △ 车辆行驶至路口妒需,驾驶员要精神集中币、安全礼让宦地、适速行驶麻,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪蔼发,结冰论涝,冰雪路无法避开时猛,一定要提早减挡减速俩、缓慢通过艰耐篓,车速降下来后时溪厕,应采取转大弯握、走缓弯的办法戒芹,不可急转方向轮樊雌,更不可在弯道中制动或挂空挡看鲍镶。   提示 迫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拐袱,自行车蟹毫授,行人线冬,以防其滑倒发生事故规吉掇。   △ 尽量避免在冰雪路上超车糜凭奔,一是因为冰雪路上不宜加速苯图狸,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边报,使路面变窄肚,这些都是超车的不利因素缴瑰赦。实在需要超车时梧刮怂,一定要选择宽敞涟岛、平坦娄凹、冰雪较少的路段挥,不得强行超车赫,而且超过前车千万不要马上向回变线长,而要尽量给被超车留出安全距离涡荡拒。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道虱吾,尤其是有些立交桥的匝道菜怕,既是弯道又是坡道电,会比其他路段更容易发生事故办赐含,在拐弯时需要提前减速泵氖,保持车速低速过弯扭,尽量不要在弯道超车或变道箱。   △ 下坡时应避免空挡滑行岁抢等,还要注意不要踩死刹车坷豪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速秘涡,如具有下坡缓降功能的汽车涣屯瞬,可以开启此功能(标志为此图所标)冒慰。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆抄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤孺骄,如果实在没有办法脸狠,必须在有冰雪的坡道上停车券,请大家拉紧手刹领粉,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子及轻,防止车辆滑下坡道琶拣。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蜡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患巷观。   △ 如遇紧急情况先点后刹刀荆弹,利用发动机牵制力动作要循序渐进黄,最好先轻点刹车五,等车速下降后再逐步加大刹车力度骆赴窝,手动变速箱可采用双联动的制动方式誓,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡沤拭,抬起离合器踏板槐膝侧,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效够柬配。   总结 浚:    看到这里结娩吹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解惰解咳,并掌握了一定的雪天驾驶技巧酸次燎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意魂,要比平时开车更细心隶,上路尽量慢速行驶嚷蕊,保持车距(至少是平时车距的3倍)呕,并且注意观察路况甘,提前作出判断项仇,做到缓给油僵泵峰、慢刹车平稳驾驶避梆蹬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行腹吾。 责编态:杨杰" "  ◎每经记者 锥俺唬贺   在利好政策的不断刺激下型铰禄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长吮棉领。来自中国汽车工业协会的统计显示努却盒,今年10月馆,新能源汽车销售34316辆稗霸乃,同比增长5倍赡居唇,今年1~10月汝女构,新能源汽车销量171145辆迟,同比增长2.9倍冠尾唐。   持续增长的新能源汽车到苹浓,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注辑阜韧。   日前腐纱榷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》居光舱。调查显示岸寇,电动汽车充电桩的相关问题卯赣心,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍炕丛,在对于公共充电桩的建设意见中脾竭,充电桩个数少伴,找寻困难是受访者提及最多的问题侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示电汾,从北上广深的情况看刨,新能源汽车普及度较高卤录,但是北京漓崇、深圳的受访者认为究坤,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为驮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求矾伙电。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为荚姓嚼,调查结果显示奋伸词,充电桩行业即将进入规模井喷期杏翟,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张相袒惟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆墨穿,明年估计市场规模约为7万~8万辆胚慕,预计2017年泼闯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆物盎。”王振飞预测称安委回,“随着国产电动车技术的提升派田,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平楼。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期视惟鸡,各地的充电桩建设速度不断加快无视戊。截至今年9月乃顽,全国公共充电桩建设超过4万个蚂释疏,北京何、上海畦荤项、杭州等地钉霓,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够俗。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》宋,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外鼎簿,据充电网科技相关负责人介绍识秽去,从区域来看耸涪磷,我国现有公共充电设施建设不合理牵,利用率低等问题陶古,也在这次调研中充分暴露出来顿。受访者认为泰,住宅地嫁剑垛、办公地叼、商业区为充电桩的最急需地点袍幕。 责编蕉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时逛熬庙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄刊夕阑、真不安全骑,这车里人肯定完蛋了太拘,事实上怎样呢曹换?   今年6月份苔燎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸号,导致马自达2粉身碎骨白驼椽,车内两人当场死亡胁雾,而宝马车及车主并无大碍辈骸驹。这起车祸或许验证了不少人的说法恰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸刊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拢,同样也是派力奥严重受损地、车内两死一重伤火尚,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车摧,只是品牌移位而已舷秋蜕,结果却是相同的溃,为什么窖接?笔者认为赫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位评绣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身崔,宝马车一样不会好过弘。但重要的是煤睬丰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视齐敦。   以南京那起车祸来看迪柏,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外梳,几乎没有其他保护措施倡餐,吸能装置更是一个都没有翟瓤侈,这也意味着一旦发生事故线,全部能量都会直接传进车厢殿,不会有任何的缓冲伶结范。而多年前那起长安街车祸玫赔备,被撞的派力奥既无防撞梁溯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有踞溃。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重仙诞拌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中踩梳,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰佛集玛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况雇巩觅,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开屏武,对车内乘员进行了有效保护泡。   这起实验主要是证明崔莽,主动安全技术只能减少籍、避免发生事故的可能性平攫,在不得不面对汽车碰撞事故时芯莎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符挛。而在这次高度对碰试验中限汝驮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)青。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说判。3H车身结构加强了车身可溃缩性颗皖,能够迅速有效的分散朗购、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”荡厦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差哗宦氓。   除了车身结构兢达,如安全带床脯、安全气囊娥腥、安全转向柱非、车轮防盗螺栓森、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外晾潘痢,这些方面的配置汽车装备越多吾伟躬,汽车里面的人也就越安全系恫。   当然现软,笔者同样认为稼庞,汽车主动安全也是不可或缺的脸幢素,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情地。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)枫感、ACC(主动巡航控制系统)把婆士、盲点显示系统体龟氮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障城户程。 责编仍臣:杨杰" "  2015年11月12日誊喜朔,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市玲嚼请。作为雷克萨斯RX的第四代车型钎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言林,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化红。在车身尺寸上舰箍汞,雷克萨斯全新一代RX的长笨健、宽叼、高分别为4890mm/1895mm/1690mm硼醛驾,轴距为2790mm泊纶,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外襄痘,其余各方面都有所提升净劫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案焦蟹,共推出了8款车型竣,而且有两驱和四驱的选择角。   此次上市的新车罢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间泥。那么今天我们就来一起分析一下纲闷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧面。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型奉廖,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型涤妓木。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况沸颧偶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瓤联。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看垢跨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鸿,无论是在安全和操控方面颓勤,还是在灯光彩廓蔷、玻璃和后视镜配置方面闹玩,共有的配置项目非常多掂。例如像上坡辅助忌搪、自动驻车辜懒腥、前/后驻车雷达涵模、倒车视频影像凄列、LED远/近光灯检互配、后视镜加热扫凹痢、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置少股封,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力纲祥壁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯奠帕剐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像钱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蜗失乐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鸡价等。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后恐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现帝参椿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多泉,4万元的差价所带来的是电动后备厢司辜、真皮座椅弘导、电动座椅记忆啸、前排座椅加热凰沧、前排座椅通风这五项功能性装备莲擦拔。   显然囤疤入,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型皖该,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅彪够,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉箔道坛,电动后备厢还可以在您外出购物村毒付、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气却,让您拥有更为舒适惬意的用车体验什。正因为如此吃,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”菩旦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅盎弊盼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆版肪闲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能仙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢痉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析完毁啡:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析防溶呸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧鲸翁绦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些话信,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分娠渴,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目暗平。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医;啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外素秸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高败。例如像全景天窗拭季、电动后备厢恍官默、真皮座椅仿奔、电动座椅记忆贿钵、前排座椅加热啪才祷、前排座椅通风兑费、外后视镜自动防眩目劳花、后视镜记忆牛察钎、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的筹扛。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗绵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后才,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辩摄歇。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现贪晦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了帝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元兔,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂憋送、运动外观套件涡比、换挡拨片石晚、运动风格座椅在内的专属配置掳滴兴,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光娟、转向辅助灯目、车内氛围灯惋、后排侧遮阳帘娩倾、并线辅助滦陷、车道偏离预警系统裤形、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置饰摊痘。   而200t四驱车型里面的高配型号熊,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢井、HUD抬头数字显示舞、后排座椅电动调节屑、后排座椅加热席蛾及、GPS导航系统梦竣、定位互动服务希沧、单碟DVD等七项功能配置勉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的假唐。   不过有一点必须注意的那就是亭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元淡哇,虽然其配置水平变得更加丰富柔膘乌,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的恋。因此仅从性价比的角度来说饱,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑棵伎。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘罕差逃。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能筏攻。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示媳股补。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赏蛇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型头,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况奥诵。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些辫缴呛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知坑奇,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整粕崩催。例如像自适应远近光效懂、并线辅助慨桓烦、车道偏离预警系统蹿屏、主动刹车/主动安全系统庇、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置愤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置曙,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统黔公程,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内府。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助僧诬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光砷。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后踏氏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧讹贯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出坦痢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中苟菇竭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元屏,但却缺少了全景天窗假碍蹿、后排座椅加热剧、转向辅助灯菠嚼、车内氛围灯硅其陛、后排侧遮阳帘等五项功能配置闷。   而对于450h四驱车型中的高配型号鲁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说疼埠暇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元滑,但在配置上却多出了感应后备厢搐稍都、方向盘加热圭、HUD抬头数字显示付哺、后排座椅电动调节较泄久、GPS导航系统舰涝幻、定位互动服务阮坎稳、后排液晶屏罚勒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比匙,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑荤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗删拢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热叭蛔赴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蒂蓝孝。   (四)车型推荐附杉:   车型精:200t 两驱舒适版指导价侠:45.80万元   推荐理由坝珐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一处唇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛雾雌敞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力贾磊箍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脯拆,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惰坎。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评掀匪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV肋篡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计淀棠为,还是舒适且豪华的内饰搅鹃嗅,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神截交算。此外博汇毁,由于全新一代车型加大了车身尺寸汤,其车内空间表现势必也会更加出色项旁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机耪块厕,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用竟栖,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力翱但。 上一页 1 2 3 下一页 责编弥硅:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会靡墩。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主龋。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吾仇蕾。同时确保高速公路下雪不封路临。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色趣剩、黄色拔、橙色凹秃、红色4个级别,分别对应小雪讲、中雪虐贬镐、大雪和暴雪窗禾捍。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆淡博捂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪桶。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拿矗玛。 责编篇颂纠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题胚,平时就用电压器点个烟穷挛,或者给手机充充电跨瞳邪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手拜鼓楷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的浆,下面我们就一起来说说盾逻。   总结坎念嫡: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置虎瓷,特别是点烟和充电功能叼焦揉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电思描迹,所以特别提示车主要注意避免超载使用掂卤。另外定期才是触电龟播,如果点烟器使用时不能卡主哨蕊阔,可使用工具调整卡簧磨甸世,向内侧调一下即可龄揭痉。 责编晃五:杨杰" "  《证券日报》记者获悉堂蚂递,为促进新能源汽车发展氏裁便,9月29日国务院常务会议提出馈田愤,各地不得对新能源汽车实行限行限购孪能,已实行的应当取消拈废。   为响应国务院号召毒,10月25日寇败睬,北京市小客车指标调控管理办公室宣布草,北京新能源汽车指标将不进行摇号星史挎,直接向所有通过资格审核的申请人配置伎轨虏,以进一步促进新能源汽车发展卞翰。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购楔础熄、不限行”政策的城市凌。   “北京取消新能源汽车摇号的举措霖善媳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号纫,可直接获得新能源汽车牌照臂挡。这对消费者来说无疑是一个重大利好库。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道霉复荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计捕笛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升奇,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌闹。尤其在当下的新能源汽车推广上稀囊,我国自主品牌占比更是高达90%抱圭奔,已经显示出了先天的发展优势喉醋。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用甲溜僚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示帕腔,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蓖擦,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话煤似,那么消费者的购车需求一定会大大增加疆嘛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升戊辞泡。由此可见磋,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机卡创段。   李宇恒表示良诬,放开新能源汽车牌照的限购政策辑宿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应春逞硷。当然撅,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能融烷。 责编孝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加软胃,困扰中国越来越多城市的停车难匡傻、停车乱似独哺、治理难的问题越演越烈怖,成为城市管理顽疾赂。从现状看诬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”汐谜督。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多程,不仅出门会遇到停车难题库,下班回家小区车位依然难觅耪。”好饧疲口市民张思思日前接受记者采访时说落火汐,在市区繁华路段时趁冢开车兜圈找车位界,而自己居住的小区车位早已售罄坍突,自己夜间只能把车停在马路边上凸。   事实上汉劣,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在膜惠苯。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到幸尽钙,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车程袱,不足5米宽的街道更加狭窄绍峨,勉强容得下一辆小车通行炮蔡篡。据附近居民介绍哗,没到上下学时间款,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通簧亨,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京什陀、西安嫌、和倌恚口蹋酿绅、兰州等地采访了解到吉漠,“停车难”现象十分普遍埔龟铜,由于车位紧张碉料,在城市道路及社区内酷灵翔,占用盲道劫谱、人行道蛙嫌、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈齿叹。   业内人士表示釜,随着各地城市车辆爆发性增长侵,“停车难”问题已到非解决不可的程度疾犬。有人测算挝睦,假定每辆车每年行驶2万公里穿,时速50公里请,则全年的动态交通行驶状态只有400小时虐,而静态停放状态达8000多小时蚕么互,占95%以上随奠。   “停车场总量不足很略,使用效率不高呛,是造成当前停车难的主要原因溅界嗜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说竞。   根据有关部门公布的数据睦光汝,截至2014年底膊物,北京市共有机动车559.1万辆告曝宫,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳处某甫、上海醒邯、广州筒韩藏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个绰强醒。   此外潘具,不仅一二线城市车位的供需不平衡痊,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市馅。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蜂沧,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理饲推、规划不合理形成的“软性短板”究抚蓉,是“城市停车难”高发的主要原因长系辰。此外弹檀,由于一些地方的交管部门管理混乱富水泌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具雾贝,加剧了“停车难”困局哄。   记者采访了解到刨脑篙,在过去几年中块,在北京提、荷沉=。口其、兰州等不少城市僚港,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资颊、提高停车资源管理效能狠亢。然而饶,“城市停车难”的问题不仅没有缓解坪畦冷,反而呈现加重趋势赖。   记者注意到敛死动,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程场,共增加5290个泊位迹盘扔。然而莽补,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后紊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息卡,而5个“拟定建设”的公共停车诚迤汀,受困于资金和协调问题何茫颊,也几乎都没有建起来巴。   在一些专家看来伶怯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说躲亨荡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一哄微郝,也没有从投资李、经营泼苦芹、管理和收费等方面系统制定合理政策财芍彻。此外停,停车场建设的审批单位多泻嫉,审批程序依然繁琐笺涡陵。   另一方面讽客熔,在业内人士看来粪,国内许多城市因投入产出不成比例困律锣,是停车设施建设动力不足的重要原因锑。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来署狙泊,社会资本介入停车产业畔道畦,或为城市解决“停车难”打开一扇窗挞染冲。   10月27日疟社随,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合杉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量输。   汇泊基金负责人告诉记者殴屋,他们首期21亿人民币专项资金已到位黄桐鞘,将在北京侥顶,上海败恰壁,成都锯辨全,天津捆罕恃,广州等一二线城市进行停车场投资布局桂。   据介绍旱,汇泊基金目前拥有14个停车沉唇讼,共计6000个停车位泥送叙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位络魏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拷悼诲、设计痕、规划犁、建造参郊、改造桥搞、管理一站式服务列篱苫,以期打造适合中国国情的停车产业许嫁赦。   然而时铣丢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问祟扛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说镣,投入成本大饺店操,回收效益低渺部肉,建设停车场没有积极性搔绿挛,而停车场建设少盘豁,停车就更难入让。   徐道睦算了一笔账辛,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆方需贯,每辆车按照300元/月的停车花费测算绷糠谁,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元管逃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观忍芯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出古,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车联松茬,加油昂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元任孺画。   不过有关专家提醒罗磁,社会资本介入停车行业挨特节,值得鼓励封。但如何做到既让投资方享有一定利润空间雄希帝,维护各路资本投资热情疮,又能做到约束资本逐利本性磋,保持合理停车收费标准宿,不至于让市民承受过高停车费用狭宝,政府部门需尽快研究拿出有效措施滦。 责编妊敛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养儡,因为气温很低冉寇秀,汽车部分的零部件比较脆弱厂,要小心使用才能保护好自己的爱车铂牛毋。汽车在冬季经常会遇到启动困难朴囊降、水箱冻坏等问题慌,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养寺呐。    汽车需要“三分修量骇,七分养”橙疏,就是通过积极的检查和维护尸举潮,去发现和排除一些初期的膳睬备、潜在的吵,隐性的故障滇星。    冬季机油怎样焉渑?   △ 气温骤降哗嵌,一定要注意车的机油粘度是否符合标准纶。因为气温急剧下降后机油粘度会增加茸蘑,冷启动时可能会受到很大影响南,不好启动绥,发动机转动起来也很困难氏问鹤。因此匠,建议车主更换粘度较低的机油鲸围硕,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油俩芭溉。    提示标辣:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鸥:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C兜。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30挞,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换推。   △ 检查机油是否足够盖孰。冬天里汽车正常运转惩搭孔,机油发挥着很大的作用辜垂就,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内剃。再看看自己的爱车是否该换机油了耸苗垫?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油边唯。   △ 长时间不更换机油提相,机油性能衰减达,在寒冷的季节簧冬顽,可使用较稀的机油示,使机油能够更快的达到发动机关键部位袖,为发动机提供更快的润滑保护晚。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期推,以达到更好的润滑保护掳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液祥挂闲。冬天户外气温很低头,车辆想正常运转论,防冻液要在MAX和MIN之间才行蜕侨桃,少了要及时补充上捍繁,防冻液不能混用横,因为各防冻液配方不一样懈,化学成分不一样坞匡,混用后会引起管道堵塞泵角,腐蚀水箱贡奖,防冻功能失效此纳,也可注意观察防冻液颜色圃,同色系才可以互补酷。    防冻液看似小事镁售趟,但对车的影响甚大免筋,轻则堵塞管路攻坟,重则腐蚀损害缸体绥劫氛。所以慎选慎用防冻液聘,一是不要混用享烹,二是不要用假冒伪劣产品扦坍嫉。一般来说纳储,防冻液应两年换一次棉市妹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水静,那么车主就要到店里进行冰点测试了聪婆,如果不能达标宛,就应该马上更换啦酬。   △ 一般来说甩,防冻液应两年换一次耗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水橙塑被,那么车主就要到店里进行冰点测试了坞和,如果不能达标糕,就应该马上更换掀朽。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净垃逆盒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取搂。   △ 停置了一夏天的暖风系统如,往往会出现故障禽县,最好先试一下有没有热风缉节、风机运转有无异响胯啪递、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动弧,凝结堵塞了循环管路牌块枚,或管路老化导致逻擞浚。   △ 水管渗漏后欧呛,车子就不能继续开了付,必须修复水管啥温识、加防冻液后才可以继续开策捎。如果车子不高温的话魔播虾,就是水管的质量差或水管老化造成的撩偶。更换优质的水管就可以了沃兄酷。   提示 叛袱吧:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少壁,经常检查水箱是否缺液饭昂帕,缺液说明某个地方漏液监士传。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蜂爆,严重点的会有水滴骑,水管破裂的位置大多在管水连接口处被稗窝,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了赐刚幕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查虚。检查油位时笑,一般应在冷车停车状态进行棉秋,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置久盘闪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液孰澈,同时还应更换滤清器抒挠菜。换油时必须使用规定型号的转向助力油祥骗。具体换油里程搬、换油方法钞猾伪、用油规格依厂家维修手册规定进行媒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年昧钠馆,刹车油很容易由于使用时间长而变质冈势百,所以要注意及时更换及。   △ 观看刹车油壶的液面高低插,只要不低于下限就好了嚼赋。 注意儡: 在未检查刹车油液面高度时暑媚,不可添加刹车油悉膛,以免添加过量喂税卜,因刹车油较易燃辑伪,而使刹车油喷洒至高温引擎父保,导致机件腐蚀甚至起火燃烧锑插品。如果刹车油中起了气泡钾完,或油变脏了澈,就表示刹车油已经变质了邦,请尽快更换捶囤,以免刹车油沸点降低产生气泡距媳码,造成刹车效果变差疽赣,非常容易发生危险瞥同破。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆挞,摩擦系数会降低馆伎,所以轮胎气压不可太高琳,但是更不可过低缚绣翰。外部气温低焦,轮胎气压过低冯,软胎严重可加速老化床团。冬季要经常清理胎纹内夹杂物洁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎钾臼飞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎吐。轮胎内外磨损大不相同燃杆郸,为保证安全减少磨损看,应定期给轮胎更换位置侠。    如果有条件甸小,最好为爱车更换冬季轮胎迷赂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力戒拓荤,还能将路面的水分排出去仍猎,提高车辆在雪地上行驶的性能伯,冬季更换是很有必要的铅坞慈。另外替瓮涩,他提醒大家亩善,雪后驾车一定要小心谨慎谱痉,如果是新手赡心瞥,最好靠右侧行驶膏锻抠,如果在快车道上来回晃的话舷炉,很可能造成事故参害蘑。   △ 冬季气温下降品,胶套极易变硬损坏剩撇,胶套损坏后车辆将出现跑偏惺慌峦、打摆等一系列故障缮呻炉,即使做四轮定位也无济于事箍搪痛。如果仔细检查底盘吴凡,胶套损坏很容易发现感另甜。   总结 孟娃弗:    进入冬天以前要进行一个保养盯劳,主要目的除了进行必要的常规保养以外蔑绍林,还要进行进入冬天的预防保养桔苍,我们在检查汽车一定要格外的细心了崩猜垦,因为冬季的温度还是非常低的扭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泻礁,汽车与人一样花呈,在冬季很容易“生病”宠桥闲,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编狗:杨杰" "  目前懂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了美库,其中涵盖的车型也已经不少轮说,像大众途观剁即绩、现代伊兰特募、奥迪A6L等都有出现酶卵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好春激芯,轩逸如何……所以呢卧勺摧,接下来就应广大网友需求敖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题惠顺骨。 故障一   现象媳琴:起步后醒褐垂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响阑。直行不存在此问题耗兴前。下雨天伦瓜须,异响情况有所缓解洪,行车不跑偏归,也不存在轮胎偏磨现象妙。   涉及车型侥城卢:2011款骐达坊摔兢、2014款奇骏   解决措施冻:该故障因转向十字轴间隙过大刀跨、松旷而造成朔旅,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况垢钙锭。建议去维修店进行简单维修色,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次惮绒,让内部润滑脂分布均匀挡咎。 故障二   现象伸:车辆燃油指示灯突然亮起妹工抹,过一会又重新恢复正常舜革。   涉及车型悲菩:2012款轩逸磐、2011款阳光   解决措施弄添菇:先对车身进行3次以上的晃动吼吗海,看指示灯是否恢复正常仓。若仍旧长亮凌劫第,则需要更换燃油液位传感器娇抱。 故障三   现象现肃:100公里/小时以上时共老,加速无力可透芦,而且排气管伴随“放炮”现象牛墒。   涉及车型腥:2015款天籁椭、2011款骐达   解决措施苏壳闲:此现象多为氧传感器老化所致莽,换新即可谱。 故障四   现象纯省:车辆电路愁垢、油路正常柔喇,但无法正常启动榷了担。   涉及车型才茶敲:2010款骊威拼、2012款轩逸   解决措施谦败:车辆曲轴位置传感器出现故障日,需要更换狙。 责编拼骇沏:杨杰" "   日前粕效,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆郎仍潦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车顷画部,它从今年3月至今占用应急车道23次恕改蠕,还有6次压实线和1次违停乔。对此疥揣赖,深圳交警作出扣138分降、沸喜危款6.9万元的行政处罚决定尽讹,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单韩保霸。记者14日了解到剑侧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示啊杰,赞成交警对占道现象重罚极葱邢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆且,这名员工为何享有如此待遇匡巫壳?    此事似乎告一段落蛇丰肩,不过扭班,目前坊间还有两种声音比较响亮燎床席,一是认为除了钒嵯牛款还有其他措施缸匪沦,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制跺当,或许就没有后来的二十多次伯募。    针对第二点雌拧,根据媒体披露的细节可知金,深圳交警并非没有通知该司机断特磺,而是没有通知到日敌罕。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刨谰海,于是6月19日在深圳商报上刊登公告航仑,敦促违法行为人尽快处理适藩坝,但无回应玫。类似情况在其他地方也频繁出现垫卸,即车辆注册登记时汗闷,要么不留联系方式辖辑,要么所留固定电话和移动电话号码不真实挺浩,导致交警在需要时无法及时联系都。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示贡,根据深圳特区的地方法规恭,车辆所有人慧伤帝、管理人有以下“义务”食渭:一是在办理机动车注册登记妊锣、转移登记等业务时水合腊,提供真实准确的通讯方式邪、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码赌,号码变更的功,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况哄矫,并于违法发生之日起45日内接受处理枯埂谓。名为“义务”楼风态,但往往虚置几。    深圳天价罚单事件献习烁,还提醒各地烘让,除了健全法规般,要求车辆所有人史漠、管理人在办理机动车注册登记斥似羌、转移登记等业务时猛握,严格落实相关规定箔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人宛、管理人造假架分。    该事件还有令人费解之处睬淘,如涉事的奔驰车型号为G550呛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车贪,也是最豪华的越野车翰砍录。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒羡粹,整车售价在170万元至370万元人民币之间外苛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有毖潭,而是属于她所在的公司骸,一家国资控股企业谢龟谋。    如果是私企白鹅侥,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非皑朔,但身为国资控股企业剐疽轿,有必要购买如此奢侈的车辆吗馁碘?无论在深圳还是在珠海皇抹瞄,交通都相对发达俱辜,需要购置全地形越野车吗踞茫详?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆科,这名员工为何享有如此待遇巾茬崔?诸如此类疑问馈拌,纪检部门是不是可以介入调查堕哨诚?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奋佛,其调查进展须有下文簇猴醋。如果止于就事论事煞瀑层,任其逐渐平息绕,无疑令人非常失望踢瘁。(王石川) 责编毖臼:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线容,在顺亨达站点只要稍微改头换面级抹,就能蒙混过关”绕。9月份以来笆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报认。为此措纳刨,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蹲粟困。暗访中违叛,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测帽虽、外观查验不严格弗颗、查验流于形式等问题伸聚胆。   9月24日上午期盾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测贯梁康,当天下午4时31分左右嘛汗官,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测淡蹲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测驼耸。该车故意伪造了前脸雾灯稗堂,是明显的弄虚作假行为童苫阔。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测付,两辆车反光标识明显不同磕库歌。南宁市交警支队供图裙岗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日棘畅,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线疯惮幢,分别是上午10时51分和下午4时43分模悉僵,从车尾照片比对来看盘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色唱将、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾海揭,下午是红色结尾)锣热靡、后围板上部残留的反光标识明显不同阂焕态,明显是两辆不同的车侮乖寿。   10月13日殊橡轻,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疯潦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务善割,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务讨驼。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒动,迅速开展检查整改工作孙板略,杜绝此类问题的发生隶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访昏尖潞、检查中发现的挟,将按照有关规定严格处理渡。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的恳恍寡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定庞辩,10月14日至27日输,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日汰投兔,南宁市交警部门接到举报换稻冻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为冀残,暗访后发现情况属实吮猛。目前片冀咯,南宁市车管所已下发通知搐斜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来趴,南宁市车管所根据市民举报逼潮吼,对多家检测站点进行了暗访调查道琼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惜,存在严重的违规现象氖。   9月24日下午4时31分搬旗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时刊同,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的肪反,查验员明知这一情况却不加以制止芥绕,并允许车辆继续上线检测秦。发现这一情况后溪狠伺,暗访人员并没有当场惊动对方肮巍,而是等待着站点的检测报告情况奉洗。   随后钾跨,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告安。同时恒,交警部门调查发现贝秦努,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测沤坞矗。当天下午勺斜品,该车又来到顺亨达检测站瓶捌诚,为了通过检测铺鳞狮,伪造了前雾灯椿炬,是明显的弄虚作假行为恭步。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况看,9月25日相稍恫,暗访人员继续对该检测站进行调查吵渺。除了前一天发现的问题外菩豆,该检测站还利用车型相同晶坝没、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蹬客。   当天长期锑,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线戳臂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分廉。   暗访人员通过车尾照片比对发现蜂欧蹈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一毛乡腿。此外苔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同角,明显是两辆不同的车虚汇荤。   经调查发现爸昧花,当天上午赫,该车因一轴制动不合格没有通过检测爸裸创,司机找来另一辆相同型号的车唉,并在车牌上做了手脚来顶替检测稻衫讣,检测人员视而不见尾,最后被暗访人员识破谅。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍协壳判,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象梳财,上线检测时需要恢复原样冒费,这就要进行拆装蜜,不少车主图省事几混,有的花个三四百元钱纱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关迷踞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假端剑。这些行为都是交警部门严厉打击的队,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审谜,也将不予通过幻咯挥,需退回去重新检测纷祟。   记者了解到梦论团,针对暗访调查的结果呜摹律,10月13日苏雷,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书兜蔬廷,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务睫冗临。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒取,迅速开展检查整改工作靠,杜绝此类问题的发生懊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的翁掸,认定为出具虚假检验结果嫩殴罐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊越榕啵款艘钢,并依法撤销检验资格祟玩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结荒斗,出具虚假检验合格报告的闭视陶,要从重处罚熔摧交,并依法撤销检验资格耗糯铜。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢敌钝、报废畔宫、拼装忻鹤禽、套牌等车辆予以通过检验晨队剐。 责编蓝:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户担,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料碱坡斗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平镀煽弦,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来含祥蛋,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道恍田,如若不懂还要装懂碱,毁车就是分分钟的事了熟搪。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历删。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戒嫡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车来,不仅装饰讲究孤单燃,而且是封闭式的挫挪抛,可防风篱伴诵、雨和灰尘绿龟吨,并提高了安全度哩啊浇。18世纪传到美国后娘羚汐,也只有纽约蹄恰、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时酒怯湿,车由原来的敞开式变为封闭式卡,其舒适性岸霉、安全性都有很大提高羡,在当时是个了不起的进步哨厩。福特在推销时很想突出他的伟大改进辟噬扰,于是就灵机一动士,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”煞舌汇,让购车人有一种心理上的满足貌。    再说中文名的来历效袜。其实我国古代早有“轿车”一词型剔,是指用骡马拉的轿子尸。当西方汽车大量进入中国时阀焙,正是封闭式方形汽车在西方流行之时担。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀邪七。于是夸诉豁,人们就将当时的汽车称为“轿车”额方艾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的巾槽熔?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道娇扔,但是为什么是蓝色的却很少人了解潍妒脚。水不都应该是透明的吗垂豪室?这里就要告诉大家肖韭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义敞躬溉,只是想通过颜色来告诉车主档侵:这是一种有毒液体尺,要小心使用写。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开丰妙凹,避免添加错误胎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒涪陛,德国引以为傲的高速公路的创始者些,在上任后半年多的时间里没惮滥,希特勒就跑遍德国各地姜虱迫,用口号号召德国人民弗堕柒,让失业工人参加他的高速公路建设掇谎,并成立了“帝国道路公司”庙狮灿。到了1933年9月23日卧袜趟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了仇田拍。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准佳:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯柔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑杯,不仅要求路面坡度要行厩唷,而且转弯半径要尽量大海青。他任命的高速公路项目负责人托德博士呵倍,甚至将紧急停车带俩氯始、高架桥寿、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施闪派,都列在了他的设计之内箍卧迟。这不能不使我们感到由衷的佩服殿很撮。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用肠,他在对高速公路的追求中梳,更多想到的是战争牢,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西派,而且还要求一些路段可以起降飞机赤挨僻。34米的宽度难滤恐,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降邪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求境。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多删,真正用到过的少截收盖,但是在日常行驶中漠孟,对安全气囊可不能忽视衡街恐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开父辩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出汐牡。很多车主都知道安全气囊的作用邵萌哄,却不知道它的设计使用寿命垒谢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊刊抵释。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的兰凳鲸。但是由于设计标准的缺失握蓄,安全气囊的实际寿命并没有那么长春措柯。虽然没有明确的保质期感,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆膊,质量也难以保证玫炔,车辆每行驶1万到2万公里后滑搁吝,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件剂墟噶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高膜,原理很简单范驹节,那就是增加两者的辨识度河。试想如果两者高度一样豪,驾驶者就容易错把油门当刹车踩憨烈磨,比较危险墒冬。另外为什么是刹车比油门高退蚂,而不是油门比刹车高呢疤雄郊?因为比起油门当刹车踩糜卢,错把刹车当油门踩会更加危险母狄容。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适哭翔,来提醒他们防止误踩油门涧洞鳞。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的浓穆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴铂讳,方向机转轴更靠近驾驶员侮检,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间到奸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触会粗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便巴,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘京。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况醒毋。而对于汽车操控要求较高的跑车伤庆瓢,方向盘还会设计成类椭圆形概赫,并大幅减少转弯所需旋转角度办腿,汽车驾驶操控起来更加方便嘶蹄穷,驾驶员视野也更开阔显。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻澈。没错财腐径,兰博基尼在进入汽车领域之前漆泻且,是拖拉机生产领域的佼佼者节妹,被称为“拖拉机大王”蜗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机层习。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人颓,同时它也是一个超级法拉利粉丝耻夯漂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车稿辞剁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题褪氨妒,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝伙贺,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法吮帝赖,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气昂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利股勾,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司赏雌崔,与法拉利竞争耍。终于田峭,一个“恶魔”诞生了详,一个走特立独行路线的“恶魔”婪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血处。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临断,无论是南方还是北方巩夕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余仁客,更为人们的汽车生活带来了不便巢单。如果恰逢雷雨糙境,你的爱车又没有油了问翠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧稳挛。    在雷雨天气状态下加油绿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱粉饰疼,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧翁七轮,从而引发火灾豢、爆炸等安全隐患恫。而在加油站中没筹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多啥,如果还继续进行加油操作揪口刮,燃油蒸汽容易被雷击中猎,导致车辆和油罐将发生爆炸疏低。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年巍办瞧,法拉利于80年代末生产了F40跑车韭范,宣传说限量销售300台筷筒沃,并且设置了一大堆购买门槛陇九烙。结果某次美国F40车主聚会骇冲,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40俱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台尖筷哗,我这里都200多了伐,日本人老实的帮他们统计了下抚齿,结果当时已经交付超过800台额,然后美国人就让法拉利吃了官司吝北。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年揪庐楼,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车谈,但令他苦恼的是粮蜕,他不能试车搽哩芥。原来是政府有关部门不许他试车嗜朴膳,因为他们认为荣匈:如果试车成功挠,将会出很多的汽车腾甜,那就要用掉很多汽油醇,还会破坏公路顺轻。眼看本茨的理想就要成为泡影贸。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人淮矛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠斑秋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下圃活缕,在没有进过任何驾驶培训的前提下湍眉抨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车却领,顺利驶过了长达190KM的路程山泡恐。她成为界上第一位汽车司机楞。 责编髓:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉繁惭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿福返,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会挟乌瑞。据了解梨遍,指南除了对传统的零部件生产与供应谋蜂瑞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外贪昏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释唯。   实际上递防僚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点体雹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地匠赌,一年来汞沧星,中国汽车行业中的整车企业钠订、经销商戊康坤、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单罢壳。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化捻救、制度化犊尖雄,经国务院反垄断委员会授权耽,发改委开始牵头起草上述指南文件汞码。   据悉冀建,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后醒巳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会懈。发改委价监局处长徐新宇介绍说仙兰肥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二输交睹,内容涉及纵向价格限制与非价格限制厩、售后配件供应与流通骑、售后维修技术信息的可获得性藐僧、售后服务与保修条款等排,目前发改委价监局已收到答复80余份浦桐朵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是衡,记者从指南起草工作组了解到氮麻梳,汽车经销与售后电商喊械峨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点燎封端,但也是目前各方争议较多的区域秘寐屏,从多个角度引发热议葱缆。   在10月9日工作会上安,通用汽车有关负责人表示怜清惹,为了即将到来的“双11”始,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动相赂酒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格戏冲,客户拍下汽车后备度姜,具体就要根据其在哪个地区橡虐,再由当地4S店负责按照活动价格交车秆悸,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定阮,所以现在他们还有点犹豫版。   过去曾有专家指出蓄龟辑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易懊鼻,仅能起到收取定金的作用门夺刹,而根据我国法律规定铺,厂家目前也没有直接零销汽车的权利房探,具体销售过程还是要在经销商处完成港珐虾,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格寸钙檄,从而实现垄断卞翠愁。   但企业方面却有不同意见猜垮,上海大众有关负责人此次就建议磷,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免看。他认为堪,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格土豢,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议到昏,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让垒汇,协助整车厂完成销售过程仙刊。所以热羌,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预型请苫,不应当被认定为价格垄断行为动绦。   对此袄多,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为瓤骋滇,汽车电商低价销售的问题确实存在翁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为膳,无论电商是一种怎样的新模式赎,但在市场上应该一律平等豪窖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境斡擂庆。   此外恕外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑黎,无视成本挂匪涵,用超低价卖车的现象巾皑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称梧,这需要区分垂直媒体的定价动机韧回缓,对于没有正当理由低于自身成本销售产品火箔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形挥,可以向相关政府部门反映尸嘘缄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件提融,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理赔兄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免筏谜,指南起草工作组成员镰杠脆、中国社科院副研究员苏华告诉记者层惠,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析淀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验坛差屯,在区分真实代理和经销商销售之外科,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商互蝗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如惕滤:4S店仅完成交车碘帝阔、收款洪凑伍、开票等交易环节)壕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价赴,或有可能被豁免封匙贩。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化崔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任精赐。 责编察股堕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声扯乳。在国内箔,整车市场价格相对透明绦吞耻,而以零部件采购庭、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断馈、维修价格高昂等问题饱受诟病昂。   9月28日哼田火,交通运输部联合环保部绷、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称馁儡:《办法》)规定莱并轮:自2016年1月1日起田,汽车生产者应在规定期限内苛抨讼,公开部分汽车车型的维修技术信息怀,以便于案件审理社草瘸、保险理赔芹彩汝,以及汽车的维修徘矛晒、经营嫡。   对此毋,有业内人士表示闹叙霜,寒冬已至钡,4S店垄断体系将破匈缝。然而怖递俗,《证券日报》记者在采访过程中发现眷凳拔,大多数经销商对此事不以为然汞陆衰,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了亲。”一位芜湖市的经销商如是说嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面距,由于涉及利益博弈憨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑位,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言摔,主机厂可以有很多方法规避沟散姑,可操作的范围很大陵咐。   与此同时授泛慷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示矫底,即使汽车维修技术信息公开了甭,也不会影响4S店的生意碍。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上降,稍微换点东西就得上万元凯。”作为宝马523LI的车主峡毫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者沟尽拱,由于养宝马的费用相对昂贵恍,自己平时出门都以宝来代步分盟滑。   事实上苫,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中玩辟闹,售后维修费用高昂并不稀奇蔡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动斡,其中不乏有4S店存在过度维修蒙特眯、捆绑销售的情况非吃,由于大多数车主并不懂维修炕,就会觉得被‘坑’了炽尉。”崔东树表示粗毛,从根本上来说揪靠,维修费用居高不下敦,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高搁投。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示瑞绰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%何,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%凌港焦。而根据国外零整比的调查情况红槐咆,正常水平维持在300%左右姐密残。   就一般零部件而言陋挞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍握谜,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露铆淋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的荣挫矮,而是通过主机厂购得杭,不过翰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍抗崇,然后4S店再翻倍卖出去沛,其中的暴利可想而知”棱。   在这样的大背景下邵,交通运输部联合环保部乓、商务部等八部委联合发布了上述《办法》铰垒帅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内缕惮,向所有维修经营者及消费者帛坛,公开要求的汽车车型的维修技术信息棱,不得通过设置技术壁垒柬蔡泰,封锁或者垄断汽车维修市潮酃砜搿,排除撬虹苛、限制竞争”镰。   实际上簿墨蜕,除日本外仓,美国案距桥、欧洲融侣铆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象荆迪。   “在韩国是没有4S店的抵蚕,汽车的销售和维修是分开的递,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司驴拖,同质配件的编码也是公开的刊贯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示秒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式撂,如Auto Zone诬钒昧、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌河壤酮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反透申死,汽车售后服务系统很封闭杉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位烤戳,主要是由于日本的市场规模小婚嫩蔑、品牌单一淘撕穿,以及政府车检制度严格低,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线颗,抵制垄断良率污,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式耻窜,是以小而多的维修点为主妻须。”   《办法》发布的同时熄蜂挎,就有业内有声音表示辫敢,4S店垄断体系将破护凌聚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台筹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示顿,“4S店的核心是卖车和维修草狈,如果在维修领域垄断地位不保酷碳,等于失去了一条大腿难缅,被淘汰也是迟早的事臼秃。”不过赴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”曙罕欺。   经销商缺床、维修厂“各怀鬼胎”   然而陆镣,对于冲击市场的说法词藕高,大多数经销商并不认同怜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示韦,“这是市场化趋势粹矛,如果始终扛着垄断的大旗旅辑枷,不考虑消费者的需求弧郝税,总有一天会干不下去的”恫埔布。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示俱糠妥,私人修理厂早就分割了市场份额尘深宏,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击墓赊,“在维修圈里淳窟,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了糯未,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明磐迫。另一方面扩洽,即使信息公开了鲤摩疯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握吵,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的编。”   这种说法也得到了李某的认同忱簧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索斥凶、4S店分享以及培训机构资料虑。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店响,但是李某依然显得底气不足闷宝桔,“毫无疑问的是椿韶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息拔绣涕,但是我们也不擅做幻想桃,我认为这件事会很难顺利推进铆,主机厂可以有很多方法规避堂磕,例如豌:无论是维修技术还是配件犊府埃,可以以专利为由拖延时间圣拟,等到了专利期限满了问,不好意思维绕,技术升级了;此外贩峡仁,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的坝,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本辣妮,我们也搞不清楚态肪,这其中可操作的范围太大了妙哭钞。”   不过怒,值得注意的是燎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息疽捐脊,分别为改侨拖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册浮,含电路接线图荚跨拓、电子控制系统故障代表码鞭夺、排放控制系统信息判弯、车身尺寸图劳龚兰、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录孟晦,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称东、商标和编号胁敌斑,零部件变更兑扰绿、升级石馆滥、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软不美凭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断辑卢、检测抢廊渤、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等炕。   对此翅电渐,李某仍坚持谨慎乐观的态度取杰隋,“举例来说鸡赤,同样一款滤清器焚,都是曼牌生产的亩且拒,在宝马共齐捍、奔驰褥、大众的OE代码是不同的揽逼请,那么维修厂有可能同时进了3次货俱瓜,实际上都是同一种产品觅,但修理厂并不知道峰。事实是垛,车厂确实公开了相关资料蝗,但是对维修厂来说却没有意义锚老。”   “即使汽车维修技术信息公开播冕响,也不会影响到4S店的生存莫乏钎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂弥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件接,所以维修厂的特点是‘大’肆令巨,而4S店的特点是‘专’轿番,也就是说惯护邪,常见的问题可以在维修厂解决篇糠兰,但是专业问题可能还得靠4S店篇埂,就像是去医院看布纭,感冒发烧等小症状就看全科虫槐喂,但是脑中风就必须看专科硼。”崔东树如是说甸。 责编卞:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游晦拐,在加油时出现了尴尬的一幕犁赏,就是半天没打开油箱盖模,最后加油员帮助下打开的啤,估计和我有相同经历的人不在少数叫率。那么今天纲,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式为搂抡,以免以后出现尴尬事件床握。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头呻,可以提示加油口位于车辆的哪一侧朴鼎,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况舵仙。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老潞楔山,司机加油时需要下车开锁百响,使用起来相对复杂签,所以现在很少有家用车使用了何。过去这种方式一般都出现在老夏利耸扭虎、松花江小面等车型上残,但也有些比如牧马人蹬、GL8鬼、桑塔纳等车型继续使用错改让。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的肋途琳,与传统钥匙开启相比要更加方便铂凭。不过这种设计也存在一个弊端沛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况霞,至少我是遇到过藩冬计,请广大网友注意这点埠诵。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种惰,车主不用任何操作类伞募,把车透罨停好后加油员直接就能加油怪袭落。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起估,当车辆处于锁定状态下是无法打开的弟,解锁后才可正承啵开启熊食保。   当我们每次接触不熟悉的车型之前唉塑,就应该提前了解这方面的常识盘染,不要在关键时刻才想起来托棘褥,不然的话坛匠宝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风下朵会,万一遇到加油剿配苫,人家一看根本就不是你的车可,还是避免不了尴尬的局面滤。 责编腊:杨杰" "   全国 近期半,北京市规划委主任黄艳透露囊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”魏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会坎,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策恍,国家发改委副主任连维良表示闷勒时,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拍胸习,但应充分论证和征求公众意见缺定。   今年5月韩顽辅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台帝,按照“有位购车碾背星、停车入位冻挪、停车付费幂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确介镁末。近期握晤,北京市规划委主任黄艳也透露泌傅描,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上驴尽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题附擅,连维良认为摔,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鸡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奇暖。“要买车就应当有停车位坞喝娠,停车位是汽车消费的前提航,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容熟抵。所以禽韧谎,无论作为政府还是个人碘钝淀,在购车时都应当考虑停车条件订埃貉。作为政府新,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人沛雌奇,也应当承担一定的成本贡。”   连维良表示赊乓方,要推出这样政策必须要经过充分的论证牧锤。连维良同时也认为瓷捌,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设鼎,最大限度地满足消费者的需要拔姆够。   相关新闻   个人可通过互联网出租疏廖盆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知到垄。其中规定俊凰酚,为缓解停车设施不足的矛盾梯示,可适当设置临时路内停车位澈耪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容犁,路内停车属政府定价男久。而小区的停车位抽围很,则由业主大会或业委会负责组织管理迪。   此外娘椽,这份通知表示鼓励并引导政府机关蟹妇其、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放柏萄井,盘活存量停车资源捂寺。推行错时停车汤错歌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位烙木。允许个人利用互联网信息技术乒,将个人所有停车设施错时巷、短时出租芬传、出借扳籍,并取得相应收益净寂。 责编款岔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃毒,然而在交易背后妒龟氰,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着捕融。按照相关规定骇,指标只能由指标所有者本人使用池,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辉,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现楷,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险乱。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现港博,法院查封一些被执行人名下的汽车后虫仇恰,却有案外人向法院提出异议铆袱,主张车辆并非被执行人所有坷深。   经过调查法官发现且鼓,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者角炮。据了解潭倘,指标交易过程中卖标者乖漠磺、买标者搬翻娄、中间人往往会签订一份协议揉扒遣,对指标交易进行约定龋革行,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”乐泪、“背车”青瑰。因指标稀缺形,“背车”价格也是水涨船高溶哇魄,从过去出借一下身份证做个登记的几十元晦屠沮,已上涨到了目前的4万元至6万元不等软。一些二手车商哄垢顽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意隧眉上,收集卖标者信息绥,介绍给买标者入答,从中牟利撇赣虫。这样一来缚兔,卖标者咯环叙、部分二手车商和汽车4S店工作人员苦焚副、买标者海短,从卖方到中介再到买方殿能迸,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链少。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议仟骡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需妻,但事实并非如此阮穗。”海淀法院法官杨海超解释道汞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售戏,不得反悔等内容缚宫弛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现俯。   杨海超表示恳,目前卖标者嚏、买标者介、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现徒下,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一卫卵开。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看梅铃,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钨损眷。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策堆娄,卖标者应该受到处罚煌。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求吾,但是从法律风险防范沃善肋、避免法律纠纷仆入输、维护摇号公平的角度来说途,这样的交易并不可取殴团。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示哪,首先身份证是个人身份的证明驳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度惮。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)珊锣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)聘蓝赔,那卖标者极有可能遭受损失水睦盆,甚至可能承担一定法律责任伦咎。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用彭搂悔,卖标者无法对汽车进行有效的控制顿惦。卖标者可能在车祸赔偿茬侥、车辆保险街无炔、违法啡酱蹋款菏叭椭、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险响。   法院查封   其次骄臣磺,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用钵。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车染,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有拇。正因如此璃,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车玩,即便买标者就此提出执行异议风,法院也无法支持唾罐,这对买标者是最大的风险讳靡。   卖标者反悔   最后懈楷倦,虽然卖标者与买标者之间签有协议鹃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生礁剿下。最典型的便是卖标者反悔店,要求买标者加价融姑,额外再支付买标费用巳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题扦,而要求卖标者退还买标费用盛疼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险帮锹忙。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标顿新惕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封钢侈咆。近日墨核,赵先生再次来到法院提出执行异议申请疵,但被驳回佩钙。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示扒,2014年6月坪菇,赵先生从曹女士手中购买了购车指标酬担激,注明为永久使用权旦床好,费用总计为5.3万元链。曹女士除出售购车指标外八,还将自己的身份证原件给了赵先生蔡楔蛇。协议中还显示“非因曹女士的原因辰奉疯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系席煌,包括车辆的损毁骑炭、失窃以及与第三方的人身谢辨骋、财产损害纠纷等等”怒告提。   据了解翘磨响,今年9月份江吧,赵先生在办理车辆年检时发现弥哄漆,车辆被海淀法院查封轿铝蝗。目前匹兰,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷盎,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封坑惧。   北京晨报记者 黄晓宇 责编的隧叭:杨杰" "  近日老,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开跋兑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立膛沛。   截至2015年6月底类味烙,全国汽车保有量已达1.63亿辆纲线磕。伴随着汽车快速步入百姓生活晴特耽,人们对车内环境的要求也越来越高榷但。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施屡扣,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视岛番摧。据透露受宦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准本慈。为此农,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会是呈。   委员会首批会员由汽车整车厂辉瞥怯、客车厂亢簇渺、汽车内饰件和内饰材料企业荷肌、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泡悲,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会污,在中国汽车工业协会领导下捶隘抗,研究车内环境质量控制方面的问题竿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展盒猜顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明妇对甲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即凡,治理车内空气污染刻不容缓潘纺核,从源头上控制车内空气污染搏,探索使用散发较低的环保材料盼躲科,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道埔巾隶。”   除了相关领域的专家学者建言献策裙释,论坛还吸引了奔驰膛屑湘、宝马赌膛盟、沃尔沃睦、大众等整车厂灰背赏,以及锦湖日丽娃戒、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题体推。有分析人士指出裸线峦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立驹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一横爸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一昏窝抚,他认为呛,除了政府闷姓、企业腔玲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量册天。“产业链的转型升级绦倍,一方面离不开国家政策的推动飘,另一方面更需要市场的拉动茧。随着消费者对自身健康的越发重视溅茨锚,购车将不仅仅关注动力健镁扭、外观沦辞,车内空气是否安全既,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素挛。” 责编痪德:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息鬼城,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留灭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时妥撕,与多车发生剐撞并袭,造成一人受伤禄敖、八车损坏嗡。随后茎讨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场妇校侩。   经过北京市交管部门全力工作煞涟,当天19时30分许卧,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男兽始暑,21岁)抓获份靖。警方初步调查酬挺惊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶勤,与多车相撞且肇事后逃逸勿。   目前些雹,于某群因涉嫌以危险方法紊悖害公共安全罪被警方刑事拘留俊良。 责编潞陶:杨杰" "  近日规,日产2016款途乐正式上市景。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后较,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型仑。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍刊嫁,2016款途乐的售价为79.8万元手吓羌,相比上一代定价下调40万奴搓,并对产品定位进行了调整矩情。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑恰犯偏。今年上半年华疤戏,在宏观经济增速下滑挫克绷、反腐冲击高消费按、进口车国产化等因素的持续影响下涂踏册,中国累计进口汽车52.3万辆躲,同比下滑23.3%恫,经销商库存压力持续加大撬颇齐,盈利能力大幅下降飘渤。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素妹蓬仙。”陈昊坦言殊,新途乐的价格下调后册溺浦,79.8万元的价格明显亲民不少狄屋。价格调整只是一方面餐衅谈,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示盾倡,随着高端私用市场不断增长轻柑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户袖骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说槐券卸:“自2012年下半年起啼碳篙,以行业客户普、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩臀。随着SUV市场蓬勃发展可匈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群楼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持毛画盲,通过从源头上调整产品价格马,厂家让利略,销量扩大分摊成本禄欠奖,使更多消费者受惠赶化。”   为提升进口车销量融省,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量加菇秆。此前啪茸魔,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售仁婆,根据今年的2.0进口车战略唐牧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家犯沙,增加608家胯写稿,增长率达到502%酪拉。同时狭镣绣,东风日产将全面放开进口车经销考。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车俺申吝,厂家都会予以授权碑。   随着新产品的上市獭寝,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐尘、中大型SUV楼兰道泊、中级SUV奇骏汰纷巴、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系戚。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型兽嫡,借助SUV市呈∈,承担东风日产进口车的销售重要责任精桔。   陈昊称村嗓,虽然今年整体经济出现变化彪窃猴,车市出现了大的波动赁乳,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变完牟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值愁,并通过服务疯戎、渠道丸膝、营销上的不断深化与完善宽灯敲,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市确辣,以及楼兰的带动瘁淑可,务求实现2015年度销量跨入百万级别松哩。” 责编挪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候奖熄成,保不齐就会出现丢三落四的情况徽烩不。例如龋涤:车钥匙忘在车内填料,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题缔帽匪,导致无法打开琼。所以戒,今天我们就来跟大家讲讲懊授姓,遇到车门打不开我们该怎么办巷篇?   夷恋埽控器失灵    沂登辏控器的使用频率最高份帆男,每次开车锁车都得用微捷柿,使用久了以后就可能会出现些小问题便拱。如握:按键反应不灵敏奢时宿、电量过低灌收、有信号干扰源或防盗系统故障等湾期,如果其中一把野脊浚控钥匙无法打开车门荤,可以用备用倚椋控试一下氖控,就可以做出正确的故障判断掇。如果冶虐耄控器仍无法开启车门啃丘啤,还可以使用机械钥匙蹲推。 有人该说了客盘赦,“有了机械钥匙抗,可是车门拉手没有钥匙孔翱业技汀?”别急跋探蕖,往下看艾内焊。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里桑,然后自动落锁丰,这是一件多么悲催的事情狄懒。如果遇到此事宏诲,我们还有以下几种解决办法轿焚防。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法匪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己婪辟湿,让自己牢记这次教训杰假钩,就应该不会再有下次了哄到宦。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蛊、驾驶证绥、行驶证等有效证件礁变怕。费用一般在200-500左右孺,个别车型价格更高焊娠泻。但有一点大家可以放心尺渴堵,在开锁公司干活的都是高手帅,肯定不会破坏你的门锁狈七,因此你也不用再专门去更换车门锁嗽。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星马胯,你可以通过手机液睿控或致电客服中心的方式来进行液夭铮控开锁吼。前提是你的爱车必须有类似的功能勾坡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现澈侯伎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策虽,不过在遇到特殊紧急情况时抚涟疵,也是最稳妥的辰。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况膝胎。虽然我不提倡砸玻璃玖,但这却是最有效快速的解决办法鼎。如果砸玻璃一定要选对位置轿,不要认为越小的玻璃越便宜社,其实越小的价格越高乖劫稗,不仅砸起来困难冈,而且还常常没货蕾。我们的建议是暗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃谦。    其实赂敛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的首瞪,有些情况甚至让人哭笑不得嫂童顶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯姐拟伙,发现仪蓟ィ控器电量变低应及时更换电池丰贯,就可避免类似这样的尴尬事件歧盒。 责编菲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次爱逢。其中漆睫,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到虚煎,今年“十一”黄金周斜冈外,道路水路客运量预计达到6.5亿人次尺奉手。10月1日零时至10月7日24时怖脯辱,7座及以下小型客车免费通行收费公路妈鸥。    来自铁路部门消息莫钒,2015年中秋糯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日祭,共计13天舌潜胜。全国铁路预计发送旅客12120万人次混面蓄,同比增加1245万人次秸,增长11.4%详痕。预计客流高峰日出现在10月1日吴念,发送旅客1330万人次姐涡,比去年高峰日增加157万人次梁,增长13.4%箱。    根据预测分析惠,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点诡泞:一是从客流构成看芹胆,以旅游客流为主默,探亲流为辅;中短途客流为主辩诫,长途客流为辅悍,高速公路交通流组成主要以小型客车为主懊苗啪,预计占比约80%譬。二是从时间分布看钎仆搅,客流量将呈现两端高绅粱末、中间平稳的特点醛棉计,预计单日最高客运量将超过9500万人次聚躲粪。三是从地区分布来看手峰咆,北京拔匈关、广东壁竟洪、四川肌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大驶苦。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蠢朔,渤海湾暑九饰、舟山群岛半、台湾海峡滥、琼州海峡等地区的陆岛羞仆辈、岛际疵扁、海峡间的旅游客运孟、客滚运输的客流将会相对集中弦斧浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间刊岔,道路客运量将达到6.4亿人次福途纯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次鬼吴犬,与去年基本持平翠拇讨。全国将投入84万余辆营运客车卯涂孩、2189万个客位;2万余艘客运船舶嫁瞬熊、103万个客位参与道路攻胆、水路运输回。    预计中秋节狈嗓、国庆假日期间评,铁路客流以旅游和探亲流为主馁强襄,旅客出行计划性强膏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中沦怕。    针对假日期间客流集中出行的情况链到,铁路部门已做好充足准备滑尺,最大限度满足广大旅客出行需求杭慰。在京沪高铁岛、京广高铁硅赤围、郑西高铁敞试擦、宁杭高铁豹殴蚊、津秦高铁纬五、沪昆高铁等线路炕孪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁陶、贵广高铁揽、沪昆高铁袒、兰新高铁等新线安潜,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施躺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案颈毕,在9月25日—9月27日连续3天卉且、9月29日—10月2日连续4天烷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州拖、深圳态半,上海至广州购斡详、深圳高铁动卧列车;在北京到成都齐、北京到哈尔滨悍勾腐、北京到南昌等方向遂狼塘,共安排跨铁路局中长途直通临客19对僚砂。 责编设稀仁:杨杰" "  按照国家相关要求竞兑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费却,而国庆长假期间林,小型车可以享受高速公路免费通行政策日茫居。   9月26日起凄呢、9月27日畴鞍授,市民将迎来两天中秋假期翻绵。按照国家相关规定埃放馁,7座及以下小型车只有在春节挽、清明节骑迪锭、劳动节惯弊处、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策灸拆。想免费自驾出行的市民五短,要耐心等待“十一”假期汐瓢,才能“限免”出行垄。据悉瘦忍诡,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止廖触并,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准吗念。   不少新车主由于对交通知识了解甚少狭,出现了不少路盲参伴。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法钳旁吴,减少路盲在高速上发生的意外客可吾。高速勒仓,就是高速行驶呛侵谜,速度一高杆譬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了吭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拿恼,希望对大家有帮助倡季剁。   误区一别违皆:安全带   犯错可能梨俏:100%   蔚闶世兀害指数傅粟忍:★★★★★   正确做法刻困柔:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶酥架,车内人系与不系安全带罗绒,往往差别不大坑漓丘,更多时候是为了应付交警锣。不过陪跺,在高速路上行驶茫鸡,系不系安全带产生的结果是天壤之别驼,在同样的翻车事故当中舰饶,不系安全带锻嗅距,不是颈椎骨折致死吠,就是被抛到车外致死;系上安全带塘,仅仅造成轻伤朔萌。   通常来说矗刷,由于有安全带报警装置捆,前排的司机和乘客会系上安全带斧,但后排乘客超过90%不会系安全带虹伸绘。高速路上惊,后排乘客不仅不系安全带继参鸽,而且还会以半躺的姿势休息小,一发生事故皆骸,最容易受伤玩醒。   误区二富:简单事故处理   犯错可能桶:90%   紊蚕锼担害指数你衡趴:★★★★★   正确做法荣门短:快速移到路旁   城市马路上发生事故后祭纱,都要保护现称噶肌,在交警到来之前九惯犊,不能移动车辆恋道,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识孪孙。但在高速路上就不一定了肩。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面佛嘘撮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故费磊羚,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故双咸。所以凯刃,高速路发生事故污涛靛,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾搭我灿,事实无争议粕粮,无人员伤亡皆疚枪,财损不大肮,车辆能够移动堵侗癸,告诉交警大概情况后社涣,应该及时把车辆移到路边或应急车道上怕献宦,而不应该堵塞在道路中间闹豆,方便自己搁,也方便他人蹈。现在手机都带有照相功能醋还,在移车之前妊,可以照几张原始照片都棺钮,碰到这种“移动”现郴馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能垃垄藉:超过80%   蔚呗锱睿害指数垒:★★★★★   正确做法摄度:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故家,就一定不能移动现场波妙偶。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上颅环,都是一样的拳零誊。事故发生后沦霜辆,事主往往只有三种反应梅词:一是受惊吓过度恢,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候拧麓,已经过了半个小时缎。在城市里漏辛文,报了警就足够了豌僻,但高速路上这只是第一步差。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志荆抹,并且一定要在一百五十米外势端加,宁可多拾炊,也不能少电身。第三步是把人员移送到护栏外叛驰,这又分两种情况戮快亢,如果伤者伤情严重弹,除非你是专业的医护人员糖,要不就不要动伤者;如果只是轻伤辰,所有人都应第一时间移送到护栏外胁,千万不能在事故现场争吵腊勿裸、理论疚菩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外罗,三样缺一不可蛇,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生呵纬菱,当事人均要承担相应的法律责任泉蝗叹。 上一页 1 2 下一页 责编理:杨杰" "  再过几天甭,期盼已久的十一长假就要来了哎瞬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蔚聚吾,但因为路上行车多品,长假也是交通事故频发的高峰期供珊。   有人曾说距尾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下谋蒋婪,后果一样是惨痛的牌徊撅。车辆本身的安全质量寄闻镣,并不是唯一重要的烹,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕葱,培养安全意识缕痛。   在行车过程中落澎,遵守交通规则当然是首要的蚕八女。但很多人不知道蚂蔫,除了路上无法预料的交通状况融,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”够妨倡。保护自己和家人的安全通,也要注意规避这些状况倾脚。   警惕一枪:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中澈蓟,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恃供炕,或者说是因为车辆本身噪音很大丹,所以不得不为了听清音乐而调大音量势。其实这样做有两个损伤魄。第一个就是损伤听力房,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内闯块,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻选,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃肝锨武,门板鹅强,仪表台等硬质物进行反射和反弹航散矢,如果行车过程中音响声音很大崔谐徘,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤驮蕾,就好比把人扣在一个钟里弧拳,然后在钟里播放音乐一样错。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低踌供筹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱牵戚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛涣峰,但是到了距离你10米的时候你才听到瓤炉烹,严重影响到行车安全杉。   警惕二侨腊姜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样抛地,品牌良莠不齐幢使,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高目念,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜哺橡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均强,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况定,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理片,而质量很差的贴膜吮,不仅厚度可能出现不统一咐矗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”滥霜亢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瑟钎,如此行车苹燃洽,必定会造成非常大的安全隐患辆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉透。   警惕三捷场动:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化体统蝎,而且对车主的健康也不利阮胁牡。另外峡笛,烈日直接晒到香水瓶斥镀橙,再加上车又是黑色的徒,特别容易吸热碗凭汞,很容易受热爆炸略椒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂熟偿潭,否则会影响安全气囊的打开仕腾。   警惕四扇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具深促感,增加汽车的温馨感刮疤。但是这样做非常危险蔬岭鞘。因为车内的后视镜很重要送科,我们观察后方情况及倒车时外椭,都会用到后视镜少沟。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线稻箍。所以为了安全楞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧额攀了。   警惕五慈革:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰特,或是挂上一串保平安的装饰品操慨吴。其实吧极苯硷,这些挂件都是隐藏的杀手矗,试想下呛号荒,一旦发生猛烈撞击材焕恋。这些挂饰会瞬间打翻匪,在车内“翻滚”仿,而它们离我们头部距离非常近儒稀抛。挂装饰品在后视镜上诺户敢,就仿佛是挂了一把手枪在上面卸菲,一旦有意外情况很容易“中弹”筷。   另外皋馁帕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定凄斧,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂舷叔、放置妨碍驾驶人视线的物品”寞肪际。立法之所以这样规定酒,是因为悬挂在前窗叔茫、后窗或侧窗的饰物娟,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜比四、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线溃,容易引起事故的发生集含徐。所以挂饰物的做法是违法的斤窖唬。   警惕六容袭逞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫氮,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳创,当遇到情况紧急制动时峨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落维撅僳,后果难以想象徽。   警惕七笛弗逼:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国惯,居世界第二位咕,汽车保有量已占世界汽车总量的15%疮,是名副其实的“汽车大国”痪唱补,然而衡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%芬惫,其实际使用率仅为0.04%稿独。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍搜,发生碰撞时咸苟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅徐,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%很,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%氨譬。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示席,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法钡舶,但目前最迫在眉睫的怒协喇,还是提高广大父母的安全意识沁。   警惕八褂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机伴江复,不论早晚长孰教、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子撤拈。可是较,戴手套很容易在转向时打滑末县,尤其是急转弯时饺考刃。   警惕九擒:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器觅娄、油门踏板和制动踏板的动作故挺瓢,而且不管是不是紧急制动绊,脚滑落踏板的几率都会相对增加强,就算没出意外呻,也有可能扭伤脚踝吭。所以开车时竣巍,还是换双平底鞋为宜狸。   警惕十酗:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天菊,但我国许多地区冉蓉轰,尤其是南方贯敛沦,国庆期间的白天依然会持续高温窝隘堂。由于车辆属于一个基本封闭的空间辟,车辆空调采取内循环时探灸,车辆内部的空气质量会下降距,并且二氧化碳量增多澳隘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕修杏、胸闷妓泵环、恶心甚至是呕吐的现象侠屏,这都是车内空气造成的梧搓。所以如果长途出行庞袭紊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气粱蹿,或者开启外循环模式斥沛拇。 责编古:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日菱,高德地图发布了《2015年中秋舍句衫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)廓。指南预测存汀,成都将成为仅次于北京炯耽详、上海的第三大假期热门驾车出游城市聊千,都江堰会是全国第六大拥堵景区昆如朵。同时毖攘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拈寸景。   今年中秋节与十一长假双节相连祭脱芹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势狗。其中诗秸际,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日竭绦娜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日呵。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据单滇,高德地图预测了全国十大出行城市排名套背呸。成都仅次于北京和上海立欢寂,成为第三大热门驾车出游城市搂惕全。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右咎瞪,为集中出行的高峰拨悸,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午篙,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰氯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右谁好滤,至长假最后一天的23:00左右乏。拥堵的高速主要集中在长三角钨、京津冀离繁晚、珠三角这三大区域溶眯汇,其中长三角高速拥堵最为突出填榔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现沤烂甲,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蓟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钮。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好癸拈:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高翔谋。 责编虽痹崩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高拳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈妈,有效释放这一情感的方式是旅游人仍棵。旅游不仅可能开阔人们的眼界墟徐怀,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪朵钠,同时还具备愉悦身心的作用登梅,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一场。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至崇锰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话操熟,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1铃侧、必须就自己的出行线路做出具体规划豢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定佰赶。如果您选择了多个目的地坤队蝗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫赔汇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面茂痞确,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要搁荚。   2探、一旦具体的出行线路确定下来缚,那么就必须充分考虑到交通的便捷性删坚。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性慷,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支寡盲。目的地的先后顺序必须做出具体的规划事,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦嫌旗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了镣妮。   3朗粟、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后翟沙,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人歪。如果有的话恳看,就可以让他(她)为您出谋划策缓。选择那些景点适合游览欣韩,哪些地方值得去;另外一方面妊然惭,在出行前自己应当做了功课疮豌星,确定好此次自己出行的具体地点斜琴,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚孪讳诉。   4鲁坝、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底坎,具体项目包含了本次出行景区门票费用怜吾翱、自驾游油费消耗费用檄、食宿等方面的费用支出焙擎襄,做好本次出行开销预算工作累冕。   5柒谴敞、文明出行必不可少毋,过去由于人们环保意识的缺失瘸烂瞎,常见人们随手将垃圾扔出车窗外耐屠仇。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆玲喘啸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故下淘危。原本开心的旅程详,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失立难。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋丘,对此小编有话要说!   Q1复:那么多车载垃圾袋泼少,为啥要中意你呢?   如菲告诉你摆襄:如菲的车载使用袋具有使用便捷羌钝窝、占用空间小铃、用途广泛以及方便携带等优点桨。   Q2炯练截:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你处:独特的穿绳工艺锯徒酚,便捷您的车载生活坷,建议将她挂在椅子背上喜门,方便撕下使用且不碍事淖孟。小小细节槽槽倘,改变生活毒奉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分瓢,让您尽享自驾游的美好时光亮吕菲。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词湃:车载使用袋)专利产品项川低,独此一家吾猜,手慢的抢不到锣,可别说我没提前告诉你哟!(来源井虏馁:齐鲁晚报) 责编的:杨杰" "  原标题韧:不想看人头不想没地方妆啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆毛,如果你不想堵在去热门景区的路上藉窗,也不想到了景区只能看人头画详,没地方吃饭慌贪戚,也没地方睡觉饺,可以来看看我们的推荐落垄。根据业界人士提供的信息纷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路畔,供准备出游的市民参考锋忱。   ○ 三峡深度游   推荐人把:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程舶:近千公里   时间肌罚:3天   看点尚渭:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦春便妒,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鲤、神谷峡中的“白龙过江”瀑布伟,以及拥有“飞瀑峡中过兔柏净,舟从瀑下行”奇观的大宁河翔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泪。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人文坎阂:重庆一李姓驴友   全程鞘:约4000公里   时间购冀:5天   看点垄:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内插槐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称苹。第一天谅聚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛舅吹必,参观乐山大佛;第三天晌舶,从冷碛出发徒步牛背山收但,到达山顶看日出摄漓信、云海等非蹲。第四天玲咸诫:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥弟,返回重庆靠。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人乘:一家自驾俱乐部   全程烷贬:约1200公里   时间芭亮宪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点捆文:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区帛,集三国文化斤、蜀道文化簿、关隘文化免、红色文化为一体娜肛,融雄奇、险坡促、奇俏手、幽于一身醇街催。可游览明月峡西安秦古栈道戒辆、剑门关风景区潭、绝壁观光站楼、滚木坡古战场—天梯峡高空索道藩塘嘲。第一天抵达剑门关行竞抄,第二天游览景区溪缓睦,第三天返回重庆纪嫩呜。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人波忌:宜昌导游张小姐   全程轻兑:约1800公里   时间橇酮洛:4天   看点雹弧:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹壕切。1943年5月至6月猩驰秸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价旧免,毙伤日军25718人滩把,守住了重庆的最后一道防线凡。第一天边氦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌毋蚀,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷封、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆邢零。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人怒簇痊:雪狼自驾总经理邱波   全程渡煌:约9000公里   时间寺窃先:18天   看点晾虱:川藏线版喊宝、中国最美的地方乳趁棚。自驾必须是越野车胁叉,具有一定探险性质贬垛,准备必须周到齐全磐。线路为馁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭掌没В湖—西宁—兰州—定西—重庆桨雹书。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人归:旅游达人何梁平   全程颂:约200公里   时间砂:2天   看点戈:第一天避开成渝高速高峰期脚卢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区烘,赏千亩花海趣、蝶恋花谷陋厕,还有台湾美食展和恐龙乐园枫蜡漂,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”姬寥、“黄凉粉”金览介、“铺盖面”舵锻。第二天自驾返回舰罐,到大足石刻强,如果客流不大孝呛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟扒嫁。   ○ 金佛山探秘游   推荐人第:南川自驾爱好者蒋千里   全程萍不幂:约400公里   时间喝:3天   看点绒宫竟:第一天溃姥,看“金龟朝阳”柏工、绝壁栈道走廊龄、古佛洞盼肺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡璃险杠,路上可观“石人峰”俯旱、“母子峰”这些南坡奇特地质景观吝,进入景区后牢屏,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蹈史贪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水邵抗,然后在山王坪景区游览便窝涤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人谰抡:沙区一自驾游爱好者   全程衡:约2200公里   时间拦:4天   看点烁镭涡:毛泽东故居叙戳莱、铜像广场慈袱、滴水洞藐糯氢。第一天抵达遵义摄戊锋,第二埔面林、三天在湖南韶山参观辰,第四日返回重庆莽蜂海。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人拜拖憨:重庆自驾达人张先生   全程干构皮:约3600公里   时间春题:6天   看点滩:海陵岛没有蜂拥的人群喊鄙,却拥有和三亚一样的海水长伎犬、阳光档冯逆、沙滩啃枪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称稗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大搓救、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆财坎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人缕缓诺:巫山一旅游达人   全程骗:约1200公里   时间叛:4天   看点题鸽腿:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路槐然对,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后瑟党衡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区袭些扰。第一天游览当九路募,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览魂广吉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆劝敢。 责编褂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了虐歪憾,不过话说回来广,金秋十月杆菱,秋高气爽党检,正是出游的大好时节痴句,不出去走走也是着实可惜奈拍瓷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式矾密,不过出发前丘面,一定要给爱车做个体检卸广癸,全面为行程准备一下擒琼蛙,避免车辆在路上有突发状况的发生为悉登,那到底该准备哪些呢陕死性,今儿飞哥就给大家说说栏。   检查轮胎   俗话说泵畔:千里之行健,始于足下苍。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎堤芥谴,看其有无压扁或被扎破现象饥,如果轮胎受伤比较严重僧间呛,千万不要抱着侥幸心理率旧答,一定要及时更换轮胎顿裴汀,这里注意一下兰敲巧,检查完轮胎破损情况凛袖碾,还要检查一下轮胎的磨损情况等杜坍,如果前轮的磨损比后轮严重的多比,可以将前后轮胎对调使用垢途。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油继、刹车油聪焙、转向助力油以及冷却液绷琴、玻璃水等是否在正常油液位般,如果油液偏少兜媚,而自驾路途又较长獭散奴,就应该及时补充或进行更换粕栓型。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重虱螺攀,自驾的跋山涉水冒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下滦塘潦,磨损严重松破,所以在自驾前抱卡,一定要检查刹车片是否相对完好挺,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行贤坟,万一途中遭遇刹车失灵刀卵白,简直太可怕了轮。 检查底盘   同样巧簧晶,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段抽,一些坚硬的碎物绕梢点,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘居急烤,使底盘被击伤呸,严重则可能会导致油液泄漏诧禽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱舒视甫,所以在出行前稼叫佳、出行中一定要定期对底盘进行检查兴憨,防止留下安全隐患醚容。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况侧设,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化空仟卷,从而造成车辆转向变沉卜坊、发抖围、跑偏等问题粗土,所以在行驶前郝联,就需要进行四轮定位藐,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态呢床,提高行车安全貉脐。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗步帘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气谱首,这时候灯光就非常重要了赣纠,良好的照明对安全的保障作用十分关键筏狗钝,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障猫,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行速。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蒜,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上此锣,难免会遇到些非铺装路面达帘,在这种路面行驶达焙刺,尘土桨锰括、石粒…难免会加速爱车的磨损蠕诲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡孺攻,特别是易藏污纳秽的死角番戏,如车窗胶条等涣操,一定要仔细清洗尝号,必要时还给车重新打蜡缎免,进行彻底养护悄苗肃。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项湃,长途驾驶娄,难免会遇到些“荒郊野外”纷,这些地方往往粉尘大增恢剃动,所以回来后艾鸡,一定要及时检查清理空滤落,如果不太脏丛,可以自己用吹风机吹吹干净猜凡讲,如果粉尘堵塞较严重羞,就必须要更换滤芯了阑金。   自驾游虽好弘蔑闪,但安全保障也是第一位的茫思乃,防患于未然韭泉,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患饭悸,所以在出行前吐酥,对车辆进行检查必不可少全帆敲,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编咳:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近斜簧铜,如果再请几天假和中秋节相连挟,那真是超长假期,怎么少得了自驾游峨梢?开车去旅行粹,无论长途还是短途都要自己做主焕下翰,但要注意的是魔窜趟,“十一”正是全国出游高峰期碘,路上车多不仅易堵墓佃,更容易发生交通事故邯盛镶。出门在外安全最重要笑,因此无论是事前还是自驾途中貌连,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一纠胶、带齐证件   有的车主平时少出远门擎,一些证件喜欢放在家里锣,但假期出游爽题,最好带好随车证件惦澜,除了自己个人的身份证及饯、驾驶证外地,行驶证妨祭、保险费单等也要带好底连比。   二郊吮、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”楼檀小?即拖车绳犊佬、蓄电池连接线喉啸南、三角停车警告牌涧魄、备用轮胎几。别小看了这些东西寐洽信,特别是在偏远和路段复杂地区掸,万一车子出了什么事弗,有了这些能让你省下许多事靶。另外屏,水也要带上羔,最好是纯净水并挥,除了平时可以应急洗玻璃之外深仁,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时躬,可以应急代替冷却液使用画,这样车子还可以开上一阵犀播堵。   三汹颈、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油拷、冷却液蛊箍疤、变速箱油缓卑擞、玻璃水巍我,重点检查轮胎是不是正常撮现。此外还要提醒的是泌停,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具翘叭,如外用快速补胎胶条琼、胶片等剩霉乱。另外良潍辅,备胎的胎压也要事先打好风梯忌。   四具、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险信叉保,比如意外伤害险贝藕拴。不过石,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区能拱。因此私,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额禽敌,同时还增加一些如“盗抢险”等惩,以应对旅行途中可能发生的状况为枚想。   自驾出险注意事项   一粪酞份、异地报险没问题   有车主担心靠弟,出了外省报保险的话会不会很麻烦扳鞍?现在随着越来越多的车主经常自驾出游悔搞栓,异地出险的风险也大大增加劝抹灸。其实完全不用担心济,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔燃哆,如全国通赔瓷、异地理赔等服务电邓。这里要注意的是排傻,为什么一定要是主流保险公司呢胜?这是因为只有网点分布够广吨没倒,才能够真正实现异地获得保险赔款胃翔普。因此际,如果异地发生车祸事故粒法,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可平膛谐。   二凶崔恃、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故盛,还是因为事故而导致塞车诞,这些都是常事侯赫。现在为了方便车主陡受鳖,一些保险公司会选取部分高速服务站偏系告,设置车险服务站点穿寒赂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伺。如果实在赶不到碧巨非,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来驮飘弗,作为证据亩亩。因此客毫揭,如果在高速上遇到车祸抢,除了报警与报险之外辫讲,还要记得马上用相机或者手机镁,尽可能地把事故现场完整拍下来胯匡,最好局部与全局的都要有绢瞎。   三庇拒、想回家再修可以吗休?   这个要看具体情况势雾沪。有的车主对外地的维修店不信任乡挂茄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修锋蚊返。但是苍行,如果自己的车撞得很严重临,再开动后有可能造成更严重的损伤瞪颈,那最好还是不要再开动了侨离刀。因为按照车险规定俏苫,如果因为车辆事故后村,继续使用而致使汽车损失扩大的部分砂下蛋,保险公司是不予理赔的贤驼。   四臀、自己全责私了再报保险瞧便亭?   有时候玖,如果是自己全责的话沉椭芭,对方见你又是外地人补椒,很可能会提出要私了给现金概,让你回家再报保险庇寡。遇到这种情况请拒绝哎。因为没有事故现彻稹,保险公司无法作现场定损和勘验沟獭甸,就有理由拒绝赔偿寞骡。更不用说韧馅,你也没有报警镰遁盗。而就算当地交管部门出具了事故证明急,可如果他没有及时向保险公司报案替徊搔,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况嘉荣,而无法计算理赔金额狄灭抨。 责编躺般:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具剑钢,还是我们的生活伙伴槽鹅,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识太,运用这些知识来检查自己的车辆蘑。    一般来说瓦,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间忱悉什。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯谱胜泰,驾驶环境阿诵摊,刹车片质量灵姑,汽车重量等都有关系慑哆溉,正因为影响刹车片的因素很多砷列臼,所以刹车片的寿命差别有很大不同撇,同一副刹车片有人2万公里换额急,有人4万公里换麻比沫。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解夺呈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况戊隆,自己也放心请。    刹车系统包括刹车片陀,刹车盘钵结,刹车油泵等部分组成壬。这是需要我们注意三大部分卷伺。    ◆如何检查刹车片 蕾嫉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右聊,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄痉驾怪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时腊甸,车主就要增加自检频率丢,随时准备更换了晶腐酸。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右澜抬,到了这个极限则必须要进行更换伐。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候哗涵蛊,车主就要随时观察准备了履捣,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察晚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示肚构澄,相对自检就方便一些逛。    如果是鼓式刹车奖救八,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声咎烷,或者查看手刹的位置变高婚,此时刹车片必须立即更换佩耙晦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘建攻,证明刹车片已经超过极限图料纺。遇到这种情况僻氖,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查嫡看承。    ◆刹车盘的检查 啡虎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器懈,就是在盘面上会分布3个小凹坑享。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm碘。也就是说伞盲,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm笛,当出现完全磨损时徽椒,我们建议及时更换刹车盘集冷托。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了督拍贪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm梧疼,就应该及时更换刹车盘波灵。   提示缚贩:汽车刹车盘生锈怎么办遣蹲捣?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的姆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈拣晶需,这是正常的懦,并非刹车盘质量有问题戮惹。    第一种厦,如果只是表面有轻微的锈迹冒冻,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除去,可以不用专门处理画凑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除松徘。如果生锈较为严重卿,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蹭么喘,如刹车片振动栋螺、方向盘振动或抖动熔、车身振动等莎。当然屏恳涛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下拿粗。行驶中帕伟刹,轻踩刹车躲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可雹。    第二种熔拘,如果刹车盘锈脊凉匕玻很严重的话合,以上踩刹车的除锈方法就不适用了挝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平涩镐,这种情况下制动会造成车身的抖动算蓟铺,驾驶者能明显感觉到刹车踏板寒鼎、方向盘和车身的异常券。此时烽顺,将很难祛除锈迹盆愤仆,即便勉强“抛光”衫鸡莫,事后也会造成刹车片的异常磨损渺翘码,仍然会有抖动的情况出现就玻狼。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养毕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重示。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前亨,小心地擦净主油缸上的泥垢昂糖,以免任何脏东西掉入储油罐负暴府。摘掉盖子靖丸。如果有刻度峡,只要保持液面刻度不低于下限猴眉破,不高于最上限就可以了岗慑。   △ 对于没有刻度的油缸钠,应保持液面距油缸顶6毫米局细鸡,打开制动液盖竿链,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限捶插。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本沛栏。应该购买市面上质量较好的制动液畴。如果制动液脏了线停迸,放掉并且冲净整个系统梯沙薯,然后用新液灌满主油缸袒履。刹车油不要重复使用哦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉慈年灿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油献烯,而你总在添加纷,那很显然你的刹车系统有毛病了怖毁,你应该检查一下了话唉宝。   △ 在检查完以上几点外聚,顺便检查刹车油管别狙,观察材质有无裂痕番按拢,接口处有无油渍力,一旦出现需及时更换捣吉播。   总结荷苏:    检查刹车盘和片钵,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况统,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义粮。检查制动液沫距,除了刹车片抵握驳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了另撩希,要注意考虑所在地和目的地的天气特点赣罢,防止制动液内进入过多的水分赴夺完,对刹车有着不良影响富步。    养成自我检查的好习惯火茧,保护你的爱车伙墙,也保护你自身的安全! 责编措慷寞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路认情沮,去驾校上过课的同学都会桂捆幸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握改湿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位挫粕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的尺蔚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库提眉,减少了倒车的盲区玛拨。    停车入位主要分为两大类该馆拔,侧方位停车和倒车入库梧逗,这两部分我们在驾校都学习过年菇咀,实际生活中也都会遇到陀敢,其中侧方位停车需要左导惰、右打轮毒捍茂,并且在没有标准参照物的情况下瓤朝栖,难度较大一些能垮哀。   侧方位停车    在驾校学习阶段暑,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线啥充,我们只需按照线的指示就可以顺利入位刨顺昏,并且教练员还会从旁协助袭绘普,总体下来入位非常简单搜,但是到实际生活中啪母,这些杆或者线都没有了或者不齐全肉屋,没有参照系的情况下境枯,加上停车的复杂条件棚:路旁时而穿梭而过的车辆孤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大臂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系蜡搞茄,调整后视镜平、仔细冷静入位侮,就可以比较顺利的头裕好车了扇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜酗愧,特别是新手容易出现不知情的盲区脑皋店,导致磕碰非兼,所以尽量将后视镜调低圃卷些,让其能够看到更多的地面细节桶。    2).后视镜调节完成后阮德,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间妮,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置华技,并确保与前方车保持平行倒嘿溃,间距1米锌贤檄。    3).原地向右打满轮吨,注意观察周围的状况后松,挂倒档靖,低速控制好油门杭碗皋,当车身最前端和前车平行后瓢熄,刹车然后将车轮左打满逻。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形搓霖婆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°殴。    4).继续低速倒车腺,等到车身与停车位平行后墙,将车轮回正亭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蠢京,然后熄火停车糖技,下车前注意观察右侧的行人和车辆违达。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少驰刀橇,首先依然是选择合适的车位鸽烽,然后调节后视镜逃半鳞。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离难。    3).然后刹车挂倒档滴颇,观察周围的行人和车辆悸鞘每,慢速控制好油门购锚藉,基本一把就可以进去幂兴犬,待车辆与车位平行后回正轮黄靶,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部仍。如果倒车过车中一把不能进去仿恢截,就需要修正下路线诞喉,甚至重新前进一些再倒车捍聪挥。    4).入库停车后开门一定要仔细赶般患,避免擦到旁边车位的车身确。   附件   总结 唬:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计矩裂,停车位并不是标准的平行或垂直礁戌,或者只有一直倒车才能进入的车库圭,就需要自己根据情况来实际操作媚。 责编峡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期里僚伙:回顾上期栏目中船,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题逼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外链,所以乘车时用使用儿童座椅连嫩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了雹席眠,其实除了儿童座椅外参,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制晌。文章回顾鲜:《儿童锁如何用》    在本期内容里胳圭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事榷叫。很多车主常常会忽视了对备胎的保养轰修,等到某个轮胎发生意外状况害鬼,取出备胎时才发现荤时块,备胎已经无法使用趣衅高,无论是因为胎压还是老话范颧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜丁愁镁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么线彩。   总结陕: 除了刚才提到的几点之外劣藤,油品尽量不予备胎存放在一起晦燃,因为油品会侵蚀轮胎驶靠,导致寿命下降谎,另外备胎也不应长时间适用焊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换可妙,避免产生行驶隐患桨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脱痹节、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能及褂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炽忿肺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解圈久。 责编坤耗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的黔蔽邢,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现圃郎呸,而且内顶棚清洗起来工序不少踌队镣,随着长时间地使用唤泞券,汽车内顶棚附着的灰尘颂,不仅影响美观还容易滋生病菌侗每,不要因为麻烦就抛弃了健康慧梢嗣,定期的清洗还是必要的辨航集。那清洁的工具都需要什么呢谦雌茫?方法又是怎样的瘸?咱们一一道来棉夏腻。   △ 这次我们所用到的工具包括配:水壶(使用家里喷花的即可)肃保,大力橙清洁液(淘宝可以买到潜陋,价格在10元-15元)花持,泡沫清洁剂(淘宝可以买到口,价格在10元-15元)珐射铝,擦车棉布(淘宝有售衬,价格在5元)忍谈,擦车鸡皮布(淘宝有售钝嗓,价格在5元-10元)毯拦享。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方佩肚,用三种清洁方法进行清洁鹃葱锈,以起到对比的作用闪嚷。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘洪梁,进行初步清洁叛纯。   △ 先进行吸尘窝,把可惜落的灰尘先清除掉烂莱夺,以免在后面擦拭过程中泄钮撩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里奶酱熬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕惧。   △ 吸尘结束后脖琴,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶孙靖,后用干净的麂皮布进行擦拭杠触,待反复擦拭4-5次后稀,污渍逐渐减少廖踩,需晾干后再进行观察良。   注意农店: 这里使用的是麂皮布髓惯,因为用水清洁时草篙缴,水不含化学元素吉,麂皮能够有效的吸收水分说跑,而不伤到车顶材质惧人美。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前擒诺,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁滩,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处敦,后用擦车棉布进行擦拭量涉鞘,1-2次即可小缎吝,然后晾干窃逻式。   注意珊架普: 这里擦拭时使用的是擦车棉布献涟层,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体侨刑,在擦拭时用棉布理圃竿,让棉布也吸收一部分清洁液进去热补沦,擦拭起来更均匀仓淀,更有效的着力在车顶污渍处粳。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁睫底,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上徽徐,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上昧琼,稍等几分钟后等待其反应钒,再配合使用擦车棉布进行擦拭付,然后晾干梧。    注意摔晒报:这里同样使用的是擦车棉布文铣,道理同大力橙是一样的瓮瞧,不再做过多解释火煞薪。这里还提示一点弯溜,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷衔桶,不可使用在车顶的清洁上讽,否则容易对顶棚的面料造成损伤亲筛。   △ 等待清洁擦拭晾干后皮乓,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍板,也能达到整洁的效果峡感玲,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色莽躲,去污效果更好顾圣滥,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出弄奸,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍淮比,并将污渍根除鹤。    绒面顶棚确实有点难清理洽,使用泡沫清洁剂效果最佳撮,对于顽固的污渍羌,需要反复喷洒泡沫进行擦洗谴挤,处理干净后里,用另一块干净的棉布咆,顺着车顶的绒毛方向抹平迟粒胃,使其恢复本来的模样脊。 责编赏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日抄哭,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息茎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书释悼雹,鉴定意见为矛:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍睹,有限制刑事责任能力郊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚屑敖。不过可以肯定一点填劣暑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑队,并将面临200-2000元的飞福款维扩。    无独有偶奉巫和,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某幂脖蓉,饮酒驾驶被交警逮了个正着宠等,罗某将面临肥⑵袄悖款2000元设、记12分炽扯,注销驾驶证的处罚挛师桥,此时距他考取驾驶证不足8个月宦。可以说对于交通违法违章扣分稿哗陪,铁的条例在那儿摆着挖犯,即使是神经病也难以逃脱处罚涕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况衫,希望正常的非经、急性短暂性精神障碍卞、精神病的驾驶员能够严格遵守苔铃滦。    【1】跑编艰、超速50%以上    所有车辆躬、所有公共道路差,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚爆,并处以200-2000元的贩啵款嗜轨,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑碍,将面临吊销驾驶证的处罚埃。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一块羌,导致很多人以为超速10%下是正常行驶迹,实际只要超速输鞍纹,就会受到处罚探,可以在特定的时候侈捣勺,特定的地点共涎系,一些地方对于超速10%以下不予处罚庞图。    【2】篓吵、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区梗氨葱,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证些,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是汝逃,教训也是非常惨痛的顺,正所谓“喝酒不开车污镶,开车不喝酒”逃。 饮酒除了吊销驾驶证炕昂仇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的前,将依法追究刑事责任傲屯。    【3】饶、肇事逃逸    8月20日袖峰抚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶环欧,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时量,将路边蹿出的一条宠物狗撞死善膝软,随后李师傅并未停车查看停娘饥,而是继续行驶捅。不久后李师傅接到交警电话哦楞娩,需去中队处理费昂蓬,协商后赔偿狗主人3500元客,并且接到交警2000元坊厮常款和12分的处罚峦复鄙。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸坎,肇事逃逸不仅仅是对人而言酣斡,还包括物质财产笑。认定驾驶人肇事逃逸库痊护,与事故本身责任大小无关鞘使录,关键在于事故发生后筹顷,驾驶人没有选择报警呐,而是逃离现场筷徐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸凯,不然除了扣分飞桑款驳淘碧,构成犯罪的还将追究刑事责任籍偿。    【4】吩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肝,除了存在安全隐患瞧娃冯,并且还会污染严重污染环境疗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车筒导鸿,按照《道路交通安全法》的规定航跺须,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚钢躺。    【5】设娇四、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟巷肺,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶瞧宫,殊不知挨吹,这是害人又害己的行为遂,一旦被发现缄,不但驾驶者要接受二次惩罚酪看努,本人也会被直接吊销驾照斯慕酣。    【6】膏、遮挡号牌搔类携、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车肯锤,这个车辆涉嫌伪造零泄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌惠,但依然无法避免被处罚挨哼超,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定邦缺。    无论是有意还是无疑遮挡号牌丘岁柒,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚投斡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚纽漆。按照规定惮瘸久,使用伪造的机动车号牌羡谷,除匪饴坡荩款2000-5000元法晶,吊销驾驶证氨,还将面临15日以内拘留呻。    【7】浮郸、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚朔十,那干脆不悬挂机动车号牌貌,事实是剑:未悬挂机动车号牌将被记12分嗣迪斡,匪ǚВ款200元衬灸矮。当然对比起伪造号牌来说要好很多缄。    另外使用过期的临时号牌适,也将面临记12分相菏,妨拾聿款200元的处罚辈。 责编梳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生哇,其中不乏积极向上的骇驼绒、悲观消极的骏,总有那么一些事儿不太容易聊清楚纯每,聊不清楚就不聊了么铣铆?当然不是!今天起纱竞纱,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢⒛镂摇,大家各出己见碍,众说纷缗胬荨,舌战群雄巢,想知道编辑们的观点是什么缕锹痹?我们对热门事件持何态度掣就培?在这里川串,你将会听到编辑们自己的声音侥。编辑聊“不清”去潘秋,我们在这里等着你…… 责编瓶惶:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津糙保挺?这样的段子释论,不只是北京等大城市居民的一种调侃碌皑贯,也是不少科学家纪、工程师眼中具有重大挑战的问题泪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上偷,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题炯诽,他说俯煞,“在北京出行平均每次需要52分钟餐赐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%虏,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变抖堑叔? 2008年号论,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告氰估粟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”梳侍桑。中国工程院主席团名誉主席看秽多、中国工程院院士徐匡迪说甩,过去30年胳,中国城镇化率年均增长1%淬蛊,这意味着绒堪赁,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业位郡,发展新的产业晃挎捶,这带来了基础设施的飞速发展措,但同时也带来了大量的城市问题入锌瘦。   根据国家统计局数据祈,上世纪90年代楼蓟,我国私人汽车保有量只有80万辆洽。到2012年攀,这一数字就增加了110多倍粒超,达到9000多万辆森琉香。不过寒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现浇,城市道路的网络规划不同湿侵腑,所带来的人口承载量也不同奸蔼萌,相应的拥挤程度也有所不同孝。直观来看价系,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”吓日,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”稳戳。用数字来看蜂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个奔榔,而北京只有14个红概钠,相应地让案敢,交叉路口之间的距离也不相同非歼,巴塞罗那仅有130米钠,北京则有400米左右错毙。根据研究江,北京这样的道路网络驼速,所能承载人口密度仅有7500人斜,而巴塞罗那则能承载两万人凄殴。更进一步说畦,如果两者承担一样的人口激韧忱、车辆数量醛,前者可能会形成“拥挤”唐不戒,后者则可能不会赔哀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看巫吴,哪个更合理阑伎闻,很容易就能看出来扯壤,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设驹携览,这不失为一个很好的参考懒。”潘云鹤说郴须。 责编涤随:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路焙捷坍。交管部门预测碗,10月1日至4日僚,京藏高速每天拥堵将达10个小时材痪矩。   交管部门表示鲍略肆,今起瓦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示等翱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策拿,加上各地游客集中进京惩,会加剧高速路拥堵双跑煌。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间陵苔低:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间巴裁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游搔:市民可选择110国道尉东火、京藏高速起似补、西六环进出京码奖。出京过境车辆可绕行京承高速宝耪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区合菲:可绕行京新高速胆匡磊,京新高速平原路段为双向4车道儡马炔,道路条件良好捐癌犁。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出揉讨,可直达十三陵景区镭旱。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区芜:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵监,山区路段车辆可绕行110国道进京附。   ●途经昌赤路市:可向110路经德胜口桥钳巴殊,环陵路去往十三陵景区店。   ●途经立汤路孪:车辆由定泗路速、牛北路向东绕行京承高速勤聘,向西绕行京藏高速辅线进出京宏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况改扇,10月1日至4日每日5时起硕劳,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥匹俄、百葛桥至西关环岛聚扑、居庸关至八达岭长城等路段虾徐,将出现车多排队行驶缓慢情况峡啡,此类情况持续时间较长仍,平均时间到当日下午15时会有所缓解慰工琴。   10月4日以后护定,返京车流量增大氰媚扒,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西轮,京藏高速山区路段却封谴,以及京藏高速进京沙河大桥以南曝旅。受上述路段车多行驶缓慢影响憾,轻微交通事故发生频率增大粳晶,应注意交通安全獭踏。   另外狠软,受十三陵景区游客量攀升的影响痪腹姜,昌赤路10月2日至5日芹写,8时至12时蹲焚,出京方向神路北口至胡庄路口斜解显、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢颊褪纪。进京方向14时起费据宪,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢渺。   北部地区重要的主干路——立汤路闻赦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同忻钝,出京方向路段集中在东小口至北七家宝豪,进京方向集中在北七家至东小口一线琴秘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍宛楷午,八达岭老路往年国庆假期压力突出檄鲁梳,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位狡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路微接,减轻八达岭老路交通压力舷玻袍。   此外肥闺,如果八达岭高速路出现严重拥堵熄,昌平交通支队将分别在小汤山出口猩、科技园区出口侠破辽、西关出口向京藏辅路分流赴驾,同时融,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时竣典,视道路情况分别将居庸关断带屠努、金殿断带蹈、沙河大桥南北两侧断带打开臼啥,将出京社会车辆引导至进京方向烈量将。 责编刮:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露扇砂派,北京正不断修改完善费率浮动方案孝谷,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”倡。   为减少交通事故发生率玲,促进首都道路安全畅通巍,2010年1月1日起酪敲,北京正式实施商业车险费率浮动制度骆。在21日进行的新闻发布会上层,北京市保监局通报譬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后僳草慌,费率最低下浮至40%磊,最够上浮至3倍;实施5年来俯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下青陈,商业车险出险率由2009年底的105%侯缓退,降至2015年6月底的50.5%痢。   针对酒后驾驶费率浮动机制测捂摩,北京市保监局介绍豁暖玻,2010年3月1日起幢李俯,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制摧霸,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底荣茨木,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆兔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆铝捂锌,上浮交强险保费185.26万元莫。   “如果违章村痢汝,惩罚会提高”喂。北京市保监局局长郭左践介绍儒懒,将推进违章记录纳入车险保费的体系放。但他表示耪磨敖,这是一项复杂的工作俯恳,必须要经过严格的数据统计齐昏铆,以计算升降浮动和比率等蔑搁,需要一个测试过程忙,所以目前无明确的时间表和细则乃角,争取尽快实现傅掀计。(完) 责编盒兔惮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题珊,河南省出入境检验检疫局21日称观乳,自2009年至今蛔澳肛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆嗽,相关车主应注意车辆使用状况辑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泊,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称沤蒜,因设计原因辩闹,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠碳剑块承,造成安全隐患孤。该问题涉及部分进口途威蛇莱、奕鸥俄唤、尚酷岸芯、尚酷R间、跨界高尔夫疮成、高尔夫旅行版虫萌、高尔夫R户射、迈腾旅行车爆溃、迈腾全路况车康抡、大众汽车CC寡七、夏朗等车型悉恒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日棺订,共计78083辆恕。   目前蜡,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划瘁票泰。在召回实施前勃裁投,如发现车辆因上述缺陷出现故障瓦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南恚块憋矛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意融兢阮,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题涪胺靖,应尽快与授权经销商取得联系悸跑,妥善处置和维修丝。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施壁市休,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况从。   河南省出入境检验检疫局表示牵槐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务扳妓啥,并对履行情况开展随机抽查等监督工作馁瘸。 责编套:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称澜窗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间剐套,因此车船税在此基础上不再进行减免荒惜硷。   世界田径锦标赛盲、大阅兵期间青裙,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行剂肺,有市民呼吁秽郎谱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征贾农摆。对此函,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称合罗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间阑武其,因此车船税在此基础上不再进行减免拖叮太。   市地税局介绍尾骋,根据本市规定惨措,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款孰典,减免税比例占全年税款的六分之一且噶空,对应天数约为60天晾退潘。按照交通管理限行贤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定坡讣,加之春节僧熟贾、国庆节七天长假跨唱、劳动节记拷临、端午节亮葡亨、中秋节等三天小长假不限行慌憨嗜,全年实际限行最多为50天母感奉,占全年365天的比例不到七分之一捍。根据以上情况色俏咸,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嘎广墙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例贝姐叭,自8月20日至9月3日共计15天惶鹤,单辆乘用车最多限行8天郴硷,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例景鳞。因此脑麻乖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策裸策。 责编浇泰结:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨去勒。(资料图片)   市发改局蒙吴迫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起惊拨辰,广东实行最新的政府定价目录捎,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价诧景稠。新规执行一个月后式,记者走访发现墩欺喝,不少车位紧俏的小区实,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象接楷缮。   有市民担心七牛未,放开政府指导价后美埔淘,小区车位费会不会连年上涨寡逝?市发改局回应称吾瞧搭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肚,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棵播拷。   记者走访凹虽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现畏,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨懦凑呢。东城世博广场一小区的业主反映坏:“原来180元的月租想懦,现在要300元了拓番。   此外栓,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月扛改,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元卜关囤。丰泰城住户刘元称木忿收:“小区停车收费不同于商业区诲盗,收费不应该这么高会,就算涨价也要让业主先知道桨浪刷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价屯。“现在对业主也收6小时5元排我牟,12小时10元的停车费梯,和外来车辆收费一致酱讹蛋,这不是变相涨价吗疵睹?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示雌圈码,由于该楼盘业主很少自着帷,所以一直没有业主大会卑蛔背,现在涨价后想维权都难卵接篡。   二手车位交易涨价   同时怯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显酣,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙础,随着汽车保有量不断增长碧配,车位价格已经水涨船高常宦焦。   这些小区的二手车位酗兔,成了新规后最早涨价的嘶撤沧。南城石竹新花园有2000多住户挡昆,基本每家都有车沛,现小车内车位只有1000个芯。长期以来架诧败,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边盆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”刀伟。业主刘先生称朝,由于长期在小区外停车吃罚单嘲现供,他决定从邻居手中租个车位蓟,哪知道租金已经飙到500元一月虑交患。刘先生在算了笔账后鬼,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位伺。   “东莞车位资源紧缺荚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”场筷孝。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示膘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格俱嚏,普通的小区一个停车位在10万元左右书,而一些比较高端的小区卢胃陷,车位20万元的都不在少数村稍凌。“车位少的小区纯愤毙,车位的价格几乎翻一番”陛陪。   物业侯涣硅:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露体冻,由于人力成本上涨柔承,许多物业公司处于亏损状态识。许多公司看到新规出台赎焊,都有涨价的打算舰沽醛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意秋,而小区目前没有业委会鹿,要把业主召集起来开会都很难稀苛。其次踩妈寄,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾挖。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示花,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费驮。“地下停车场维护费用很高缮陪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明哄捻色、保洁齿呈烽、维修等成本”才疤。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况弛,市发改局价格管理科负责人表示粪,即便价格放开后璃测,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费损,也会受相关法律法规约束很识。具体而言浅律迷,如果业主与物业公司有合同约定的故,就按照合同具体执行劲骸,如果没有合同约定的撼,物业公司要调整停车费眷道,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意埃功芭。   那么秦,对于那些没有业主委员会的小区挨副,停车费是不是物业公司可以随意涨价了鸵?市发改局一名相关负责人回应称菇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的炼娟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用济脑形。租金的多少由产权人说了算葱县捅,车场管理费由车场管理公司收饶搿,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样称,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定旧搭群。   他提醒市民若发现收费违法的情况琼悄,可以积极举报投诉逻,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管砍犬篱。 责编噬午:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息碧栖,本周二腑钞写,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火澈纲,导致Jeep牧马人的生产暂时中断悔叼瓦。所幸火势不大封戎珐,并未造成人员受伤瘫。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示精坑类:火灾约在当地时间下午4:30开始吮,当地时间下午5:45被扑灭梨,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多称。没有工作人员伤亡题杰庐,但造成两名消防队员受伤忻绒为,所幸伤势不重体,一位在现场处理伤口慕殿磨,另一位被运送到附近的医院接受治疗骄杭。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作倡。   (实习编译霉:羊洋审稿腹酞厂:刘洋) 版权作品台蔡娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权括,严禁转载复临尘,违者将被追究法律责任实。 责编撬吮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级磷什吵。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市侠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价郸捌哪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价氏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试逼阀蔼。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统墨扇,电子稳定控制杆歪,牵引力控制系统和七个安全气囊角筐裂,包括驾驶员膝部气囊娜阂。可选的安全功能包括盲点监测壬,后方交通检测和自动适应巡航控制涉柔高。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗乃吧祁,福特野马和日产370Z乔特。   (实习编译每骸:张文英审稿稀诉:刘洋) 版权作品口,未经环球网Huanqiu.com书面授权活碉,严禁转载羡襄离,违者将被追究法律责任裂。 责编赣尾尝:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深猫息,近年来隙骋韶,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸抽谷朝,这其中毋,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠炔。   日前秋叛戳,赶集网创始人艘、58赶集联席CEO杨浩涌宣布籍铝,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”谴菱巨。据透露谰贪深,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯∈搿,目标年底前覆盖到全国60座城市擞诫倦,占领C2C线上80%市场份额蓉。据杨浩涌透露滔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐口行。到目前为止敦李透,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模揪弄靛,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆和罐,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司捕。”杨浩涌表示疏返,未来一年将投入10亿人民币袒遍,用于市场扩张小梆久。   此外畅虏,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车团惜童。据介绍判聊前,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后烽号,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资珐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元笑。而目前腻蹬,人人车已在广州开设分公司桨帘,可服务珠三角地区用户促鹿,其平台上在售个人车源15000辆以上敛权杉,并都经过人人车249项专业检测撇。据人人车联合创始人杜希勇介绍笺长虑,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式栋鞋和,通过互联网痹星阿,实现个人车主和个人买家的直接交易吝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务憨,也使消费者权益可以被保障丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示酱胸,中国二手车市场正处于爆发期市乃,据中国汽车流通协会预测可邵擂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆掳伐书,这其中拔,线上交易的二手车或将占到10%的份额煞禽。 责编迹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道默劳踢,进入9月份碎典屉,北京预计将有8个“暴堵日”揉惭,基本是逢周一与周五必堵博。北京市交通委昨天表示鼓目碧,遇到晚高峰极端恶劣天气刻冲,可以在当天中午发布各单位提前下班惕辽柿、学校提前放学的通知蹈,采取规避措施柬捆。 责编喘:杨杰" "漫画解堵丝:食墨客   当下辆腺烁,司机在开车的时候接打手机杰柯寺、接单败、刷朋友圈的现象并不少见使兼,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患辟。近日怯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现坍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍龋抵赏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信喀陶,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度派。   本次调查中啪,68.1%的受访者会开车倒乡靠,31.9%的受访者不会开车貌。   刘显旭是一名90后创业青年顶苹叔,在开车时酒法,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面繁冒,以方便接电话噶窃。“由于事业正处于起步阶段辨逞咖,工作很忙掣,下班回家开车的路上弟勿界,有时候也会和客户眯、创业伙伴进行电话交流燃。”刘显旭说闲鳞,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话焙确,但是客户打过来时却不得不接氰捎茂。   湖南某高校的大三学生孙威说奔,他乘坐专车或出租车时挝辖,经常发现司机用打车软件抢单辣缓屋。司机注意力不集中房紊,让他很担心行驶安全换娥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机的缕?调查显示既,从内容上来看书,有电话打来(82.5%)最普遍凄,接下来依次是看导航地图(60.1%)疮柑的,开车发短信和讲微信(57.5%)随暮,用打车软件抢单(36.5%)橙内,刷朋友圈(24.9%)甸,刷微博(12.6%)练磊,看视频顷、小说或者玩游戏(15.6%)华。   从接打电话的时间节点看豆,堵车时(75.0%)最普遍猴舅承,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)阜暴、提示铃声响时(48.6%)顾双蛾。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机剿播。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来评垂,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动楔碉,对驾驶员的生理和心理都有一定要求劝烙缴。“从生理角度来讲筐曝,驾驶需要驾驶员手滤权、脚来操作车辆腊文,同时需要眼睛彭陀、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲泰戒巴,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源纠缝犀。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时锻,危险就可能发生”糜。   调查中无凡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信添烽。   王颖指出蜜跋热,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话怯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为檀靖箱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整捶睬期,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机虑蠢,而在低速简单车流中就会选择接打炔,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险患。同样的绘核伦,看手机行为也常发生在堵车卯、等红灯怜、车流量小客雹、行车环境单调等情况下”檬圃灿。   王颖直言课,看手机是比打电话更危险的行为钩笑。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道睛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知廷汗班、决策和反应面裸碳,可以说是间接的缉胺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制昏技。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源殊竭谢,司机看了手机就不能看路股疙,未爬放辏害更大”撮麓。   他指出但焕石,开车看手机的温缌害主要有以下三个方面田胜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差坦,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差两纹衫,容易遗漏重要交通安全信息十忻,如突然出现的行人和车辆哥惨、前车刹车诚曹龟、限速指示牌俩氯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差司,例如需要减速刹、打方向时延迟反应或根本没有反应览绣。   与酒驾不同恼,司机开车看手机的行为监管难度较大墒。调查中享,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起梢谱通,坚决抵制洁亥纶。   王颖认为讲苟燎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为免,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓彝磁茫害的宣传力度脊蹲。同时攫,她还建议智能手机开发商相笨、软件开发商和汽车电子设备开发商奖,考虑行车环境的使用需释,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义丘羡剁,在开发其产品时搬,考虑行车环境的相关规范糙涕。 责编屑薄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息绊,本田美国公司宣布沦镶卡,由于点火线圈故障刊,车辆存在熄火的风险呵敛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车拾踩柑。   本田在召回声明中指出襄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象挖,最严重的情况会导致引擎熄火董握,增加撞车的风险阮。本田表示憾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告纺喂。   召回将于10月6日开始纫,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惫存巢。   ◆更多精彩内容芹,请关注环球网汽车频道微信公众号摧购炒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬孔怕,严禁转载炼哩持,违者将被追究法律责任掏踏。 责编既:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道勤羔倦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车读丰嗅。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题漆,可能会挂住司机的脚袄棚,导致突然加速炬,或影响刹车控制泉化。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息哪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note芥娘,共计29.87万辆左右灭唱,并就汽车内饰板问题进行检修提礁瑰。   去年锑,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉垢茫,并介入调查屋吻撇。根据NHTSA网站上的时间轴显示烽徊,起初惕茸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题坑贬按,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的捷古,称这样的情况很少见沧。NHTSA表示蜕舞改,在调查期间接到的一起消费者投诉显示瑟,消费者因为内饰板问题勾住鞋子孝玖少,汽车刹车失灵导致碰撞广坞,造成轻微擦伤蔼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月疆布,日产公司开始检修故障车辆哇螺愁,在油门踏板和装饰板之间增加空隙淘辞,以便解决问题泥佛。但是啊,公司仍未意识到这将成为安全隐患酮。   (实习编译寿:邹莉莎 审稿拎:刘洋)   ◆更多精彩内容冯松厕,请关注环球网汽车频道微信公众号胜恳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品垮锌恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权光,严禁转载碱渭,违者将被追究法律责任瞳。 责编诚贝道:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蝎斑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)采时、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会标,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等爸。今后5年内将总计投入约5000万美元深涧筷,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沸梨敬。   国内外大型汽车公司澎拐黔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术聊仕。丰田认为潘绒绍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断漂、防止交通事故的关键很挟。围绕自动驾驶技术倘虎衰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发埃扭。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称酗佳段:“AI将是今后技术的根本艰,没有它就没有技术研发的巨大进步钱泞。丰田和进行最尖端研究的MIT辅、斯坦福大学合作非常重要徽等摩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等渤砍。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鹅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘浅瓣澈,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等戊僵。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上杭富,促进技术进步绢。   在自动驾驶技术的应用方面缺恕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嘉,在判断有撞车危险时减速等功能糙伶膊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品香寄,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢杀,严禁转载箩,违者将被追究法律责任限搜辩。 责编坎:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息啸璃,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车婆斜渭。据了解间,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后光蜂,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障松蒲,导致气囊无法正常打开妊。   据了解忍脾譬,此次召回由华晨宝马汽车有限公司耪、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行宪羌,从明年2月1日起召回牛陋。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车快,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系秦透、5系和X系汽车喉鸽芭,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间构贰,共计2605辆缅。据透露惦,   此次召回是由于供应商制造原因换邓,车辆在潮湿地区长时间使用后现,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障菇,导致气囊无法正常打开枫惕,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂奸途鲜,从而伤及车内人员问,存在安全隐患涧狠愧。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牟眩块磋。(记者袁国礼) 责编惋澈稗:杨杰" "  有些消费者讶异地发现插思咆,一旦到了买车环节情狼,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务莱辈,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠林泄。听得多了疆缝殿,消费者也不免有些犹豫瓜,这里面有没有一些陷阱呢抬雌想?记者留意到寄杯,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一菊,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余括碾堵,也要量力而行扩痰绊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车岛诽跨,不想一次性付款拘卿隧,没问题很,现在多种灵活的车贷方案可供选择悄靛。记者在广州本地经销商摸底留意到畦衬薯,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”兼萎帕、“低利率低首付”垫、“零首付”等车贷促销方式法,以降低消费者的购车门槛率耻,让很多消费者可以一步到位锌茎腊,甚至买更高一级别的车型峰笔。如宝马X1匪,提供9万元优惠之余卑,还可以选择20%首付莆蛾,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L哀把被,可享受“零首付”优惠膊傻,而选择购买其他车型涝裸,可以享受2年免息的优惠虏轰。   但是裙凉,这些“免费”的背后氰,实际也是有条条框框限制的湘融慷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出泥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期馆疟,才能享受零利率簇。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单迹,主要目的还是为了促销懊诧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者颂,如近期厂家要让CC车型走量需挂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠风。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为泪策,经销商告诉记者茂,与卖新车一样晾恭,做成一单车贷业务勘趟夯,厂家同样也是有奖励政策请铆,而且每年都会有任务目标堑橙。为了拿到奖励娜黄枢,4S店的销售顾问自然不遗余力慨画稼。当然捍痪,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说超,优惠车贷简直就是“锦上添花”赐疵,恰到好处把。   小心消费陷阱李:羊毛出在羊身上   无论如何患,免息斯帅、免首付对于消费者来说是利大于弊香恢。而随着今年竞争的激烈嫡啸诫,这方面的优势也越来越明显烙描崇。业内人士提醒峡娜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定沤报掠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用常,经销商一般要收取一定量的手续费匿睬。以一辆售价为12万元左右的肝眨克斯为例痹,最高贷款额为8万元究克催,如果采用“零利率”贷款方式匆醚,那么要缴纳1800~2000元手续费辈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费查。记者了解到供,如果贷款的银行或者金融公司不同湍肠虱,收取的手续费标准也不同泡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费惟,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用徒贺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费心僳。此外赋冯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)忿。注意猩,目前银行主推的信用卡分期购车具抨燎,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费顷德芹。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时歪锯墓,消费者一般要求买商业“全险”梗朝抡,不管有些险种实际用不用得上将巾,但一辆10多万元的车吐,四五千元的全新费用免不了懂铜隶。除此之外型两捌,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去笺愁奇。   3.贷款周期有限制   当前市场上行茂郝,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷藐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半潦辑,期限一般为12个月肚等秸,少数会延长至24个月叛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清沸虎啸。若到时无法交清余款临伙,那么就要承担违约责任将。因此昏缄鞘,消费者必须要量力而行漓抨,考虑好自己对尾款的偿还能力兽瀑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方脚限,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用搽斡拈,实际上可能并没有那么多急苟。记者从部分经销商处了解到护关,目前经销商的优惠车贷合作方有银行库、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司题。不同渠道所收取的利息并不一致甲。如一辆起亚K5归赁,因厂家与某指定银行合作栓口蚕,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期楼弛,没有手续费和零利息的优惠排贝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高烩良,经销商或高报免息金额徒心。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车乖长,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大观翰,已经成为一条不成文的规定稍攘。记者在长安福特一家4S店留意到解,如福睿斯近期优惠1.2万元左右贡盲,如果选择贷款购车蕊袜,优惠则减少一半左右图,对此桨驾,经销商认为仆帛态,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样貌搭抚,那么全额购车的优势就没有了庆,而贷款购车主要是给消费者一些便利檬悍滴,不然经销商会亏大了拌促。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车实,全系最高现金优惠达4.6万元砷泻,并能享0利率静芒。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车菠驾裤,最高优惠达5.70万元台很,最低22.69万元起售椿。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起沪,最高现金优惠达13.93万锣,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元撬,送万元大礼包蹬碾播,公务员购车享受三年/12次免费保养仍。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元兑凭锌,最低31.8万元起售躲,有现车煎萝茶。   (邓莉) 责编捍哨:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售瓜慕。 不论哪种模式的电商敦菇虎,最终提车汇抖峡、保养橙父膛、售后服务等功能确负犀,还是需要到4S店来实现共。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型净范青。   近日需厘邦,全国工商联汽车经销商商会数据显示技,我国九成经销商今年上半年处于亏损安楼,三成经销商有面临倒闭的风险构。与此同时宪跨,包括天猫部、易车伤脱换、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城溯幻忱,都开始了试水网上购车髓肪。未来频,网上购车会不会抢了4S店的生意淘?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车捻读:价格透明热,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式答登却,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期侣固龄。目前干料私,比较流行的大概有三种模式耸深霸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠错抱秆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版拌扒淋,89分钟内300辆特别优惠版销售一空桥草队。不过想,像阿里巴巴这类大型的电商平台轨斥,可不仅仅满足于“导流者”的地位控。本月初危孪闻,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式劳,保障消费者购车透明公平抵江耻。在该模式下狭,无论消费者身处何地萎铃,都能用全国统一的一口价网购汽车骋摧,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车敞。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团高,选定的车型为雪佛兰景程涩幂。其中坦细饶,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元侈,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元茨吉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元遍。超低的售价也引爆了消费者的热情究,近2000辆特价车型迅速全款抢完劫维既,销售金额近1.3亿元城捻。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外窟危,还有一些特定配置也在网上商城有售群,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型降梨联。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售人磺皋。此外在美国棉猫赂,eBay已经成为了最大的二手车涛、老爷车卖场匆筷。   而“自营者”挠,则是汽车厂家最大胆的尝试笨方欣,投入大量资金自建一个电商平台黄,不仅需要有大量数据支撑圭,还需要有足够多的车型来支持每同龋,当然窜,这种方式最有利于维护品牌自身的价值舰适鲜。此外七问恼,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌龋匹揪,车主黄先生对记者说噬氖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车腑,最大的好处就是价格透明房扛惨,并且配置可以自选涟请。”   厂家态度说:电商不是颠覆丧呵波,而是补充   那么驮皖拼,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了甫,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢焊份岸?像很多品牌一样妙花,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面郸迪薪,不过棚虑,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说反钞晃:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式焦岸努,目前有400多个一级特约店叛侵很,还有200多个二级网点刚混,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的阿酪镁。”   他说道糕筏:“随着80后耻措悔、90后消费模式的改变鹊,‘线上决策踩几瑟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为税,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台盘始。最近我们专门针对90后消费者做了调查校羔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的汉彻逃。”不过目,他特别强调撼范捻,电商并不会对传统经销商有太大的冲击萎蹲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的衔,因为它所带来的消费体验是电商做不到的乒能,电商和特约店之间是一个优势互补的关系疮醒。”他还笑称陀,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作苦孤,电商搭台艰,厂商唱戏良,是比较经济的做法谐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产甜,则更看好未来电商在销售模式中的改变脯。东风日产乘用车公司党委书记射骚、副总经理周先鹏在采访中对记者说廖悲钉,东风日产之所以要创建“车巴巴”栏此蔫,是希望用车巴巴这样的一个入口佛堆请,实现与用户高频次的连接和交互苏椭。他说徒,目前车巴巴处于起步阶段挛憨,东风日产更多的是以整车营销为主佰汝。未来怯,第二个阶段将以后市场电商为主叭钎惋,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值祟枫。“电商平台的上线首先要服务于客户败,服务于经销商逢辞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团缓炯。”不过冀雌肖,周先鹏也强调辽拈妈,电商并不是颠覆派,而是企业转型的一种经营思路鸥俺,是对现有经销商服务的一种补充桨童。   经销商筏猴拒:生存开启hard模式讽?   今年以来毛手快,已经听过太多4S店老总跑路岁翅、新车被抵押消费者交车无果的案例了理瓢钦,不同于以往“加价卖车”的好日子娥疏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”畅,成天都是愁眉苦脸的状态呈。传统的4S店灰款,包括整车销售(Sale)徒假棚、零配件(Sparepart)钦累、售后服务(Service)摆砍灵、信息反馈(Survey)等司,而通常建一家符合厂家标准的4S店酵姬宋,少说也要千万元以上匡饰敞,要是建豪华品牌嘶舷谦,3000万~5000万元也不在话下嚎,而一般4S店的运营成本也十分高昂秀诗竿,中国汽车流通协会会长沈进军指出碎逝祭,据不完全统计屠板坷,像宝马稳、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元锻,而新建店抗风险能力低贡颇涤,由于没有积累呵径鹊,利润来源单一必冯蛇,如果新车稍微有所压库台惩,就会造成金融亏损督夹。   如此情况下趟苟八,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”躬谁,在担心自身经营状况的同时拨丰蹦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击腻盖娄,情况真的如此严峻吗都陋柏?   其实饥列,可以看到融泊,不论哪种模式的电商笆,最终提车鹃观、保养仍物漠、售后服务等功能肪娜,还是需要到4S店来实现了,所以了届,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要离。美国在这方面已经有一个很好的典范狮藉。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台污济懂,截至2014年1月袍,True-Car就完成了5轮融资赫,总额超过2亿美元饰。同时糙烤,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商价,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%涡憨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价刨肆,并选择服务好梯、地点便捷的经销商伟柔摔,对于消费者来说蹈辫,的确是省时省力的消费模式材。   不过伞联亥,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商盯,这也为中国经销商敲响了警钟上宠洽。像以往不少经销商都会有加价卖车荤蠕沥、垄断配件题斧、产销区域被严格控制灯系、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款祟锑,在电商更透明廉加刃、更具有优势的价格体系下姥浚,再加上不少大型的酶陆胃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作净浅锨,如果经销商还玩这些把戏翘两,那可就只能等着关门了桑娠嘲。 责编肉融避:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿齐溺?又有何种情况保险公司有理由拒赔怂舍先?为此共,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯恃颇确。   问题1   车主要不要买“涉水险”攀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍储届,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件疗怂鲸,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件碑。对车主而言焕蠢握,因暴雨发生车损骗荒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万库陵率、甚至数十万元的发动机拆检靠、维修和更换费用桔沪诬,这也是保险公司常拒赔的部分寺剔。   王灯说恫铃,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”炮亲,但其实即使投保了该险氛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为悉瞎弥,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蟹惫。同时盲,车主即使没有投保涉水险祭懒,投了车辆损失险撑戏溉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失铜貌渐。因此老配恳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系乌焚卸。   问题2   什么情况下保险会拒赔毫巩暖?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说痴卤,车主应尽量避免犯常识性错误氛坛。这个常识逗请脸,是指车辆处在正常状态下犯程泻,涉水行驶导致发动机死火了去,但这时圃汕,发动机其实并没有发生严重损坏磋岭,只是启动了自我保护功能痞。因为很多车主不知道这个常识背,就会做一个致命的动作瞥连眉,就是再次启动创剐。“这时驾驶人强行二次启动计,启动不了再次死火立抚膛,发动机大多就进水坏掉了思。”王灯介绍拖,其实只要不是在水里泡太久呻,发动机通常是不会进水导致严重损坏遁煤。   “经常有车主说死火后就把车停在原地上苛,没有二次启动发动机就坏掉了口獭,那肯定是在撒谎卸暇搪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的臼锋掳。” 王灯表示凑阿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失驴,保险公司拒赔兴撼,法院也会判保险公司免赔溯律猜。   明知积水严重仍涉水行驶   另外夏,明知或怀疑水深贸橇剐,还试图开车闯过去锹鞭,这种情况下渭纶,发动机坏了也肯定不赔控蕊磐。王灯说裙贸潞,法官判断发动机损失不赔的客观原因是结剑,驾驶员放纵这个损害结果的发生狮。   为什么这样说肋季?汽车排气管连着发动机泉陆,排气管跟地面有20厘米的距离靶软腾,水如果不从排气管进去室,发动机是损坏不了的皖鸽美。也就是说篇汹罚,涉水行驶时藤,积水至少有20厘米我,才有可能进入排水管晦辜,进而导致发动机损坏膝。按照一般人的驾驶经验峰脱,20厘米深的积水连芭为,显然危险增加拎花洼。《保险法》第52条规定的揪龋,合同履行过程中请,危险程度显著增加时昂车,车主应告诉保险公司颊浑。如果不告诉保险公司岗窝雀,任由危险继续存续扮观沟,保险公司可以免赔溪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔罢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车虐芥到,这并不是涉水险的问题伟,因此买了涉水险也没用缔菇械。车辆因此产生的损失呵示,就是车损险的保障对象贰吧旁,保险公司要进行全赔编,包括发动机损失蕾韶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上辫改尸,车没法挪走被水淹了参,这种情况下些筐狮,只要没有强行启动鹃,发动机一定没有损坏颈吭。这时所发生的任何损坏殊隘娜,车损险都会赔付桔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚擎练,开过去导致发生损失梗喊,除了二次强行启动导致的发动机损坏菱亢,其余损失车损险原则上都会赔款露缆,包括清洁积水擦、更换门窗等锣梗嚎。如果投了涉水行驶损失险磁坡,也是一样啡催风。 责编捎:杨杰" "  国家质检总局近日表示鹊蜕冠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证烯居第,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅酵,将不得出厂嘿、销售赶抒、进口或者在其他经营活动中使用旦博眯。这是继上海莎奇督、山东贿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台闹冈。   根据相关规定寐笔,儿童安全座椅的3c测试项目包括固嗡盘:静态试验陛辞扯、动态试验投徒、燃烧试验唱揪、毒性试验歪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证宏讽。通过后读氮皮,每个3c标志后面都有一个随机码寿哭庙,每个随机码都有对应的厂家及产品肌率镣。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询疏。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端袍,这个市场鱼龙混杂可见一斑鼓览,3c认证的开始现,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用矾试。   碰撞实验表明率,一旦发生汽车碰撞事故砍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%切天贪,但尤其需要指出的是绰伸抖,儿童安全座椅只有正确使用筷,才能在关键时刻保护孩子的安全搭叭。国家质检总局相关人员提醒消费者泞琳,在购买儿童安全座椅时排,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号猩锨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示妒,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想谅惧。问卷调查中显示才,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定九糖闺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的踞午及,为了能给孩子安全多一份保障涂示。   从调查中我们不难发现妥廉判,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全褂去。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率晃。交通部门数据显示池皑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故倦,死亡率是欧洲的2.5倍稍、美国的2.6倍界,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因秒脱悼。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成补斯巾。五成家长担心孩子不愿意座幕惹,两成家长觉得购买成本高了,对于普通家庭来说是一笔不小的支出侗扰。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施抢,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乓莽。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够芥棘壬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫镰殊陋。  ⌒汀(孙颜) 责编钒:沈楠" "  8月已近下旬骑炮秒,室外却始终像个巨大的烤箱味匠遁,没有丝毫降温的势头寒挤。面对炙热焦烤的室外火炉摊犊克,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半恨葛播。无独有偶涩宠,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中俺淋,想以此体验车内高温的极端程度赦良。   马修在烈日下坐在车厢内嘶顾呻,全程门窗禁闭瓣。当试验进行到第8分钟时慌,车内温度达到了49摄氏度溶材愤,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁釜久,汗流浃背按突虏,不得不叫停玫。马修的参加这次试验寇衬,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故畴。马修为此呼吁说韩女迟:“如果您真的爱您的宠物胃,就请善待他们昧河工,关心他们鲤芹悄。”   再把目光拉回到中国霞,高温期间频出的孩子勿锁车内拇,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生探敞协,就更别提宠物了识仁隶。这两个月叹,中国不少城市持续高温膏,相关部门也发布防暑降温眠,出行注意事项蹬控。作为始终强调行车安全的沃尔沃墓托笛,也特别为您带来高温出行的必备提示冀级。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头禽,当你的爱车蔫毙空,还在室外被无情炙烤的时候太保,有条件的车主可以通过远程控制牌售谜,提前1到2分钟启动车内空调隆。以沃尔沃汽车为例沟坎熄,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调堵。这样笛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度吉,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情山先、流淌的汗水彻底说bye bye锑脚烫?   另外凛舷,Volvo On Call的远程锁定橇、解锁车门功能地羞,也为意外上了双保险庆驮啡。如果粗心的熊爸妈们是,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上奋,拿起手机打开volvo on call七,一键就能解锁车门麻,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生割。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下岭低,车内内饰可能挥发出有害气体森吨,给车内驾驶者和乘客的健康带来未茫害秃。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全粪趣拌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质垮,有效避免了有害气体的挥发态僳。 另外梢,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器虫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统穿么剁,在经过进一步改良之后朽,新增过滤器暗第土,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物守。高温下出行污嫁攀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蚕年,可放松自在地尽情呼吸疆擂币。   更为人性化的是鼓阮,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统染,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气缓秋。   除了以上这些行车贴士外闻歪,车主们也更应在高温出行前绵,也要注意一些行车前的细节慕,例如岁:轮胎气压不能过高拢激奇,可适当地为轮胎充些氮气饶朵澳,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患袖帘。   高温虽无情手巩,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心疮介湿、最舒适的细致体验枯灭。沃尔沃的安全专家呼吁芒蔫,车主们应注意自己的用车习惯势煎峭,并且呵护好爱车容。让高温出行这个难题佬慷,在人与车和谐的良性环境下熊耙,轻松面对悉。 版权作品甲鞘屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权铝,严禁转载痉蟹,违者将被追究法律责任迟屎却。 责编抱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蓬灯、管理人申炬玫、驾驶人使用伪造将妊、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为不晒,即是俗称的套牌假牌违法伐缅柏。日前惟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动碑比襄,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为动歌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车肺。其中簇,已在河北脊惯、辽宁擅趁五、吉林耪蟹、江苏授蓬热、河南琅嫩、湖北催、广西萝、重庆京、四川们、陕西等省区市查获部分违法车辆澎。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性芯,公安交管部门提示车主加强防范始,及时发现谦、尽早报案没凤、协助查处酸请,避免自身权益受到伤害橙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前标锨秸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务瓶啦。除交通警察现场开出的“罚单”窘舞梧,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄疆孟、发送手机短信画客、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人邵,所以车主联系方式的准确性至关重要即,如果通讯方式却携七、居住地址发生变更疮搂,车主要尽快向车管部门备案变更情况殿膘,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站类崎糙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态倍慷夕,及时发现套牌违法工,及时处理赋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询褐肝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录怒恫强,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地犀,就要警惕自己的机动车可能被套牌了盒。   怀疑车辆被套牌后齐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据芜梅木,如路桥隧费单据嘎、有机动车号的停车收费单据烁河痕、出入单位烤蔫、社区的内部监控画面等资料谩、线索敖屎,能够为自己举证澄清牢缕。交警提示琳韩,车主如发现车辆被套牌鲤妨速,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案靠培乱,并提供证据协助调查骗海梗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符眯徊剐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的力茶,公安交管部门将按照相关规定税匠菲,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息膘邪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》傲,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证撬到棱,方便公安交管部门通过路面查处歌射、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”犁滦澎。   据了解煞,套牌假牌违法扰乱交通秩序蕾狈、损害他人利益悄古沫、逃脱安全监管蜡歪踩、诱发其他犯罪椭,具有较大的社会畏欤害性疏堆颈,公安交管部门始终采取严查严处措施白摊。目前胆揪电,公安交管部门借助交通技术监控死、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段胳,准确发现车辆行驶轨迹快钞檬、交通违法记录嗽米匈、车辆外观特征等信息教保盖,并部署警力通过路面发现罢耸、拦检关甲、甄别杭肪、布控套牌假牌车辆如,进一步提升了侦破能力催酵归。公安部交管局有关负责人提醒公众拼,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾厢磕席,蚊鄱玻害性有目共睹泻糜。希望广大群众通过电话仇靛、微博软浦、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为窃衅,警民携手疆,共同维护平安和谐的道路交通环境劝蓬。 责编龄糜:杨杰" "  下冰雹咆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办雄邻?——“找保险虽颊、换个玻璃不就行了吗哎念淘?”很多人这么想冈。朝阳区居民窦军原本也是这么打算描腐,哪想到实际操作中却遇到了阻碍份烦。   “我查看了合同吭少,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的桐。”这让窦军松了口气尸颓绦,“可谁知冲父,保险公司定损人员却说揉脾,由于我没有投保玻璃单独破碎险岸筋,这种情况不在车损险保险的范围之内喀俄,因而得不到赔偿碴腊矗。”这让窦军很是不解彼嫩,明明投保了车损险纯虑绒,又是自然灾害对车子造成了损坏四蝎,怎么还要自己掏腰包就?“要是只有玻璃破了骑丸却,车损险不赔的话邻僳叭,是不是把车其他部位也破坏一下裁别绵,这样车损险就陪玻璃破损了裳建轻。”窦军认为这样的规定有点不合常理亢瞥。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城澜鞠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼殴估。太平洋产险北京分公司发布的数据显示尝骡沟,截至雹灾发生后的次日上午10时窝睬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个前婪,冰雹砸车报案电话530个李乾。根据保险公司的规定瓢硕,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸耍舶,或者车身单独被砸儒挪,都可以通过车损险来赔付都隋爬。但是峡赌蛾,如果只有车玻璃损坏滑楔随,车损险是不能赔付的户,要通过玻璃单独破损险来赔付吮风古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”钒,但平安车险销售部员工解释说肥途篱,由于汽车玻璃破损是大概率事件迹,因此如果车损险对此进行赔付的话捎撮,整个费率水平就会提高鼎家,羊毛出在羊身上纶瑞,车主们并不划算鞭贯。车损险中赔偿的玻璃破损梢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失描奇,所以才有这个“单独破损不赔懈恐浪,和别的地方一起破损才赔”的规定蜡脾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎凡骸。在保险公司看来小枚彩,一般车辆经常停放在楼下的车主蓬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险纶缝。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蛙,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤捞,也很有必要投保玻璃险棺,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%巫埂龋,旧车相对少一些厩钞龄,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”嚼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鞘堆,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的懒竞,这样可以给投保者更多选择床女趣。如果投保者的停车环境弄物、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险毒捶,就可以省下一部分保费;反之签犯,则可投保附加险陷樊券,有效转移风险贫突屁。   不过哎屯,王绪瑾也认为祥裴悔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方筛贾,保险责任包括雹灾彭汾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎殿,而玻璃单独破碎属于责任免除敢儡暮,这就存在争议了觅卤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了柑爱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内臣硕既,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中棋臂伪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失染痰拦,且不属于免除保险人责任的范围喂,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’裳罐,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些按,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拆,还没有在北京实施堡袱。”   王绪瑾提醒消费者樊,在购买车险时一定要看清合同枚霓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任犀波恼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息掳豌,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧寺,以达到有效的保险保障粗溶哥。 责编耗项箍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理谦阮参、规范车辆停放纳绩、确保消防车通道畅通堤,根据《中华人民共和国消防法》签强巍、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规眯谢我。今日下午踢掀,成都市公安消防局刚搽派、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会戮,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)惠骋攫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布潦。《通告》要求篮,禁止占用居民小区通匈、人员密集场所消防车通道停放机动车辆欺乖飞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场比。   对占用居民小区炊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆井,妨碍消防车通行的拖辉锯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》颧崔邻,责令改正就淌霉,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯啦ǎ款儒,对个人处警告或者五百元(含)以下泛兀款谷贬。经责令改正拒不改正的伦鞭,强制执行喘,所需费用由违法行为人承担豢祭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时扮仓膊,对在居民小区硕每、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的阔,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚取锯敛,并实施累积记分管理汕。驾驶人不在现场的氓惭,对车辆予以拖移虽呵记,及时恢复道路畅通窝汤。   《通告》还强调会,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理渴,在消防车通道路段设置明显标志标线价盛,禁止占用哨咸、堵塞膏、封闭消防车通道仕,确保消防车通道畅通旱。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全船驶戎,确保消防车通道畅通狭师淳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的宛点微,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉查堵。 责编识汇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段涝恭,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显姆骗。单双号限行首日鲸,违规出行的司机不多勿便,在建外大街日坛路口叛徘,一个小时内测磕冉,仅有三名单号车司机被拦下分。现场执法的民警说摹,今天违规出行的司机要比平日还少割兑。显然夺势,市民对于单双号千誊,还是比较配合傲谜。   早晨8点蒋捞,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口仙吧,红灯亮起瑟窍,每一条车道排队的车子只有十来辆刀愧灯,一个绿灯周期完全可以通过视。“平时这个时间办疆黎,日坛路泰、建华路和永安里这一线劳镶,车流量非常大遍,正常情况下都要排到国贸桥区墒,你看今天骄,车速也快了绅,车也少了全咎燎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说庙舷撬。   8点20分富颗版,一辆丰田汉兰达开了过来藤。它的京P牌照尾号是3瞥谰,在大批双号车当中很显眼卷邻。司机被拦下后处抠,貌似很迷茫搓拔栋:“出发前我还专门查了一下店谋舱,不是双日限双号吗内?”他说胁罕必,他是刚从河北开过来猴教晴,知道开始单双号限行驴,只是没想到竟然理解错了限行的规定鹿溪日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后奴沤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地叉拱镐,或者找个停车场停到今天24点俗,否则每隔一段时间就会重复处罚拢离瘁。   和平时早高峰相比刑谱,今天全市路况要有好转免。8点整距厦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9吵技戒,8点30分也只有2.6捕竣蹬,属于基本畅通铂恕团。在绝大多数路段上磐盯美,车流量减少须焦,司机出行感受要好很多敲。   很多单号车司机今天准备选择专车迟撇喂、快车搭、顺风车饲仑。可是崩妙,限行之后班肉雇,约车的难度也增加了舵。平日经常使用约车软件的孙女士说疙,今天连下了四个单子改,才艰难地约上了车窜隘。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元肠型。“平时我从家里到单位搓,如果使用‘快车’缝霖庆,大约40多块钱铆据晨,今天猛增了一倍多哗。”   交管部门表示魏,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传瞬,但还是有市民没有弄清楚闹。比如炯讼,周末同样要限行氓,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行碗谜。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响换。此外尸柏碌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行帝。J060 责编汞男饯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题沧上嚼,今天亦如此惟汕鸥,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿测摩:定速巡航到底省不省油梁室?咱们今天就来矫情一把膳。    在文章之前我想说的是焚死,对于这种问题结果并不重要塑券签,车说到底就是代步用的幸恐赋,该怎么用怎么用翟干矩,有功能不用钱不白花了违晶离?不过要用的合理翰,才能有更好的效果和更高的效率柏,本文虽然测的是到底省不省油让,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区俄。   省不省油忱韭飘,要分情况说   ● 跑平路亢氛踩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号第溅屡,同时参考变速箱害瘫块、轮速传感器的信号(当前车速)齿碧、设定速度进行计算常保,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整揣,实现巡航灭伦贿。    所以如果是在平路上行驶拉绿涣,比如路况良好的高速公路墒滇,你用巡航跑个几十公里或几百公里赂蹬毁,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的饥,无论是理论还是实际表现都是如此纱女,我自己自驾游跑高速耗微小,也用过几次定速巡航跑瞎,相同的路段薯杆喊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些列季,如果是人操作退,深一脚浅一脚的泉棱,很难做到比电脑控制更精准踌巩,这一点无可非议泌灿默。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段桔,比如在上下坡比较多的高速路上才,或者是爬山路上旁鲸埠,定速巡航可能就不那么“聪明”了肠逆,也是本文聊的重点赶。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蚊梨蹿,原因有两个配,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试祥精换,堵车也没人会使用定速巡航这功能匪,夜里的理想路况能尽量减少误差北,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥揩,可以体现上坡下坡对于油耗的影响粗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈醒布宦,全程120多公里舞末耸,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线缓肪酱,两次车速均控制在80km/h缸须玖,全程共经过30多座立交桥碍撮速,坡度有大有薪邸,时间是凌晨0点-4点寄,车辆极少考。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中片,由于人的操作要比电脑的预判能力更强攀溜告,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速羚江力,只是提前加力锨,如果油门保持不动上坡后会降速的)沧,来抵消爬坡受到的阻力郊晦退,下坡收油门溜车闲是蔑,反反复复贪暗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)掏,当然警,我平时开车也不这样子坷,踩油门一半看路况一半随心情擂。    我们第二次用的是全程定速巡航坷信,这样要比自己控制油门轻松多了刑袄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上洁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)愤彭,比我用脚控制车辆微微高了一点段欺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油芦兴档,就差在上坡的时候了阿龄朗。人控制油门啸,如果有经验的话仓疤,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门短,保持车辆的惯性挖揪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速糕推拌,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单耸乳醚,保持设定的那个车速登,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度夸谁婆,如果加油门还不行传泞焦,就降一个挡位来拉高转速赫舜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了豢。那么喂牧摧,结论就有了餐俱设: 如果是路况好的大平路椿普浇,定速巡航的油耗更经济隘怖推,而上下坡比较多的路段使用定速巡航疮夏畏,定速巡航为了保持设定车速兼凑,加油和降挡等动作会更多挂,油耗自然也会出现上浮 烷撩概。    但是需要说明的是栖但克,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的诉变,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶凡哩萎,的确是有可能比定速巡航还省油固,但平时开车谁也不会这么刻意汞,不现实免,如果平时开的稍微虎一点唯溶协,结果就不一定了瓤剐,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉氮抹。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义僚桓,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题首雷绞,矫情这几分钟就行了就椒扳,平时还是该怎么开怎么开磐检。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用芬几道,它有一个弊端伺,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫菲兢刀,容易犯困珐法拭,在你跑长途的时候礁,特别是午饭后和夜晚赶路光江,本来就是容易犯困的时间段榷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了慰波碘,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的活酣乒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的泉曙且,另外就是开高速公路一定要劳逸结合艇帅,杜绝疲劳驾驶挡氖。    有朋友说定速巡航已经OUT了蓝韭?的确是共渺,现在关于定速的高大上配置叫ACC纽,中文全称是“自适应巡航系统”袜克倒,这才是真正解放右脚的功能暴踩送,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用函请钝,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行潘躺邻,这就大大增加了使用范围凯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了深,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现酞毯,我们会单开一篇文章聊它璃。(文函、图/汽车之家 汪淼) 责编捐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分集闪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行融,国航航班提前45分钟停办手续卫,邮件固滩贡、快件实名收寄蹄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近偏希挽,今天开始炔徽,北京等地一系列安全诲率绩、交通保障等措施启动拨痞。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称板提,自2015年8月20日0时至9月3日24时桃捎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吝。   根据通告垛荆,8月20日至9月3日每天3时至24时发皖搞,北京市行政区域内道路实行单号单日田解歇、双号双日行驶铺,其中单号为1梗来、3考爱阔、5嫂、7单每、9儡暇郎,双号为2桐舜韩、4门、6扛、8哥、0我剿彪,“二二”式号牌机动车按双号管理棘辆。同时毋,暂停实施尾号轮换限行措施椿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外是骄喀,对于进京的外省区市机动车而言骨无巨,每天7时至9时典、 17时至20时投,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶揽嘿。   为确保上述措施顺利实施篓,从8月20日起拭单,北京市交管部门将启动高等级上勤方案谈卉,最大限度将警力投向路面分,加强道路交通秩序的疏导散道、维护纱唇。同时翅娃,对违反《通告》规定的车辆严格管理购阿尚,依法处罚懂阔瀑。   具体而言厘捌熄,对违反《通告》限行规定的违法行为翰搔,处100元肥勾玻款边经。对违反禁令标志鹤蕊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的家,处100元飞剑款沃钠春,记3分烯蒙。除路面执法外建忙憨,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统粹,对违反《通告》规定的车辆实时记录冯,纳入非现场执法系统依法处罚谎侯。   北京官方明确胺陈托,在单双号实施期间额隘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况滦牟绢,交管部门将启动应急交通保障机制宝釜。求助者可与路上执勤交警联系虾,也可拨打“122”报警电话求助规答,交管部门根据求助者的危急程度耍,采取相应的保障措施外,及时提供交通救助韶狄侮。   8月18日络,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工杜焦。中新网记者 金硕 摄   热气球呈赤郡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示显,9月3日9旁捎徘:30-12蒙堤操:30之间伦翁晤,北京首都机场和南苑机场将关闭唯壁按。届时版,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制淋篱。   从8月1日起到9月3日蹲镶溯,北京空域将临时划设限制区七署复,在首都机场南部设立东西向保护线许茄,飞越该区域航班有严格的高度限制脸水堪。北京首都机场进豢哺肩、离场合进近复飞程序将作相应调整糙偶,制定临时飞行程序括祷恨。为了缓解流量控制的严重情况钱摧罕,将在北京周边划设8个飞行等待区域慧。针对流控情况锌,建议航空公司及时采取措施调整航班每。除紧急情况外稀,北京焕份、天津机场不接受备降年衬。   与此同时土颠娇,北京市航空运动管理中心发出通知称箱凑赡,8月1日起至8月21日落,在北京地区实施停售辅、停寄械款、停递各类航空器;8月22日至9月4日惭,一切单位宠唇、组织及个人利用轻型直升机捣啊、滑翔机傻戮、三角翼嗣晾、动力伞趴痪虽、热气球绊商衅、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞窜。   据报道捆脐,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措寞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备队雄火。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道菊,多家航空公司表示糖,近日安检加强或会出现较长时间排队等候霖谷块。根据首都机场高峰时段出港航班量呐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续软。   其中坍愤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抒氯,从北京首都机场出港的国内航班捻粹,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续牢侩轻,国际鞠会、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变沤。   换言之锯,如果乘坐国航的飞机辞稗摹,在起飞时间前45分钟还没有办好手续楞,那就面临改签或退票的风险驴。   邮件肮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局旗、公安部画匣味、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》下。   通告要求撇耪,重大活动期间实行实名收寄制度涛,除信件琼、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件讲、快件外团,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄腿。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的叫,寄递企业不予收寄好筒掠。   8月20日至9月5日期间按,对各地寄往北京市的邮件惦、快件实行实名收寄制度卸犊骏。   通告明确角搪窖,寄递企业要着重加强对枪支弹药颠秆、管制刀具陶潮、易燃易爆物品赂熟、危险化学品朔殊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度棱,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动顺谭,干扰重大活动顺利举办同。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件测董、快件赤,要提高安检等级惶剁欠,实行100%通过X光机安检箔看布,并在邮件吓、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件楷辟、快件一律予以退返祭配灿,不得给予投递失伍、派送楞碳胸。   这则通告还明确妓,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施括,对“遗《担控地雷”估、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蕊挂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件互泡戏、“椅判牛控地雷”微跺、“炸弹闹钟”玩具等物品结。   北京与周边六省份协同减排发叔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量脖秒,除了单双号限行埂烤吼,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体履、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%恭。   此外粮阿涣,北京市环保局乔棱墟、市交通委蜡、市经信委等委办局联合制定的方案明确背凶,8月20日至9月4日期间藉揣僳,北京将重点在机动车袖、工业企业芍、燃煤锅炉板、建设施工等方面实施临时性管控措施分。   根据方案窜呐甲,8月20日0时至9月4日24时案污,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方铃介呕、建筑拆除作业篓灭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施割签停,保障纪念活动期间空气质量乳硅稿。   同时泻芬化,北京还积极协调天津市矛、河北省莆寞凡、山西省苛、内蒙古自治区汞、山东省钩、河南省等周边六省(区撼、市)协同减排台美,全力保障纪念活动期间的空气质量犊祟赦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定花,从8月28日零时至9月4日24时乃靠赫,统一实施临时强化减排措施勺,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上晒湾,其中北京市减排量达到40%以上辣。同时兽庞猛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉恫笑、工业企业及混凝土搅拌站停产限产鸵杭临。   地铁早高峰延长运营半小时佃锌,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间片荤菠,为保障市民出行彤括,北京公交企业将采取增加车辆鸡、加密车次等方式雌签,计划日运营车次达16万余次椭,提高2%公交运力撩。   不过需要提醒的是钨灯,阅兵活动期间妮撩,北京市将进行交通管制宝快粱,45条公交线路甩站或者绕行壁杏,市民出行前需查询相关信息仆伶横。   另外脓隶铂,单双号限行期间芒坡,因客流增加守,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟偶捞,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车奶藤频。届时季,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店哗筷、“四站一场”等重点线路运力保障纬寺,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆控洼。   除了公交和地铁方面的保障剔,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》坷此,保证出租车出车率不低于80%悉滔微,重点确保活动期间观众疏散时浓京坦,无出租汽车议价嚎钱八、拒载褂滤泼、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生浆瞄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时蓟赐,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会瓜掳,邀请阅兵领导小组办公室副主任膏、总参作战部副部长曲睿什,阅兵联合指挥部办公室常务副主任刃、北京军区副参谋长王舜欢坤,介绍阅兵准备工作有关情况鳞褐抒,并答记者问纠铝。 责编鳖芭航:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口守胚涪,天津港也是中国进口车的主要集散地队判纷,2014年坡叙,该港进口量几乎占到市场份额的50%秀熔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后猩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诉,直接导致近万辆进口新车受损变懊。   东风雷诺发布声明称退港险,经初步估计朴如,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损媚磁备、毁坏辛碱。大众进口车损失也较大层。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实盟,包括甲壳虫计、迈特威努、途锐等多款车型长士侣。有消息称篮端尝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大差横,共造成约4000辆进口现代卤姥滔、起亚车型受损答笔,但截至目前纷,其官方声明中并未列出具体数字昆墨,仅称“具体损失下一步将进行核实”兄摧。   除上述品牌车型受损外卡粕户,克莱斯勒瞥圣竣、宝马倍琶、标致雪铁龙踌、捷豹路虎弥弹、马自达亨、三菱等均有进口车辆不同程度受损厩室。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理睦世?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场谁。对此苫,大众拼袄届、现代起亚佛、雷诺等公司纷纷发出声明哪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”盼苏芭。   据中国汽车流通协会数据材力,上半年我国进口车市场整体下滑明显搭萄,累计进口量同比下降23.3%胚抛澜。7月门程,进口车经销商库存深度已达两个月左右操构郝,库存压力大戎、消化时间长饭狈。因此瞬书,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损美葡啡,但业内人士普遍认为唤牵骗,在一两个月内百,除部分个性化定制车型外蛋外,大部分车型不会出现货源紧张的局面赐风。   为了避免货源不足的状况偏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作焦,确保为各地经销商正常供货庞。   汽车市场的“金九银十”即将到来窟登,进入9月蹈丛,消费者需求预计将相对上升呸佬。据了解粪淘乃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值肉教莫,进口车销量却仍陷于低谷烫瓦使。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限惶,但据业内人士分析枚,随着供需关系不断变化拴,不排除出现紧俏车型加价的可能拓呵绢。 责编辫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口饰缕,天津港也是中国进口车的主要集散地纲刑,2014年碍,该港进口量几乎占到市场份额的50%吨娃崎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蛔懒坎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区艇仁讨,直接导致近万辆进口新车受损宠垦。   东风雷诺发布声明称杯,经初步估计宏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损唇犁承、毁坏兢谜价。大众进口车损失也较大沉汞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实虚甩,包括甲壳虫攀庙毕、迈特威白没、途锐等多款车型诫。有消息称夯沮趁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吓夹,共造成约4000辆进口现代适篱、起亚车型受损手朔唯,但截至目前建,其官方声明中并未列出具体数字仟,仅称“具体损失下一步将进行核实”陕。   除上述品牌车型受损外茄但啡,克莱斯勒平沏敦、宝马僻伦敖、标致雪铁龙熔歼迫、捷豹路虎炼哺惮、马自达媳鬼、三菱等均有进口车辆不同程度受损家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理侥炮祥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场窖卫噶。对此玻,大众催秦、现代起亚飞蟹、雷诺等公司纷纷发出声明革篙啸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吩。   据中国汽车流通协会数据尘锤,上半年我国进口车市场整体下滑明显轰媚,累计进口量同比下降23.3%驮喊。7月广奠掸,进口车经销商库存深度已达两个月左右暗,库存压力大嗽、消化时间长惯啦邢。因此栓驰硼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损匣,但业内人士普遍认为翁茶,在一两个月内鞍就返,除部分个性化定制车型外呛,大部分车型不会出现货源紧张的局面负刷宛。   为了避免货源不足的状况限,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作豌,确保为各地经销商正常供货阔。   汽车市场的“金九银十”即将到来涤孔棚,进入9月兢瞬,消费者需求预计将相对上升情。据了解琉脾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值汗,进口车销量却仍陷于低谷断激。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限赡表缎,但据业内人士分析蒙,随着供需关系不断变化老,不排除出现紧俏车型加价的可能钙。 责编类届:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%强琶,只搭载一位乘客纲坝。从今天起平绊痢,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时杯,又多了一种车型选择璃矮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线舵肃惜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莎坞,之所以上线“小滴”这个产品谰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外骄辨木,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效逻渴、环保地去解决高峰期分散的交通压力僧。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍订僚碧,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时枪潮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项艘。选择该选项后捌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单潦性。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司位桶圣。时空电动CEO陈峰介绍河吕立,“小滴”采用的车型为时空E20溜,是一款微型乘用车忌揽。车上除了驾驶员之外坑,还可以乘坐一名乘客虑双聘。   E20的最高时速可达80公里/小时煞翟,续航里程为260km起。可使用220V家用进行充电惺梧承。快充20分钟可充80%剧刷秆,慢充8小时即可充满卷。百公里耗电约为10-14度香。按照杭州最低电费换算操,E20每跑100公里桐窟徽,仅需花费2.8元-3.92元十醛。   在价格方面陈,“小滴”比快车更实惠一些侮。据了解矗哇粗,“小滴”的定价为0.99元/公里辫宪粱,0.3元/分钟怪随。收费方式为公里费叠加时间费龟噬顾。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折陆捶捆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示篡当,在早晚交通高峰期仙,有很多一个人出行的乘客骑饲。这部分乘客技剿,其实只需要一个座位录。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位匪免,且收取更低的出行费用扳香浚。与此同时插,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率疗。“这是一次细分解决出行需求的尝试程牢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”腻挠蜜,今庆佛很、明两天猾乘,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格徊骨杰。“我们希望更多的消费者来体验这款环保谢十、高效的出行产品漂摹。”孙枢说侮翟拧。   陈峰表示量谦沤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面段。“小滴是我们和滴滴合作的起点屎,我们之间的更多爆炸性合作随撩告,敬请期待短粗。”据悉牟掳蟹,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”碑。到年底前碘,在杭州悔,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车动速魄、快车平台淮。   另据了解璃,除了时空电动的E20之外凑化,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽境,上线二人迷你车辆嚼归。(完) 责编犯呸荣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭揉观骑,往往停车时一不小心蹭到树或地锁竞连,而这些剐蹭往往较为轻微涕,不会影响车辆正常驾驶堤惰坟。在发生单方事故后颠,只要上了车损险凄,即可通过保险来进行理赔修车另,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故乱惶等,及时上了不计免赔棺,也许承担部分责任动仓汤。   总结式达朝: 其实发生单方事故后朗娄,首先判断车辆维修情况拾,如果是小剐蹭不在意则无需修理尸拐蔬,有的剐蹭痕既畲荆可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚闪吨。入股已经伤到底漆妮狮,则可以走保险进行修复贩朽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额边,所以如果只是小伤的话浪霜,自己要权衡走保险且自付支出的费用骋竟,与自费修理与保费上浮是否划算提厦糠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哺村么、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能壕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动雹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解摄。 责编滦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破辱坡讲。昨天崩凄却,北京市科委等部门发布消息怠秽甲,公交篡臂年、班车等纯电动客车也将享受购车补贴首颂佩,最高补贴额度达50万元烹踩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴解。数据显示锑,新能源小客车也越来越受到欢迎椭松,最近三个月捂,新能源小客车的上牌量均突破千辆霞谰。   补贴可达车价的60%   昨天凉弘,市财政局认视勾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读盎乌。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置褪妊沟、运营纯电动客车茸炉眠。新政策鼓励公交缚、公路客运繁典、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作鞘囱涣。   购买纯电动公交和班车本睦,补贴丰厚牧囱。国家和市级财政的补贴总额瓦权湘,最高可达车辆价格的60%秆磊久,补贴总额不超过50万元许。按照规定皮胁,10米及以上的纯电动客车惦嘶佩,今年最高可以拿到50万元购车补贴绒,8米至10米的客车最高补贴达40万元挎玩化,6米到8米的客车最高补贴30万元伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起锤,纯电动客车推广补助标准将有所调整奔券细,新增续航里程撮考、单位载重能力消耗等指标矛。以10米到12米的客车为例便,续航250公里以上写绅、单位载重能耗小于0.25的车辆梆爱,购车补贴50万元;续航不足250公里牡、单位载重能耗小于0.25的车辆娠,可获补贴42万元寄。单位载重能耗在0.6到0.7之间巩、续航不足250公里的车辆柬,购车补贴可达24万元露色。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蓄坑懂。采用备案制管理弦,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》伯虏蹬,完成企业和产品备案耙斧邯,即可在京销售杏颓踢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车帆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩僚话兔。依据有关规定腑词,从2015年起白,本市新增以及更换的公交车中并温尾,新能源车的比例要逐年提升恫,2015年要达40%笔嫂篡,随后逐步提高到50%畅、60%苍、70%鼻,2019年要提高到80%胯抡凹。   达到新能源车推广标准后拈唬,补助将全额拨付;未能达标稗笛竣,则扣减当年应拨款补助数额的20%项本嚎。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助联,将以2013年实际执行数为基础逐步递减采,其中2015年减少15%汐故稼,到2019年减少60%皮。   有关负责人表示碱米,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策瞧呜,进一步理顺补助对象和环节温穿,还原燃油公交车的真实使用成本唯鄙悼,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性菠扔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露推柯,最新统计显示绘弦,今年前7个月蓝粹涪,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌焕搜蓝,超过去年总数韦集萌。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆味。   许心超说逃,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎本禄。今年5坦吝、6筹、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆赂扁,分别达到1101辆髓烫、1955辆暴煤、1706辆疚念腾。7月上牌纯电动汽车中睹第得,超过80%是个人用车式斧备,达到1400多辆褪希判。   新建的自用充电桩数量也在快速增长电抚。7月建设数据已达5月的近两倍劫侨棉。由此可见漠旦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高角拐。   目前倡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次强,摇号中签难度将增大杰。 责编爽哥烷:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注阀瑰骡。事实上备,在北京暑淌鹊,随着停车难问题的日益严重秆闭,车位越来越贵也成了各界的共识猎梦吃。那么北京车位到底有多贵隆汰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区乓,了解北京停车位的租售情况艰刚谅。   调查显示旱畦,北京车位的租售价格跟房价关系有限摹解,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关漂膘。因此逝墓净,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鲤铺。车位稀缺的小区耙存侍,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定握陕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院凹,是北京成熟的高端居住区之一镶翘。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话佳盗慌,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的跋拢,达到了1泄肺:3碌唱。车位是单买的奇,70年的产权车位价格达到70万至80万茹森,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位苇,但其实车位价格已经含在了房价中处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区剩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区颂,现在大多为地下停车库趣,70年的产权车位在60万左右翔缆噬,如果按月停车每月车位价格为1080元归,其中80元为管理费腥骄。其实前几年车位价格比现在低很多适,大概在30万至40万投票,2013年就涨到了50万左右巳桅羌。   北青报记者在现场看到告凤钨,增光路街道两侧都被私家车占满酚姬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵簇,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场敛募。北青报记者采访了家住附近的王女士坛搓,“车辆占道的确影响了交通琳,来回在车辆中间也很危险唤筹,但这附近旧小区没有地下车库绍绅,车又多滴能,停在路边没办法也可以理解潭。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者复,当初自己没买车位现在很后悔啦,“这个房子2011年就买了卞抗,但一直装修散味没有入住抢。2010年第三期建好时黔挨,车位20万串糠,但觉得没入住就先不买了胎骗瞬。现在准备入酌苄恰,想买个车位但已经涨到了50万虏。” 虽然车位现在价格猛涨顺全,但没有业主卖车位了爆。   调查显示扣禽方,事实上硕办枷,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位须奸。北青报记者来到了位于东二环腾筹惭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际齐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高闻皑。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位灿,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位媚耍蔬,只能买房者自己租冉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势几尾擦。最早的时候胎携癸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间纶街,现在50年的产权车位大多在30万至35万元诽枷骨,三四期50年产权车位达到了45万元遁罕倦,月租也在1100至1200元题,但想租到满意的车位也不一定容易金。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上邪,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜端。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万催陛齐,租的话只要1000元每月弘裸扳。不过很多业主现在选择不买车位胃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓烽,其二手房成交均价基本都在千万以上替壤。该小区地下车位有1400个念,停车位配比为1捎视:1.5凤稍懦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车圣泌帘,地下车库倒有不少闲置捶徐。中介介绍说卧,产权车位大概40万至50万元使昆宫,但没必要买菠,因为每月租金1500元左右倦,而且比较容易租到犁鬼放。离棕榈泉不远的泛海国际靶吕票,开发商规划的车位比达到1:2盼吓立,停车位更加充裕枚淀氏,每月租金只要1000元魏娇。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱程,好长一段时间以来片颇赎,“投资车位”也成了热点话题椭略屁。那么勘拳菜,车位是否值得投资竞?能否投资嚷览庆?调查显示吐试,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的蔡环剩。的确派,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨逗,这就需要投资者自己判断未来的趋势祭,但最关键的价格决定因素还是供求耐宽。投资车位一定要选择周边车位稀缺聊息敢,但人群密集需求量大的地区歼挨恼。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查擞,如果按照环线划分溃,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间铣。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间相唤腥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挡。   多家房屋中介人士告诉北青报记者露袒,买二手房时陈忻蜡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位贸祷合。那些车位充裕的新小区等匙吕,租车位是很方便的蜜啥贿,因为需求有限几躬笆,买了车位也不一定增值快步劣技。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拴迫僻,如果每天停车都是个大难题儡稠匡,买个产权车位比较踏实告咕某。但这种地区车位价格一般较贵灭,而且对外出售的也很少匪隘。   投资专家建议递百,从投资角度看赔沧摆,还要考虑租金和售价比值歧白。如果车位价格过高唇剖,而租金行情却不好琅焊详,那么车位投资回报时间相对较长灭,不划算媒。举例来说袍京,一个20万元的车位全伪层,每月能租1000元钱刻兰,一年的回报率就达到6%慷,大大超过存款利率稠芍,比当前的银行理财产品还合算搁。但如果车位要50万褥捞箍,但每月租金只有1200元帝杭,年回报率不到3%眉尽菲,还不如去买理财产品响录。   此外枢戏力,产权车位还有40年的期限彭碗川,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效炔,价值灭失鹊犀采。 责编甲:李芳" "  原标题咸邵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹败、大雨天气的影响倒宦,8月8日报案好、理赔的车主数量激增楞。北京青年报记者了解到络厘鞘,目前全市保险部门已经启动应急预案踢寝鞍,由于冰雹是一种局部性灾害肉龚,并未列入不可抗力饯疮,属于车损险的范围剧。车主只要投保了车损险锻嘛,在有效期内因冰雹造成的车辆损失息蘑斧,都可以直接向保险公司申请理赔荚。保险公司工作人员表示涸吾卧,车主报案后将不用提供气象证明姐拆年。   4S店工作人员说布矮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑雀署,但仍需要整车喷漆啪滤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后脯琳坝。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午凳缚施,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时噶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车赏。私家车被救援叉车抬起的时候卷,排气管还在不断往外淌水潭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来逗。在现巢佟,有的车主打开汽车的前后车门蹦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖瀑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人倪、朋友把车往马路中间推捅馆,方便叉车工作京。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看浩蕊拾,7日夜的积水已经没过车窗底座寸铅揽。截至8日下午5点记者离开现场时葛捐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走粉。   被淹车主骡心:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车避幕想。刘先生回忆蔑,7日下班后他跟往常一样把车停在路边栋敌,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大菜钡,他有点担心奶柑放。“晚上快10点钟盛屠态,雨刚小一点我就趟着水看车去了病泥,那时候积水都快齐腰了讥眉,我一看问离贸,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了弗,直接压在我车头上毖闺。”刘先生的车是一辆中华轿车典觅抱,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面裴部。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去坍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶狙尾。刘先生告诉记者鞭,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了顽疚,“要有人来及时清理一下沥斧,这车也不能泡成这样”焕。   住在附近的于女士说峰碌些,她的车这两个月已经被泡过两回了嘶嘿犁,头一次发生在上个月碌,“那次不严重妇棉扰,发动机没坏滴窘,送到4S店修了两个星期就好了”究,而前夜的积水多车,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏微茄揉,“发动机坏了起码得修一个月”盛。尽管买了保险锚度,能够全额赔付竟龟锈,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦拉酷。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈遁辆闲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭爽挟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了弯湿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖雌酮誊,因为报拖的人太多施,当天晚上没能把车拖走吗,“担心了一整夜仟,一大早我就过来了鹃,一直等到下午4点多才排上我”咀祈。   清障公司虚帛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者庇,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了袖落,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”江崇该。在现扯廖取,拖车的王师傅说芥伎,从前天晚上到昨天下午情棵察,他们公司起码拖走了一百多辆私家车梢腾,“大部分是在这妇产医院附近的”诬纯。王师傅表示龚拟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的迟档,叉车和清障车工作起来比较方便售顺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了呜腥,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”巫线。   “这几年一下暴雨就这样洽必,没记错的话蹄垒,这是第三回了星乾姆。”家住附近小区的一位住户说楔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿回汲骚。”路边的一家店主补充说到:“这里的地势洼拾童绥,水不好走赖钦沉,排水系统也差蓄旁。”   4S店员工厩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司孩屋藏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员疟覆铅。“就今天一天寝山,我们店就处理四起这样的了实傻。”一家汽车4S店的员工告诉记者位。关于理赔问题损雇磨,该员工表示斡蓉祈:“买了车损险全险的粹砍,并且里面包含涉水险的垄券深,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的奇奴,保险公司会全部理赔浮。”但同时他也指出睡,如果被水浸泡后人为启动发动机绒,导致积水倒灌损伤车子的怂聪络,保险公司会拒绝理赔方七。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城诬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示京,截止到8月8日上午10时唐怕譬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个浩秋篮,冰雹砸车报案电话530个渤。   太平洋产险北京分公司表示捷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备靶吵狈,保障95500客服电话畅通氮塑湍,接听车主报案尽胚驾,500名定损人员全部停休待岗嫉,尽快为车主做好定损服务瞬贝荷。该公司提供的数字显示据,8月8日10时前悉晨冒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援僧艰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退煞,救援拖车暂时无法驶入逼壕徒。该公司表示蓝廊薯,一旦积水退到安全高度翰啥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援浓匡。   此外努沃歪,北京青年报记者从平安公司获悉贡壳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法希退架。北京平安表示承际诉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风缎洁倪,基本分布在北京市城区的东部以及北部匈慨穷,其中城区东部较多(朝阳区北部教危、顺义区机场路周边)宛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案似谎,本周末将加派查勘定损岗到位值班纪,做好柜台以及渠道客户的服务日帛。   据介绍腹订抬,作为应对举措虹,北京平安各区组增加值班人员壳烹病,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班舶,将严禁出现受灾车辆无人定损现象病鹿收,如周末出现柜台大面积排队的情况骋恨,分部将引导客户至周边合作厂贡迹煽,避免客户长期排队等待骑。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚社裳,北京各区县普降暴雨丹,造成多处路段疾桂烁、居民家中积水摹祟雹,人员和车辆被困多。朝阳消防支队从晚6时40分许烤樊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起掠,共解救群众33人窍,疏散群众110人蹲斯。   21时10分价镀漏,慈云寺桥东侧路面积水约1米深簧经旦,造成附近411路妻窃锹、615路弟阀、639路惧皑焊、95路姬箔通、488路5辆公交车无法行驶攫,车内被困乘客较多味对荤。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场替。一组消防员踏入湍流的积水之中舒,立即展开营救谦翔,一个接一个背负钾前、搀扶被困人员暗杰,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带岸梧物,共疏散乘客70余人靠死街。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇室、病人市沸芭、老人等疏散到200米外的地势较高处础古,共营救30人韶米,其中6名孕妇醋嘎罚,12名老人努垦,10名小孩赎,2名病人纫秤社。   当晚膝,红庙中队官兵分别在慈云寺小区苛、建国路裙掇、光辉桥东猩摊焦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域碴绦亲,出动3个抗洪抢险突击队暖、冲锋舟1台蔑就,出动车辆4车次悸究,出动官兵30余人段弄似,疏散营救被困群众120人虑溶耙。   晚8时许洽湘酣,长虹桥下严重积水爸蒙,最深处也近一米奉狙。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中户墟。左家庄中队接警后俱,一方面男捎芹,迅速将路边的下水道排水口盖子打开现,并进行疏通清理瘁俩搬,让积水迅速排进下水道辜烘谋。另一方面瘦蔷醒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带劲晃。   16时许楷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内挖,一米多深的积水将三辆车困滋槌妆摹,两名司机在车顶部正焦急地求救雷锻。   搜救犬中队官兵到场后笆寸伞,及时安抚被困人员情绪希,由于车体已被积水淹没大半订,两名消防员身着潜水服媚,立即扎进一米多深的积水中蛔磋罢,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部访旦,同时一名消防员掌握车辆方向盘写劲,其余人员慢慢将车拖离出积水帆遁冒。经过一个多小时的救援牛鹊瑞,成功将被困人员救出畏棺。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间洞嫉,冰雹突袭京城腾赁,东部地区停在户外的车可遭了殃粪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”裙称浩,记者从4S店了解到蓝炮,7日晚被砸的车蔷惜,基本上有坑的松,都得整车钣金喷漆捷,取车至少得10天后额拱促。   7日晚撩帕,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外盗,还没有来得及将车挪进地库汞憋讨,冰雹就下了起来辰瑟讹。8日上午獭墩,为了不排队希茬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心帮关宝。经过定损人员检查屡坤绘,仅前车盖上就有50个坑雷酶,而车顶上的就直接不用数了柿,定损不到6000元刑隋。郁先生称韭啸,这种情况弥柯湘,只能是整车重新钣金喷漆厂欺。通俗地说毋峨,就是把坑打平了分郴,之后打腻子乡,再喷漆家鸽鞍。   尽管可以走保险朵垢赁,但是郁先生仍然认为损失惨重渤,因为自己的车是新车谰,原厂漆是高温漆挥,能用终身锨宝盼。而重新喷的漆是会掉的沫恃,只有两年的使用寿命撼。如果要是卖车铰,重新喷漆的车会折价5万元左右赌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车崔薄,人不是特别多鞘涩,但也排了一会儿队肯凄。陈先生说锯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆妙哀庇,因为自己是老车所以并不是太在意冕纤碍,但新车的车主估计都比较心疼泊鞍天。在4S店内扭苯公,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃长岔安。车主都很关心到底何时能取车纪,由于20日之后北京要单双号限行佩焦峰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修尖诫唾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来矫叛晨。4S店的工作人员告诉北青报记者瞳氦,因为修车的人比较多勉世,连等带修需要至少半个月仕。   东四环一家4S店的维修人员称漆涂稿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆盗痊,正常情况下颠,全车喷漆十天可以搞定颈鼓,但由于受损车辆较多烯耗吮,这个时间要延后单湃午。8日来维修的车已经开始排队朽。这名维修人员建议驾裂片,如果已经向保险公司报案棘扰匣,可以过3天人少一点再来怯钾忙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示短警闷,7日夜冰雹太大步从,受损的车只能通过整车喷漆来修复细床钦。如果真是受损特别少的车扇,又不想花太多钱的韧,可以免喷嗽,拿吸盘吸一下借份煎,但这仍然会留下痕迹概兼。昨天已经有40辆车来维修髓肆,所以取车得半个月以上嗡。“如果车的品牌在北京的4S店多鲸速示,还能修得快一些秀倾。要是店少堡开乳,就更慢了”曝叛,这位维修人员称促。(匡小颖) 责编俺:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵嚼搜、交通纠纷是常见的“城市病”身侮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点倘插炽。日前攫纳,西城法院结合实际案例发布调研诞鲍,指出城区交通的“四大症状”壕芒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”单勃。法官表示巴,对于因“路怒”引发人身纠纷第、扩大损害后果的行为惊辟请,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任戳啸刷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见谷饶,虽然大多发生在汽车停驶状态欠劳,但仍然属于交通事故盒藕妻,适用机动车交通事故的一般处理规则速荣芬。   法官介绍怪部,如果是违法停车潘,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车扑潘,草率开车门请取领,主要责任应该是开门人嫡淋履。如果是出租车叙,情况则比较特殊侈,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芳凳叛,例如要求乘客一律从右侧下车痢,或者注意后方情况畦,慢慢打开左侧车门等蹋美。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任杆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街痘的廊,适逢赵某开启图猓靠在非机动车道内的客车车门评,李某被撞倒受伤氏厦脾,经诊断腰椎骨折茬箩,电动车也严重受损规踢。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方瓢碴,可能存在视野死角赴坟,但也没有回头细看奔掀涕,最终导致发生碰撞狠。经交管部门认定毒垃,赵某承担全部责任巴覆蔑。最终答切,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元惧鲁吹。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车卫,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达骸。然而阜扔,倒车影像与雷达都是有盲区的锯。法官提醒蝗,倒车时除了绕车一周检查外察汇坑,倒车速度切记要缓慢篙乳,以防突发情况俄来狡。   【典型案例】   在平安里西大街罐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时千塘馈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒羌结,后轮从其左足部轧过导致骨折烫猫朵。吴某称据,当时只注意观察倒车影像价围,没有注意到车侧方有行人站立痛淮。吴某被确定为全责泪京,最终镀,被判赔偿马某7万元般心。   电动自行车太“疯狂”   法院统计差灿怯,近一年来递兄帕,交通事故责任纠纷案件中屯戎,受害人构成伤残的案件达490件搂窟,占交通事故责任纠纷的41%毖,其中鹊贯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人必唉澳,其中又以电动自行车车主钞甫是、老年人最容易受到伤害碎呢貌。特别是电动车车主往往既受伤又担责峦。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处禽悄,张某在深夜驾驶电动自行车瓢,不仅酒后驾驶聚稻图,还逆行孝、闯红灯铝标里,与杨某驾驶的出租车发生碰撞犬。张某受了重伤弄,治疗费将近40万元凡雷廉。经交管部门认定夕喀,张某负事故主要责任为。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院抽,索要赔偿怜。最终蔚,该案由法官调解结案拓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线险、强行超车屯操潭、闯黄灯爱葡姓、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现奸魔,这些都是“路怒症”的表现睛缎差。路怒绦冉,不仅直接引发了不少交通事故尖,有时候仇骸,更使得矛盾升级圃卷。   法官介绍修,对于因路怒引发的人身纠纷菊,超出交通事故损害范畴的箍挞,对于这种扩大损害后果的行为娃冗竭,法院在查明起因后汰,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任垃姑,在严重情况下湿,还要承担治安乃至刑事责任凭。   法官表示芯,在交通状况无法有效改变的情况下朵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节绰,情绪失控时不宜再驾车行驶刷防艰。   【典型案例】   出租车司机尉某扯,从真武庙东口二条由西向北左转弯徘粮慌,因欲借道行驶感,向右侧车道并线题。适逢私家车司机张某驾驶小客车堕,由南向北行驶至此颅枢。张某认为尉某并线时机不当芭,一边鸣喇叭临寄惠,一边强制提速占道吨嚼蒲,将尉某“逼回”左侧车道炕馁咕。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看踩亍,本就着急筋救排,此时孩子哭闹翱雀,就认为是尉某并线吓到了孩子距。随后张某强行将尉某车辆逼停臼少扣,并把其拉出车外禽设来,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉吩。   尉某提起诉讼恃。法院审理认为曙,尉某作为职业司机令革,未注意文明驾驶狡柯,应予批评娜导凛。但张某以危险方法逼停尉某车辆后按涡揉,又按下尉某脖子习,其行为显已超过合理限度复,不但侵犯了尉某的人格权骇府,同时违反公共管理秩序鞋梁,应承担赔偿责任剖礁。最终链隧,法院判决张某赔偿尉某800元崔。 责编馆:李芳" "  前段时间鹊爸,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤匿,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤拧工酬,更让人惊讶的是枫:车主就在车里坐着叼,话说这位小兄弟也真是够胆量了擦七琼,随后该名孩童被车主逮个正着烙,经过和该孩童的家长协商处理剂蠢美,最后只赔付了车主3000元了事蒋茄氢。   要说这孩子也正是够幸运了绞胎,车主只让赔了3000元妙。不过话说回来涕结,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生衅板儒,而作为车主而言橇恍,你又该如何通过车险来保障自己的权益坟恐僳?你对划痕险了解么册软?很多人觉得划痕险是给新车用的蓉传,老车一般不用上撵,真的是这样么法?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事撇,希望可以帮到正在为此纠结的你激怪。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时瘦墨翘,在西安市莲湖路岸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕咀凸。车主气愤地说千尽肖,当时自己坐在车内鸽椭赁,突然听见了刺耳的声音慨坷敛,他打开车门五,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车屉,他赶紧制止了男孩的行为届光,并抓住了他襄闹屏。   车主说廷虫池,他这辆车是在2013年购买的彪烷桨,当时的售价为人民币300万左右高封,现在车被划了长长的两道伤痕疵甫蹿,他非常伤心雾胸,他咨询了4S店柬娥眠,预计维修费需上万元藕忍。和这名车主有同样遭遇的人还有很多氦苏,但一些车主都没在现场驶。   ● 车主谈贡:如果不是坐在车里喝矛,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瓣屉,车被划了是谁都不清楚华丘孙。”车主说猫伺忍。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所咸栋,随后戏了舰,男孩的家长也赶到派出所处理此事磋持。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现评蛔,由于该车自身价值不菲田阜默,光是划痕部分的修复就需要上万元箍颗牢,在和孩子家长多次协调后忌,以几千元的价格达成了妥协添妨,这还不包括其它被划的车辆嗜党仟,事后车主也感叹忍:“幸好只是划了漆”赎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔骡?   常规流程唾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤讨庐,在本次案例中车主也是这样做的既,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合笺噶,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主米,然后对肇事方施行代位追偿丢捆持,追偿到的利益则会归保险公司所有竭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险圣嗣舶:则只能通过法律机关来向肇事者追偿歼垮航,保险公司不会负责理赔角笺翠,从最终的结论来看嘛畴,车主选择了私了的方式进行赔偿弥祷。   ●车辆被划奋湍泄,我该怎么办棋陀舰?   在现实生活中玖材,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过啦亨虫,车身只有漆面划痕败坑、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的姆睹。且这种情况下匿仓,能逮到肇事者的情况就更少了壕该腻,不能用车损险涝,找不到肇事者迁己女,这时我们该怎样保障自身的权益呢俺?此时划痕险就起到了关键的作用触闯刷。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险琳,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险际挟兜。全称车身划痕损失险笑砂联,家庭自用车辆盖啡、非营运车辆可投保习穗俏,是指在保险期间内晌硼,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤墓圃伯,保险公司按实际损失负责赔偿就翅阿。   划痕险投保额度最低是2000元境,最高为20000元狙双,中间分为诺干个价位档次烽朗秋。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件疆考沉,轮圈划痕不在理赔范围内际。   其次孰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涟仆谩,因为划痕险属于按累积费用的险种虚僧,即在投保的期间内毯,对于理赔的次数没有限制郎,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用孩甭,那么保单的效力也就自动失效了沦,这一点车主需要注意肮悔沉。   最后射凑,由于划痕险的理赔率很高枪碱,很多保险公司并不愿意经营这个险种樊贝叛,基本上都是亏损经营的蹈,若是要投保这个险种刮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司焙惧,一来可以保障自身利益巢垦,二来会有更加全面周到的售后服务恭逛。   ●划痕险怎么理赔卸?   1涣羔、如果被保险车辆被刮花同假培,一定要及时向保险公司现场报案赴的邢,进行正常的理赔程序茎。向保险公司报案时痹,要特别注意报案时间鲸踏,一般是48小时之内;如果超时烷瀑莱,就需被保险人携身份证原件刊,亲自到保险公司补报案欧。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车氛。如果车辆在道路上被划伤剔,需由交警开事故证明虏几凄,如果车辆在非道路上被划伤颁刀洽,需由派出所开事故证明缔算斗。   2脚讲、事后报案是必须的劣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划旗,所以你最好先报案拟骚笔,然后打电话给自己车辆承保的保险公司颓掀垂,由保险公司来进行下一步处理痘玫褐。   3辛将、车辆出现漆面损伤后潍暗沁,不需要现场报另娄,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案剖翁剧。 然后等定损员联系你弓,看你车子的具体损失情况蓉沪回。给你的车辆进行定损并报价皇耐。你拿着定损单去修理厂维修拟袍、付钱茎蕉漂、拿发票炼吉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了记丹曙。   划痕险有最高赔付金额的身典,你要看你具体保了多少钱的躬柔。如果你保了2000峰谋,但是实际修要3000的话购。那么保险公司最高就赔2000丁饺肋,剩下的就得自掏腰包了懂煎拉。另外你要看你有没有投保不计免赔险农蓄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右吮厩。   4浑、划痕险是不需要现场报案的拔,报案时说是一次发现车身多处被划即可坝襄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)梁,条款中是否规定了免赔率等衬蚀飞。   具体情况报案时可以咨询赔掇。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的滑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况勾瓣驼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕邢滤订,不能并案处理晌,还需要现场报案糠盛填,否则有免陪妓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩尝,占了人家小区入口秒,结果被人家划了车身姆蛙拆、和隔壁老王有任何经济纠纷丹哼、债务脯、民事纠纷等耪腿奖,导致报复性划车么贸,只要被保险公司证实绊倍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆纲戮蹿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然乌寡扦,如果你的车正常停在车位或路边吉川,结果被人无故划了车轿,无论你是否逮到了肇事者害蹈,都是可以通过划痕险来索赔的长挎吨。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿配,或直接私了韧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀氯颇、被人泼了油漆导致车漆损伤刨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤酞椒,这些情况划痕险也是不管赔付的壬烂。   也有网友提出煽:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔壬拇?这种情况属于弊登:车辆和石子发生了碰撞凹参,事件的发生过程符合车损险的定义郴,所以需要走车损险进行理赔博。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆四,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤全,也是属于车损险的范围酮扁虏,道理同上憾。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高恢,因此末饲酚,有保险公司规定疽,除了新车以外疮戚段,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次泄,如果是出险一次泻诧铅,赔付金额不超过保费的30%睦,并且要求购买的车辆一般不超过五年堡收室,各家保险公司的年限要求各不相同荷武霖。   ●想 攒着一身的伤渴沥,年底走车损险修九?   有不少车主都认为澄,一般车辆有划痕筋,都会攒着不修其抠比,最后留着一起走车损险修复匹梨哎,这样就不用上划痕险了玫,完全可以用车损险代替划痕险势吉甫,事实是不是这样的呢邪?   在开头部分我们已经提到过贝烧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤溶涎瑰,车损险则是修复物理伤痕的陪,刮伤陛燃、撞伤都是车损险的范围搁伶童,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的遍竞砂。   但是如果你的车停在路边庭李慧,被人一次性的划了一个圈殿姆、半个车身都给划了娃驶颅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准管钒悼,属于漆面划痕菱寇苏,则是可以获得理赔的藏苔亢。   ●谁 适合投保划痕险皋结?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员齿莫惮,是否需要投保划痕险礁胆,和我们日常的用车环境非常相关浚,比如话仍隘:你家里的车有独立车库掣奈同,每天基本都是往返家里和公司车库勒瞎,使用环境很安全怕讥东,那就可以不投保划痕险谱,相反则有必要投保划痕险凹矗。   还有一种比较民间的解读涩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群扭逻,比如车价较高栓、年份较新戚擦城,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险灌篮腐。如果你所驾驶的车辆年份较老菇襄,经常随意停车痛蜕苍、或不太在意车辆的表面划痕敌拱琅,则没有太大必要投保划痕险暗。当然觅蔬阂,这得仁者见仁了伍。   编辑小结滥爽:   谁都有被人划车的时候翻屉,不用太过恼火俺捻,只要懂得合理使用法律手段钎,一般都是可以得到合适的索赔的祷,对于那些对自己的爱车十分在意的人辜锹淀,不太能接受爱车“带伤上场”订妒档,我建议你为它上一份划痕险葛瓣,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些肋骄。当然帽衡颠,如果您是个比较粗线条的人池靖腔,对于车辆使用不是那么计较其侨,或者车龄较老簿淀林,不太介意了盟脾,只为自己用着舒服全户,划痕险对您来讲就可有可无了耿蒂悲。(文/ 汽车之家任博) 责编材编屁:杨杰" "   今年五一小长假期间皑,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡眷,回来后骗帽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光芦,这样的曝光该怎 么处理呢衔?据南京市交管局工作人员介绍沙怖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话呜。交管部门昨日发出告知撮叼瞎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光洞握。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍窗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》抹邪,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地誓裂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖必纬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网嘶浚毁,这也意味着促,本地的车辆墨陈翟,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光唬。需要特别提醒的是剩午,在外省被交警现场查处的交通违法行为每跑侣,当场做出的处罚抠,就必须按照该城市交管部门的规定裁,在当地指定地点处理汗胳嫡,并在当地指定银行缴纳凡晡睿款道哎,如果你把外省的交通违法罚单带回家旅,在本地银行又无法缴纳妨龋款骏杰,到时就变得麻烦了孙僵。    南京目前有8个曝光处理点兑枯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)碌,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光墨山九,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)泊呻夹。   收到外地违法通知要求证类守瑰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示顽,此前孪共剂,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录佬,短信还“友情”提醒脆滑锨,为了方便外地车主亭波袄,当地交警部门专门出台了便民举措姆波签,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可棠读蝗。“其实肝八侯,这是一个骗局喘。”交管人士介绍说帽。该人士提醒剃僳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒劫衡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理捻,不存在划款惟宋柬、汇款等要求落寇微。如有车主收到类似可疑短信桂娇,也可到交管部门咨询抱沫杭,避免上当受骗磺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理嚼但缅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蛙蔚:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地疆徒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖崔。违法行为人或者机动车所有人冬坚擂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的笛涧底,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出黎容,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理琴呜诡。比方说胆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理白孤似,但车主有异议金毯,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理讳螺冻。 责编安韭栖:杨杰" "   昨天憾性科,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会迸薯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)莫,三地将分“三步走”缝仟裤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络彪管内。年内沮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设邵,形成联通北京燎凸沉、天津及河北主要城市店苍,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊懈莱。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上邓返,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作霜,并签署了行动计划肥黑敌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据灰蹬汗,目前三地共建成充电桩超过1万根愤偶。下一步称,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求豆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点标娄,重点推动实现“五个协同”毋,即规划协同梨览检、政策协同茂诞淡、标准协同信、建设协同队、产业协同捣霓阶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络罚去护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈啊、G4京港澳捷嫌、G6京藏光锈、G45大广高速公路服务区充电设施建设曹,初步形成联通北京碑讲脐、天津及河北主要城市独、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊臀缆股。”北京市发展改革委副主任高朋说宛,2016-2017年咐被撑,将全面推进京津冀区域内G3京 台骇檬插、G5京昆光蝗、G7京新等高速公路服务区充电设施建设唐桃弧,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下涵狈跨,加快社会公共停车区域充电设施建设片侥蕾,力争到2020 年厩巢革,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系挂抵,保障京津冀新能源小客车出行充电需求颈冻兢,有效缓解车主的“里程忧虑啸。”    为切实做好协同 建设工作赦婚,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制扭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题诞。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设记,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作会。同时陈迟首,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用锰赋狙,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展沸。    目前挛滦璃,在国家电网公司推进建设下半坪,G2京沪高速公路9处肌兰接、18个服务区充电设施已全部投运捌宽础,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊捍。   快充桩半小时充满电    昨天钎垫皇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区斯告,该区已经建成并投用8根充电桩金擂,在进出京方向各有4根趣衅京。    在进京方向马驹桥服务区颧仙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处敲逗暖,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子懊潘寐。在每个充电桩的旁边夹钢手,都有自助充电操作指南送聪,并有常见问题提醒秀妈磐、安全提示和收费标准公示姓。不过泥,在记者现场停留的20多分钟里钞,并没有新能源汽车车主来充电谭核。    工作人员介绍哗闹垫,这些公用充电桩均为快充桩眠,半个小时就可充满亲轨,车辆可跑200公里左右串擅。    充 电时间是否太长泄吴箱?以后随着新能源汽车的增多氖,是否会出现排队现象管驹?对此性,北京市发改委副主任高朋表示含拴斥,这就需要车主合理安排时间誓令尘,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息裤诡、就餐等随泛嗅。今后随着新能源汽车的推广谐雄记,发改委也会按照“统筹安排矗袍跺,适度超前屯,合理布局”的原则囤,及时增加建设新能源汽车充电设施瘸,避免出现 排队现象是。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍饱法桐,截止到今年上半年谈扦罚,北京市已推广新能源汽车1.8万辆曹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站目恃,单日最大服务能力超过7万车次蹋。其中拒钠冕,社会公用领域的充电桩达到2000根飞,60%都布局在五环路以内娩廷那。    他表示颈厦,今年下半年腥华,北京将聚焦加油站湍、重点商圈叼揽、公共停车场搞、高速公路服务区操涤、电力服务窗口缓济十、4S店红、P+R停车场等公共区域文搽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施酶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络茂糠阿。    此外朗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区美材、G6京藏高速百葛服务区菇、京津高速永乐服务区充电设施已建成箍,G1京哈田家府诡辜干、白鹿服务区星木,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中排。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍黄,目前塑电,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆东,共建成各类充电桩超1000个概腐淬,其中公共充电桩70多个豢醚透,位于津沪高速天津段的充电桩有32个遁棺。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车虱蔼腐、500辆新能源出租车”蹈檄,她表示弛嫩。对于新签约的三地协同行动计划妥,王嘉惠说情抽修,天津今年会重点推动京哈呸、京津两条高速 服务区充电站建设工作舱窝,“从目前情况看奈轮仁,京哈高速宝坻服务区具备建设条件晨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区哨涤吼,武清境内的两对服务区面积较 型⑴构铡,现有条件下建设充电站有一定难度汞奇,另一对服务区位于宁河境内诗,接近该高速的末端叮骆弥,选址方面还需进一步论证迪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍问,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划鸡粮,要求以设区市为规划单元嵌侣方,将充电设施覆盖到所属县(市)白夺、国道焊耪讽、省道及过境高速公路势熊弥。    “目前藩霞方,已有石家庄泄、保定阶赋钱、张家口墨厕、承德摊低、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蹬,其余2市即将完成驾复管。”毛宇山说丁,河北省目前在建的充电站有128座疵、充电桩有983个武悍抛,已竣工并投入运营的充电站有55座破、充电桩721个隧。    毛宇山透露仑惟卫,为解决新能源汽车充电设施建设验收考、运营中的标准缺乏和不一致问题凹纳峡,河北省发改揭、质监纺氏、电力等部门和相关技术单位凄寿,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准啦,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策田,全力推动京津冀地区的充电设施建设孺。” 责编懂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗默卸,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易居八,不少豪车的轮辋价值很高肛彭继,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制雌井。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝寥,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下掸,也可以通过自己加装螺丝来解决豆石。   总结蝎舜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷猎卿套,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的蕾,所以主观防范井仍肃,将车辆停在正规且安全的停车车唷,才能避免出现意外刀缄,另外如发生盗窃镐,需第一时间进行报警处理傅惜疽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讣铜猜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能峭桓伶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虾徒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞄。 责编撮簿告:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗揣相裙。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纺刮粒,玻璃水也用的特别快械。那么怎样选择购买玻璃水呢搬摊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水逗门硕,第一种是自制型拴葡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精慰妥,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水檀。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品私翱。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过酿渤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用贾东懈,但为了提升清洁效果背,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精莽。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度仑虚遍,在药店就可以方便的买到将估舍,另外帕笆,应为需要自己动手勾兑姜,所以还要准备一些工具嫩稳:饮料瓶(需清洗干净)瓦人,海绵溜磊撂,擦车布救,漏斗讨裴穿,以方便使用烽。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法莽抠露,以勾兑2升玻璃水为基锤砘婪摹:    1揭推、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶淌发。    2隙觅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳概,而且可以稀释酒精浓度赐,不会损害橡胶件)立祷。    3埔唾千、加入纯净水枯,直到2升碍挤。    4文、摇匀后加入玻璃水壶即可输。    注意实氨脐:冬季使用要多加酒精蔬,可加到300ml祟巢谱,以免结冰恫波绣。    总计花费窝揩旱:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元判。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低彤驾,并且酒精可以很方便的买到锈奠,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用朝累,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命惺目陌,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾苟搞傲,同时勾兑的比例一定要掌控好秽孩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用扭拐,或者远途出行的临时救急时使用唤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂确虎蹈,市面上有膏状和液态两种雨刷精剁,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水镀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精提旧窖,每包为五袋装比,市场价格在25元左右隶圣,每袋容量为100ml犯孝,可以勾兑2升玻璃水汾彪匆。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌啥墟,使用效果基本都差不多森寡秽,建议选择比较知名品牌的产品即可顺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了雌似,可先直接倒入汽车玻璃水箱内宋,然后加入纯净水即可健牵逢。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元距娶,总费用也是7元辽竣祷。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力猜欧,同时体积上比较兴,方便携带和存储臼题,但要注意勾兑时尽量使用纯净水道凯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑屡。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品速叮测,市面有很多粹礁,建议在养护店副,超市购买有品牌的产品囤习涂,以保证质量东,价格在10元左右涣绘顶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨侍,购买时需要分辨清楚禄稼当,夏季可以使用便宜的非防冻型产品疟笑,而冬季一定要注意购买防冻的型号赊仑解。 △ 最后就是成品玻璃水亢戒,价格5元-20元不等舒栋,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同摆侧纳,但一般都是在发动机舱内得现搂,或左或右劝查,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现谩疗附,上面会有专门标志耗山,添加前需要注意区分扰派崔。   △ 加玻璃水的时候脾纪,首先打开前机盖还颧龚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方浅玩舅。只要轻轻的拉动机盖就打开了动蠕浩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志玲淑,这个标志全球生产的所有汽车都一样罚。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质糕,类似树胶青蚕怂,在前风挡上倒一些红茶饮料逃袒酗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁挎盆檄,来观察各类玻璃水清洁效果蕊黑斜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上情盯龟,用三种玻璃水进行测试相。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错矩梆劣,能够很有效的将红茶清洁干净七充,去除粘性上埔,没有存留届崇。    总结三种对比卜边:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕草,可以自己勾兑医用酒精僵插惨,又方便又实惠们敖居,医用酒精在药店就可以买到府,纯净水超市买最便宜的即可窖按瓮,勾兑效果很明显返底忙,和买来的玻璃水是一样的按即,你准备选用哪种玻璃水季配牧,想好了吗! 责编喀须势:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车寄匡伯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法橇,淘宝网上就有很多烁,价格也很便宜纫兜修,种类更是五花八门颇尾,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茫糠惩,例如WRC脆陷,HKS等字样的贴纸扒,已经太过时了锌刀溶。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商侨欢,千万不要搞错惋说屡,像德系常见的奥迪恍豌,大众常用的有ABT骡啸姜,宝马有AC,奔驰有BRABUS软、AMG殊。日系的日产有NISMO渤翻,丰田有TRD不,本田有无限Mugen浚乖保、J's Racing;千万不能贴错靛,否则就会让人贻笑大方了杭凤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔媚,而不是画蛇添足呢汤? 首先要先了解贴纸的种类队,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类伶,原厂类纪晾贝,组织单位类该,恶搞类篓,整车拉花类希,在每个类别里又有很多不同的分支前,根据不同的文化荷蟹,地域寞匡,车型都有区分吼铅,小小的贴纸蕴藏着不少学问木拍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔忌俯。再有就是贴纸的位置也很重要福美,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凑挟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哄山,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味距藤博,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂托,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂繁,原厂轮毂并不适合这种玩法患缓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌强羚誊,这种贴法是很传统的玩法鲁,国内也有很多车主效仿渭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话答,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蹦棋察,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法牌凛垫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部筋啪讳,加以点缀就好籍诉刹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上粟忻池,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合奴频。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处史割,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合刻,再有就是颜色的搭配悄蘑略,整车颜色不要超过三种寒,否则会显得较花哨赔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车谷,并发扬光大)贴在车门底部筐,并配合车身颜色给予反差叼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色痘,再也就是贴纸大辛着澳,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面巫怒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格课肮惶,加以点缀更是别具匠心垮窘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO箩苍,作为中国汽车文化的先驱者络哆,其贴纸在中国的社会文化背景下剔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起粳变峭,是国内汽车文化的代表凰牧扔。   △ IACRO早期的Logo贴纸篙肺灿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恨,这样不仅美观钵啸络,对视线遮挡也较小龄囤跋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方何汝柯,但需要注意不要遮挡视线颠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了香镰绵,汽车文化比较发达箔效,或大或小的组织划分的很细致坏勃,根据自己的喜好来参与其中筹恳擦,并且好多都是重叠好几个组织彼回核,就出现了这样的贴法涣逻,这样贴时一定要注意屋,就是视线的遮挡疯,最好选择镂空的贴纸午,位置也可根据自己习惯而定洼亥辜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处氓,并不是为了炫耀梅篙,而是一种调侃癌旁苯,灵感应该来自拆车厂郝,将零部件价格写在车上尉党篇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同溃餐,最重要的是自己的心态伴糕寡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心马,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上俩弯伺,虽然是一种恶搞狭闭喂,但这种玩法国外还很流行看,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说激稳镐,又高了不止一个层级潘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感矫哆,其配色也是想当夺目评帛,非常抽象派又有极强的冲击力泪,不过这种风格是最难掌控的卡艇腐,想要完成这样的作品蒙汗算,还需要多年的汽车文化底蕴积累毖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格辫晤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上评勃,这种类型车贴的出现墓,表现出日本动漫的发达程度毛,国内虽然也有类似的车贴出现拧乖,但真能整车贴覆铅,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有胚,暂且当一种娱乐吧搂鹊紊,看看就好匹溯赐。   △ 最后就是赛事专用的赛车酣摊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色徘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拨操舌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面毯浮赁。   结语等仟习: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包迁俄领,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制荚阿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沽了,贴纸是不准许贴到玻璃上的壳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%乱济凰,并且不能拥有过多颜色弘书降,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坟坚地,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法彪虱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用臼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蔽黔蚂。    综上所述朔,不论你拥有那款车型迸,一定要先去了解贴纸滦取,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法魔文,才能在凸显自己个性的同时艰,又表现出内涵惊辨垢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编沽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车功,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法妈杏体,淘宝网上就有很多糯普,价格也很便宜讹,种类更是五花八门戮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎棘哺,例如WRC剁挨,HKS等字样的贴纸陡,已经太过时了沽愧蹈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商秒,千万不要搞错瑰,像德系常见的奥迪吩柑,大众常用的有ABT软蛙,宝马有AC,奔驰有BRABUS苇贪、AMG鸿。日系的日产有NISMO胺菩,丰田有TRD伐,本田有无限Mugen撂胁舍、J's Racing;千万不能贴错宽套捷,否则就会让人贻笑大方了碧赏萍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔储轿钨,而不是画蛇添足呢炕躲? 首先要先了解贴纸的种类匡罢滴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类掀媚缎,原厂类膝崔处,组织单位类硕湾,恶搞类伯,整车拉花类干,在每个类别里又有很多不同的分支查幢,根据不同的文化嘿,地域线烧叙,车型都有区分彼碧,小小的贴纸蕴藏着不少学问嵌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔喇辖。再有就是贴纸的位置也很重要救汕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系徐规。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌厂貉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味霖反遣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂馈府类,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂檬栓埠,原厂轮毂并不适合这种玩法土鲍玻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌豪,这种贴法是很传统的玩法矮汹,国内也有很多车主效仿拇似齿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话厕挽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拼姥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法棋乓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部悸拨,加以点缀就好泼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上埠抨砍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瓷屡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处扫蜕县,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烤贿,再有就是颜色的搭配坛赏徽,整车颜色不要超过三种陷堆,否则会显得较花哨隋瓶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车充汲,并发扬光大)贴在车门底部谋,并配合车身颜色给予反差狭匪狄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色屑,再也就是贴纸大懈忧咕臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面朴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格颗哨桶,加以点缀更是别具匠心妨交嗅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO申,作为中国汽车文化的先驱者盾,其贴纸在中国的社会文化背景下掣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起姥墩麓,是国内汽车文化的代表男。   △ IACRO早期的Logo贴纸踩然,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法肪煌,这样不仅美观祥浓,对视线遮挡也较小绘蹈试。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方刃,但需要注意不要遮挡视线毛嘘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了的饯噬,汽车文化比较发达菜粪水,或大或小的组织划分的很细致侗须量,根据自己的喜好来参与其中楷,并且好多都是重叠好几个组织绵,就出现了这样的贴法达,这样贴时一定要注意花,就是视线的遮挡爸岭,最好选择镂空的贴纸赂,位置也可根据自己习惯而定屯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处迹,并不是为了炫耀虚码掸,而是一种调侃伯,灵感应该来自拆车厂吕,将零部件价格写在车上修,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拴颊缴,最重要的是自己的心态拷淌甲。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心掏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鳞旦部,虽然是一种恶搞挟倪限,但这种玩法国外还很流行挎寇芜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说斜桑,又高了不止一个层级柑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感绍,其配色也是想当夺目湍纺,非常抽象派又有极强的冲击力茧就毕,不过这种风格是最难掌控的酗赦辛,想要完成这样的作品帅脊,还需要多年的汽车文化底蕴积累巴曝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格僳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上伟蛔白,这种类型车贴的出现抛刨琶,表现出日本动漫的发达程度夏剂传,国内虽然也有类似的车贴出现老够,但真能整车贴覆籍钦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有存,暂且当一种娱乐吧持称,看看就好俯。   △ 最后就是赛事专用的赛车光嫁胸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奋慕疏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用彤寞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面龄奖。   结语泰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包情攻情,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鸥暑懦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时染小,贴纸是不准许贴到玻璃上的完船纶,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%螺衅敞,并且不能拥有过多颜色吧箩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题镭蕉共,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法澎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陇夸时,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车慷。    综上所述媳瓜,不论你拥有那款车型氮焊肝,一定要先去了解贴纸极蛋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法帽,才能在凸显自己个性的同时憋夹,又表现出内涵锨闹苟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编帆鲸:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历垛奇庐,马路上正常行驶量扣,对向行驶的车辆朝你晃远光灯家,此时你虽然从驾驶上没有出现过错诽绷,但是可能你车辆的灯光调整不合理隧炬校,造成影响对方驾驶员视线逆拍驼。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节驴慕尉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后且,都需再进行调整哪赫翻。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂勃驴廉,只要自己进行操作就好净飘楞。   总结娘: 大灯高度调节绝非难事漠,有的车主会说聊唱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人幢靡?那些检测数据可真未必该漏,还是要依据事实来进行判断漂缕,而灯光高度调节并没有完整的规范蚂烷,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准芍,所以自行调节时多寻找参照物进行对比图,反复调节至合理即可吩紊夸。 责编冬阂:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中咐,前方突然出现慢车妇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有孔尉拦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过琅卢妥。 ● 龟速怎么界定韩槽?    如果道路上没有最低限速的标识感浆损,其实并不好界定什么是“龟速”寇崎顽,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你称挛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梯爽叮,这时候八成是你开的太慢了蹋侵阮。   ● 开的慢是错吗燎佬?    这里有两种情况要分清楚既桅同。如果道路上没有最低限速要求的话深截,这种行为并不算违规啡,即使后车表示很难受很委屈充充钵,也不能真正和龟速车去“讲道理”剑,因为没有相关的约束法规隋宿价,但从道义上讲聪,前方没有任何情况铂擞,旁边的车都80公里/时唰唰的开刻使,您来一个40公里/时巡航售,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)控吝妊,就是违规的行为了憨惹问,此行为如果造成事故或者被现场处罚恰,则会遭到扣3分凡返牛款100元的处理糯。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐锑痕:“开车的时候都慢着点趟捌,开快了不安全”患裳,这也是一句全球通用的嘱咐语嫡抛坎。这句话从任何角度来说都是没错的固,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣憾忝ⅰ,一定要正确理解才行偷镜。开快车不安全啦,要分清楚是快到什么程度息食背,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全宦,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中弟蒋,“慢点开”是相对快来说的临滴敌,而不是真正的去用“龟速”驾驶办截宛,什么事儿过分了就不好了莱勒悄。    在路况良好的情况下勤崇,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的裂,开车不就是为了提高生活效率吗界劳,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地赌被,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真评昆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故汝经,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责森圭,第一理由就是“没有保证安全距离”孔,但这也是将心比心的事情规汾。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的纱帆番,如果大家有用差异不大的车速行驶还本,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些礁,所以说跟上大部队的步伐更好一些苦酵。比如在欧美国家夕,车的保有量不少车速也不慢些溶练,但发生事故的数量要少很多恭,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快滥谩,该慢的时候慢涎薯添。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话扑琅苦,比如在美国的限速为75英里/时的道路上胶,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段却,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)荚肋芳,但大家都用这个速度行驶拷贝涟,也就是互相之间的速度差很形潜奂拧,如果你只开55英里/时的话楷酞箱,还有可能被警察拦下来教育一番览,理由是睛碾漓:拖慢车流速度羡歪。    上一页 1 2 下一页 责编歌挪赂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及伺,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头练,这些探头虽然看似很烦人护欣楼,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来颗。不过也存在着那么一小部分人卤夺,抱有投机取巧的心理矢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不兜卡籍,我的一个同事就中招了慌忍钩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理感惰慌。 ● 怎么认定车辆被套牌迪兑似?    一般情况下素伟咐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了冲,异常违章指的是在自己非日常行驶时间淑、行驶路段出现的违章情况空摹。一旦发现有异常违章出现奶撼,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息衔惦猩。以北京为例涵擂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站围龄。    我们从汽车之家论坛中了解到仆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致匪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可廉。   ● 被套牌了该怎么处理奋骇荤?    我们建议您在发现车辆被套牌时哎稀,应及时采取报案处理隶库清,并尽早更换机动车号牌挤,如不愿更换号牌咀墙,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理遁。另外熬灰挤,如果您的车辆即将面临验车檄,必须先接受处访腥剩后完成验车半,事后再进行行政复议颈庐图。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉纲饺讼,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的劳。通过审问才知道规,原来他们也是受害者邵前嵌,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”举谜杰,由于一切的过户横龟尝、保险手续由不法车商全权代理陡阀媚,二手车商作假后也没有及时发现镭屠嗓,导致自己完全蒙在鼓里泡己杆。对于这类情况匆释,我们建议大家在购买二手车时场,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务劲镭救,也应跟随其一起办理手续七。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚沫汝纱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的纲,根据道路交通安全法的规定饱:伪造不、变造或者使用伪造柔茫巴、变造的机动车登记证书讹掀疏、号牌低锯痕、行驶证湿踞巨、驾驶证的党,由公安机关交通管理部门予以收缴汤关鲍,扣留该机动车税,处十五日以下拘留巴,吊销驾照淬仆叛,并处2000元以上5000以下繁婆梗款酒帽。 使用其他车辆的机动车登记证书呈希、号牌博穿涡、行驶证旗策烫、检验合格标志锻、保险标志的摹碌,由公安机关交通管理部门予以收缴平,扣留该机动车期被,吊销驾照泰,处2000元以上5000元以下肥删妹款 搔棘。   交警如何找到套牌车恼闹烤? 怎么减低被套牌的风险棘劲傲?    不少车主朋友们都喜欢在论坛辆阮、微博隆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车邪慷庇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号喷鸿,随之进行套牌怕。   如何证明违章不是自己所为艇铃漂?    其实大家不要担心夹寂,只要你能提供足够的证据梗悲墟,证明相应的违章不是你所为耙尾鸡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉江摄。但如果您不能提供任何有效证明的证据来逼和,您就需要为套牌违法的行为买单趟粒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主钱,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度僚潞揪,要想人不知啸檄,除非己莫为隙宿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理线,殊不知你在自己痛快的同时梢,违章驾驶更是对自己生命的漠视吴。如果您不幸被套牌了跑孺,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌犀,可以省去不少往返交通队的烦恼俗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (É